De quel type d'huile a-t-il besoin de ma voiture?

Sur cette page

• Ce que vous devez savoir avant de changer votre huile
  • Qu'est-ce que l'huile de moteur?
  • Lisez les étiquettes
  • Types d'huile de moteur
  • Puis-je mélanger différents types d'huile?

Ce que vous devez savoir avant de changer votre huile

L'utilisation de la mauvaise huile peut entraîner des dommages coûteux en moteur. Avec autant d'options sur le marché, le choix de la bonne huile pour votre véhicule peut devenir déroutant. Voici ce que vous devez savoir avant de changer votre huile.

Qu'est-ce que l'huile de moteur?

L'huile de moteur est un niveau de vie du moteur - une substance vraiment incroyable. Il pompe dans tout le moteur en cours d'exécution via de petites passages appelées galeries, nettoyage, lubrifier, refroidir et amortissant des pièces moteur en moteur tout en tenant des boues, des particules abrasives et des contaminations chimiques dures en suspension. Old Motor Oil doit être modifié périodiquement pour que votre moteur fonctionne en douceur.

Lisez les étiquettes

Choisissez une huile avec la cote de viscosité recommandée par le véhicule (vérifiez votre manuel du propriétaire). La viscosité est la capacité d'une huile à s'écouler à différentes températures. Les deux viscosités les plus courantes (un.k.un. poids) sont SAE 5W-30 et SAE 10W-30. Plus le nombre est bas, plus l'huile mince.

Méfiez-vous du «W.«Il représente l'hiver, pas le poids. Appelés huiles multi-poids, ils fonctionnent dans une large gamme de températures, réduisant l'usure en surface entre les pièces du moteur. Gardez cela à l'esprit lorsque les achats d'huile, surtout si le climat où vous vivez a de grandes fluctuations de température (0 degrés F en hiver à 100 F en été).

Types d'huile de moteur

Huile moteur conventionnelle commence sa vie dans le sol comme de l'huile brute (de base). Il est ensuite raffiné pour éliminer les impuretés et mélangé avec différents additifs chimiques. Ces additifs comprennent des détergents pour neutraliser les boues, les antioxydants qui inhibent la dégradation des métaux et les agents anti-FOAM qui empêchent les bulles d'air. C'est le type d'huile de moteur le moins cher.

Huile de moteur à mi-mille est formulé pour les véhicules avec 75 000 miles ou plus au compteur kilométrique. Cette huile contient des additifs et des amplificateurs chimiques qui peuvent provoquer une gonflement des joints tôles et externes et externes. L'huile de moteur à mi-mi-mille ne réparera pas les défaillances mécaniques ou l'usure en excès. Mais si votre véhicule a été correctement entretenu et fonctionne et fonctionne bien, l'huile moteur à mi-mille pourrait être le bon choix pour prolonger la durée de vie des pièces critiques du moteur. Cela pourrait garder votre véhicule en marche beaucoup plus longtemps que prévu.

L'huile de moteur à mi-mi-mille peut être formulée à partir d'huile conventionnelle, mélange synthétique ou moteur pleine synthétique et sera à un prix similaire à ces types d'huile.

Huile de moteur à mélange synthétique est le meilleur des deux mondes. C'est un mélange d'huiles de base synthétiques et conventionnelles avec des additifs trouvés dans les deux. Il a d'excellentes propriétés de protection du moteur à un coût inférieur à celui des synthétiques complètes. L'huile moteur pleine synthétique est idéale pour les véhicules qui exigent des niveaux de protection ultimes. Ce type d'huile moteur est dans la gamme de prix moyen.

Synthétiques complètes Commencez par l'huile de base. Cependant, les procédés de raffinage étendus éliminent plus d'impuretés qu'avec l'huile conventionnelle. Et l'ajout de composés fabriqués artificiellement et d'additifs plus performantes aident à garder un nettoyant en moteur et à le protéger des dommages. L'huile synthétique, bien que supérieure, n'est pas recommandée pour tous les véhicules. Les véhicules modèles plus anciens sont conçus pour utiliser l'huile conventionnelle. Le synthétique complet est le type d'huile de moteur le plus cher.

Puis-je mélanger différents types d'huile?

Oui, mais pas. C'est un gaspillage d'argent. Même si vous ajoutez un synthétique complet à l'huile conventionnelle, vous vous retrouvez toujours avec les propriétés d'une huile conventionnelle. Les mélanges synthétiques sont formulés avec différents additifs pour mieux protéger un moteur contre l'usure, la chaleur élevée, le froid et l'accumulation de boues non trouvées dans les huiles conventionnelles.

Lorsque vous choisissez une huile à moteur, considérez le type de conduite que vous faites. Conditions de conduite sévères, comme City Vs. L'autoroute, le tout-terrain ou le long des routes poussiéreuses et sales, nécessitent de l'huile de moteur pour travailler plus dur et être changé plus fréquemment. De courts trajets de moins de 15 minutes constituent les conditions de conduite les plus graves. Si le moteur n'atteint pas de manière cohérente de la température de fonctionnement supérieure, elle ne peut pas brûler la condensation de l'eau, permettant à l'accumulation de boues de se former.

Reportez-vous toujours au manuel de votre propriétaire pour déterminer quelle huile de moteur est recommandée pour protéger votre véhicule. Assurez-vous de disposer correctement de l'huile utilisée.