Pourquoi un laveur de pression à gaz ne commencera pas

Un laveur de pression peut être un excellent outil pour améliorer l'apparence de votre maison. C'est un excellent équipement d'équipement pour le nettoyage d'une terrasse, d'un plancher de garage, d'un pont, d'une allée, d'une passerelle, d'une clôture, d'un revêtement en vinyle ou même d'un bateau. Et soyons honnêtes: l'utilisation d'un lave-pression fait une journée de nettoyage banal et épuisant presque amusant!

Ce qui n'est pas amusant, cependant, c'est de découvrir que votre laveuse de pression refuse de commencer. Si cela vous arrive, tout n'est pas perdu. Voici une liste de causes possibles et comment faire fonctionner votre laveuse de pression alimentée à gaz.

Jodi Jacobson / Getty Images Pressure Washer ne commencera pas: carburant périmé

L'essence qui se trouve dans votre lave-là pendant plus de six mois devient oxydée et contaminée. L'essence dégradée perd la volatilité et l'octane, provoquant un manque de combustion, une mauvaise performance du moteur ou un défaut de démarrage.

Égoutter le carburant sale ou contaminé, puis nettoyer et rincer le réservoir de carburant avec un nettoyant carburateur. Remplissez le réservoir de carburant d'essence fraîche et tournez la soupape de carburant en position «ON» ou «Ouvrir» avant de commencer. Ajoutez également le stabilisateur de carburant pour aider à garder le carburant frais.

Remarques de sécurité: Travailler dans une zone bien ventilée. Assurez-vous qu'il n'y a pas de flammes ou d'étincelles ouvertes à proximité. Ne fume pas. Et assurez-vous de garder un extincteur A-B-C à proximité. Et contactez votre recycleur ou service d'incendie local pour apprendre à éliminer correctement l'ancienne essence dans votre région.

Le lave-là ne commencera pas: le carburateur sale ou obstrué

L'essence dégradée peut se transformer en vernis, qui s'affronte et corrode le carburateur, restreignant le gaz d'entrer dans la chambre de combustion. Un filtre à air obstrué peut également empêcher votre rondelle de pression de commencer.

Retirer le filtre à air et rincer le carburateur avec un nettoyant carburateur pour éliminer toute saleté accumulée ou résidu de carbone. Utilisez une brosse à dents pour entrer dans les coins serrés. Si cela ne fonctionne pas, vous devrez reconstruire ou remplacer le carburateur.

Les carburateurs de la rondelle de pression sont des appareils simples, et faire des réparations est généralement une entreprise de bricolage. Selon l'année, faire et modèle, prévoyez de dépenser 25 $ à 100 $ pour reconstruire votre carburateur. Remplacez le carburateur par un nouveau s'il montre des signes d'écaillage (les écalls sont de petits fragments métalliques) en raison de la corrosion.

Un nouveau carburateur coûtera 30 $ à 200 $. Un petit atelier de réparation de moteur facturera entre 50 $ et 150 $ pour la main-d'œuvre pour en installer un.

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Le gaspilleur de pression ne démarre pas: bougie d'allumage encrassée ou défectueuse

La bougie d'allumage enflamme le mélange air / carburant. Une bougie d'allumage sale, fissurée ou défectueuse empêchera votre laveuse de pression de tirer vers le haut. Remplacez la bougie d'allumage, ne le nettoyez pas. Le remplacement de la bougie devrait faire partie de votre routine de maintenance annuelle.

Le laveur de pression ne démarre pas: Baude bobine d'allumage

Semblable à une voiture, la bobine d'allumage (aka magnéto ou armature) envoie une haute tension à la bougie pour allumer le mélange air / carburant. Une bougie d'allumage saturée d'essence signifie généralement peu ou pas d'étincelle de la bougie d'allumage.

Utilisez un testeur Spark bon marché pour vérifier la fiche de Spark. Aucune étincelle signifie que vous devrez remplacer la bobine d'allumage, que vous pouvez faire vous-même.

Retirez le fil de bobine de la bougie d'allumage, puis retirez le couvercle du moteur. Débranchez les fils à la bobine, puis débouchez et retirez l'ensemble de bobine. Inverser ces étapes pour installer la nouvelle bobine.

Après avoir installé la nouvelle bobine, réglez l'espace d'air entre la bobine et le volant. Vous pouvez trouver des spécifications d'espace d'air (généralement entre .010 et .014 d'un pouce) sous la couverture du moteur ou dans le manuel du propriétaire. Utilisez une jauge de feeper pour définir l'espace d'air. Dans une pincée, vous pouvez utiliser une carte de visite ou des bandes coupées dans une cruche en plastique.

Le gaspilleur de pression ne démarre pas: touche de volant cassé

La touche de volant en métal doux relie le vilebrequin au volant. Il peut s'use d'une utilisation, ou, comme un boulon de cisaillement sur une tarière de souffleuse à neige, il peut se casser si votre laveuse de pression frappe un objet dur. Le remplacement d'une clé de volant est un travail pour votre petit atelier de réparation de moteur local.

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Le gaspilleur de pression ne démarre pas: pression excessive de la pompe

Une pression d'eau excessive constituée dans l'ensemble de pompe rendra le cordon de traction du démarreur difficile à tirer. Poignant le pistolet de pulvérisation loin de vous, appuyez doucement sur la gâchette pour libérer la pression. Vous voudrez peut-être essayer de maintenir la gâchette vers le bas tout en tirant le cordon de démarrage pour libérer la pression.

Le dernier mot

Ne commencez pas ou ne faites jamais courir votre laveuse de pression sans eau qui coule à travers la pompe. Exécuter une pompe lorsqu'il peut le détruire en quelques secondes. L'entretien préventif annuel et le stockage approprié, y compris la vidange de toute l'eau de la pompe et le rinçage avec la pompe anti-gel / lubrifiant, maintiendra votre laveuse de pression fonctionnant à un état de pointe.