Quelle est la différence? Vinyle VS. Paris de bois d'ingénierie sur les hangars

Quelle est la différence? Vinyle VS. Paris de bois d'ingénierie sur les hangars

Photo: LPShed.com

Les hangars remplissent un certain nombre de fonctions, du stockage des outils et de l'équipement de pelouse à la servir de Playhouse d'enfant. Quel que soit le but de votre bâtiment d'arrière-cour, si vous voulez qu'il résiste à l'épreuve du temps, il est essentiel que vous choisissiez des matériaux qui ont l'air bien et que vous respectez les onslaughts de Mère Nature et les enfants du quartier. Sélectionner le bon côté peut faire la différence entre un hangar qui complète votre paysage d'arrière-cour pour les années à venir et une qui a l'air vieille et fatiguée en quelques saisons courtes.

Si vous êtes sur le marché pour un hangar et que vous essayez de décider du type de revêtement à installer, continuez à lire. Ici, nous jetons un aperçu complet des différences entre le vinyle en vinyle et en bois d'ingénierie afin que vous puissiez choisir la meilleure option pour vos besoins.

Le revêtement en bois d'ingénierie coûte plus cher que le revêtement en vinyle.

Vous paierez environ 70 $ à 100 $ par carré (100 pieds carrés) pour le vinyle et de 110 $ à 130 $ pour LP® Smartside® Engineered Wood Spild.Alors que le revêtement en vinyle peut être moins cher global en fonction du type et de la qualité du revêtement que vous choisissez, le matériau moins cher ne répond pas aux normes de performance du revêtement en bois d'ingénierie développé par LP®, une entreprise avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication Solutions de construction haute performance. En conséquence, il pourrait être une bonne idée de peser les coûts initiaux avec l'investissement à long terme de votre hangar.

Photo: HomeDepot.com et lpshed.com

Le revêtement en bois d'ingénierie est plus esthétiquement agréable.

Bien que le revêtement en vinyle soit fabriqué pour ressembler à du bois, la texture, qui est créée pendant le processus d'extrusion, ne le coupe pas. Après une inspection étroite, les motifs du «grain de bois» semblent plus uniformes et artificiels que naturels. D'un autre côté, LP® Smartside®, le revêtement en bois d'origine offre une apparence authentique en cèdre à grains profonds qui imite étroitement l'apparence du bois traditionnel.

Le revêtement en vinyle est plus susceptible de rompre sur l'impact.

Certains arrière-cours voient beaucoup d'activité physique, comme le jeu de balle, le lancement de Frisbee et l'utilisation d'outils lourds. Le revêtement en vinyle n'est pas aussi résistant à l'impact que le revêtement en bois d'ingénierie, même à partir de quelque chose d'aussi inoffensif que la ligne de filage d'une coupe-corne. Et lorsque le temps est glacial, le revêtement en vinyle devient fragile et est plus susceptible de briser un problème que le revêtement en bois d'ingénierie n'a pas. Le revêtement LP® Smartside® fonctionne toujours mieux que le revêtement en vinyle dans les tests d'impact et peut résister aux impacts directs, tels que la balle de golf mal dirigée d'un voisin.

Photo: LPShed.com

Le revêtement en bois d'ingénierie résiste mieux aux dommages thermiques que le revêtement en vinyle.

La terrasse ou le pont, un endroit préféré pour un gril extérieur, peut être aussi peu qu'un pied ou deux de votre hangar. (Et pourquoi pas, alors que vous pouvez très bien ranger le gril, ainsi que ses outils et accessoires, dans le hangar après un barbecue?) Si votre gril est près du hangar, sachez qu'une chaleur radiante forte peut endommager le revêtement en vinyle. La chaleur de l'arrière d'un gril a été connue pour faire fondre le revêtement en vinyle, nécessitant le remplacement complet de la zone endommagée. Le revêtement en vinyle peut également fondre lorsqu'il est frappé par les rayons concentrés du soleil, par exemple, un rayon réfléchi sur une fenêtre voisine se concentre sur le revêtement. Ni Grill ni Sun ne poseront de problème avec le revêtement LP® Smartside®. En fait, le revêtement en bois d'ingénierie résiste aux dommages de la chaleur rayonnante et des rayons de soleil amplifiés.

Le revêtement en vinyle a tendance à distribuer.

Malheureusement, une installation inappropriée (clouer le revêtement trop étroitement) et des fluctuations de température (qui peuvent provoquer un expansion et un contrat du revêtement) peuvent laisser le revêtement en vinyle à l'aspect ondulé. Le revêtement en vinyle bon marché est plus sujet à la déformation que le vinyle de meilleure qualité, mais le risque existe toujours avec la plupart des marques. Le processus de fabrication du bois d'ingénierie, cependant, lie les brins ou les fibres en bois, les cires et les résines sous pression pour obtenir un produit de revêtement durable et durable.

Les longueurs de revêtement plus longues signifient moins de coutures.

Les coutures interrompent l'apparence propre du revêtement, donc moins les coutures sur votre hangar. Il est important de noter que le revêtement en vinyle est disponible en longueurs allant jusqu'à 12 pieds, tandis que les panneaux en bois de LP® Smartside® ont des longueurs de 16 pieds. Si votre hangar est petit (moins de 12 pieds de chaque côté), cette différence n'a pas d'importance car vous pouvez installer l'un ou l'autre type de revêtement sans coutures. Pour les hangars et les dépendances plus grands, cependant, les morceaux de 6 pieds de long des revêtements en bois d'ingénierie peuvent se traduire par moins de coutures ou sans coutures par rapport aux longueurs plus courtes du vinyle.

Le revêtement en vinyle peut être plus facile pour les propriétaires de s'installer.

De tous les types de revêtement sur le marché, le vinyle est le plus adapté aux bricolages, car il est livré avec tout ce dont vous avez besoin, y compris les bandes de démarrage, le fascia, les canaux et les coins extérieurs qui couvrent les extrémités rugueuses du revêtement, et celles-ci Les pièces se font simplement se rassembler lorsqu'ils sont installés. Le revêtement en bois d'ingénierie nécessite une mesure et une coupe précises, et si l'installation d'un revêtement à gré, l'installateur doit être capable de créer des surplombs de relevés égaux. Ainsi, le revêtement en bois d'ingénierie prendra un peu plus de temps à installer, mais cela peut être un meilleur investissement à long terme.

Si vous n'avez pas le temps ou les compétences de ce type de projet, vous avez de la chance: les concessionnaires hangar qui construisent avec ces matériaux de qualité peuvent offrir leurs services et construire votre hangar sur place. Vous pouvez localiser un concessionnaire qui vend un revêtement LP® Building Solutions Solutions® Smartside® ainsi que des panneaux muraux Smartside®, le bouchon de toit LP® Prostruct® et LP® Prostruct®.com.

L'une ou l'autre du matériel de revêtement peut avoir des restrictions dans votre quartier.

Pour des raisons énumérées ci-dessus, les revêtements en vinyle peuvent être limités dans les clauses d'accès à la construction du quartier où le revêtement en bois d'ingénierie est accueilli. Mais, dans une zone à forte danger de feu, c'est un revêtement en bois d'ingénierie qui peut ne pas être autorisé. Ces restrictions peuvent également s'appliquer non seulement à votre maison, mais à tous les hangars ou dépendances de votre cour. Si votre développement résidentiel a des alliances, ou si vous vivez dans un quartier avec une association de propriétaires (HOA), n'essayez pas de construire ou d'installer un hangar sans effacer les plans inclus avec le HOA ou le comité de développement ou le comité de développement.

Ce contenu vous a été apporté par des produits de construction LP. Ses faits et opinions sont ceux de Bobvila.com.