Qu'est-ce que le smog de voiture et comment le faire vérifier?

Le smog de voitures est l'excès d'échappement et d'autres risques nocifs pour la santé et les polluants environnementaux qui s'échappent de votre véhicule dans l'atmosphère. Selon l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), le U.S. Le secteur des transports représente chaque année 28% de tous les polluants aéroportés libérés dans l'atmosphère.

L'introduction de diagnostics embarqués, la deuxième génération (OBD II) a considérablement réduit la quantité de smog (une dérivée de fumée et de brouillard) produite et libérée par les moteurs à combustion interne. Cependant, avec 273 millions de véhicules (des voitures aux grandes plates-formes) sur la route, et les Américains conduisant plus de trois billions (oui, milliards de milliards) miles par an (2018), en moyenne, chaque véhicule sur la route produit environ 4.6 tonnes métriques de smog contamine chaque année.

Suivez pour savoir comment le smog de véhicule est produit et ce que vous devez savoir pour passer un test de smog.

Sur cette page

• Qu'est-ce que le smog de voiture?
• Comment le smog de la voiture se produit-il?
  • Hydrocarbures
  • Monoxyde de carbone
  • Oxydes d'azote
  • Des particules solides
• Comment faire vérifier votre voiture pour le smog
• Comment passer une inspection de smog de voiture
• Ma voiture a échoué le test de smog, maintenant quoi?
• Le dernier mot

Qu'est-ce que le smog de voiture?

Le smog de voiture est un produit de polluants de véhicules brûlés et non brûlés. Les quatre types de base d'émissions / polluants sont: les hydrocarbures (HC), le monoxyde de carbone (CO), les oxydes d'azote (NOx) et les particules solides (carbone, cendres, additifs de carburant). Mélange avec de l'oxygène, de l'azote et d'autres composés à la lumière du soleil, les polluants aéroportés produisent un smog photo-chimique visible et une ozone au niveau du sol.

Ce sont les sources et le pourcentage d'impuretés de smog automatique.

• 20% des vapeurs de carter
• 20% de l'évaporation du carburant
• 60% du tuyau d'échappement d'un moteur

Comment le smog de la voiture se produit-il?

Hydrocarbures

Les hydrocarbures en excès sont le résultat de carburant non brûlé, d'huile de moteur sale saturé de sous-produits de combustion et de mauvaise ventilation du carter. Les causes courantes des hydrocarbures élevés sont une fuite de carburant brute, une évaporation de carburant normale, un mauvais capuchon de carburant ou des vapeurs qui s'échappent tout en remplissant le réservoir de carburant. Les défaillances mécaniques ou électriques courantes comprennent une vanne PCV obstruée, un injecteur de carburant qui fuit, un régulateur de pression de carburant défectueux, un capteur de moteur défaillant ou un composant d'allumage qui entraîne une combustion incomplète permettant au carburant brut et non brûlé de faire son chemin dans le système d'échappement et les tuyaux d'échappement. Vous ressentez très probablement une mauvaise consommation d'essence et des performances, ainsi que peut-être endommager le capteur O2 et le convertisseur catalytique.

Monoxyde de carbone

Le monoxyde de carbone est une toxine mortelle, incolore et inodore qui est également un sous-produit de smog de combustion incomplète ou d'un riche mélange d'air / carburant. Les causes fréquentes de l'excès de monoxyde de carbone sont un filtre à air sale, un capteur à oxygène défectueux, une pression de collecteur, une position de papillon ou des capteurs de liquide de refroidissement.

SOYEZ PRUDENT! Même si votre moteur fonctionne très bien, ne conduisez jamais une voiture avec un système d'échappement défectueux ou qui fuit, ou si la carrosserie, le coffre ou le plateau de sol contient des trous, et ne laisse jamais votre voiture au ralenti dans un garage fermé. L'échappement de la voiture s'infiltre dans votre voiture à travers des trous de rouille ou des trous frappés dans le corps pour exécuter des fils pour les accessoires, contient des produits chimiques toxiques, y compris le monoxyde de carbone, qui peut être mortel s'il est autorisé à s'accumuler dans le compartiment passager.

Oxydes d'azote

Les oxydes d'azote sont produits par des températures extrêmement élevées pendant la combustion. Les causes communes de NOx élevé sont une soupape de recirculation catalytique ou de recirculation des gaz d'échappement échoué ou échoué (EGR). Les moteurs à haute compression, les moteurs qui fonctionnent chauds ou un moteur à course maigre produisent également un excès de NOX. Cependant, ces facteurs entraînent également une augmentation du kilométrage de carburant tout en réduisant les hydrocarbures et le smog en monoxyde de carbone.

Des particules solides

Les particules solides sont visibles comme de la fumée noire sortant du tuyau d'échappement. Certains sont assez lourds pour s'installer au sol, tandis que la plupart peuvent faire leur chemin dans l'atmosphère. Les causes courantes de smog / fumée noire sont des problèmes de carburant ou de système d'allumage, un capteur de moteur défaillant ou défaillant ou une huile de moteur gravement usée dans la chambre de combustion. Les particules de smog peuvent s'accumuler à l'intérieur de votre moteur, provoquant tous les types de problèmes de conduite qui augmentent les niveaux de smog de tuyaux d'échappe.

Comment faire vérifier votre voiture pour le smog

Vérifiez le site Web du Département des véhicules à moteur de votre État (DMV) pour déterminer si votre véhicule a besoin d'un test de smog. Selon la marque, le modèle, l'année et les kilomètres de votre véhicule conduits au cours des 12 derniers mois, vous pouvez ou non avoir besoin d'un test de smog.

De nombreux États ont besoin d'un chèque de smog avant ou immédiatement après la vente d'un véhicule. Si vous êtes dû à une vérification du smog, utilisez le site DMV pour localiser un site de test approuvé. Si votre atelier de réparation n'est pas un site de test de smog autorisé, vous pouvez vérifier auprès du Better Business Bureau local ou réviser des sites Web dignes de confiance pour les avis des autres sur la façon dont ils ont été traités dans un établissement de test particulier. Prenez rendez-vous pour le test et n'oubliez pas d'apporter votre permis de conduire et votre enregistrement de véhicule.

Comment passer une inspection de smog de voiture

Effectuer une maintenance de base environ 14 jours avant votre test de smog prévu, notamment:

• Desservez la batterie, nettoyez les bornes et ajoutez du liquide de la batterie si nécessaire. Une batterie faible ou un système de charge affectera les performances du capteur d'allumage et d'émission.
• Changer l'huile et le filtre pour éliminer les sous-produits de combustion de carter en excès.
• Rincez le liquide de refroidissement et remplacez le thermostat pour vous assurer que votre voiture fonctionne à la température de fonctionnement maximale.
• Si votre voiture est rugueuse, effectuez une mise au point, y compris la vérification des bougies et des fils d'allumage, en remplaçant le filtre à air et la vanne PCV, le filtre à carburant et le nettoyage du corps de gaz. Envisagez également d'ajouter un nettoyeur d'injecteur de carburant au réservoir de carburant. Après avoir ajouté le nettoyant, assurez-vous de conduire votre véhicule jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit à un quart complet et remplissez-le avant le test.
• Définir la pression des pneus, surtout si la vérification du smog nécessite un test de dynamomètre.
• Remplacez le capuchon de gaz si votre voiture a plus de cinq ans ou a plus de 50 000 miles.
• Un véhicule ne passera pas un test de smog si le voyant du moteur de contrôle (CEL) est allumé. En plus d'allumer le CEL, l'ordinateur stocke un «code de problème» dans sa mémoire. De nombreux magasins de pièces automobiles à grande surface liront gratuitement les codes pour aider à identifier la source du problème.
• Assurez-vous que le système d'échappement ne fuit pas et que le convertisseur catalytique est en place.

Ma voiture a échoué le test de smog, maintenant quoi?

Vous devriez recevoir un rapport complet expliquant pourquoi votre véhicule a échoué le test de smog. Le rapport peut également suggérer quelles réparations sont nécessaires pour rendre votre voiture ou votre camion. Demandez à votre mécanicien une estimation, y compris les frais de diagnostic, les réparations de votre véhicule ont besoin pour passer le test de smog. Vous pouvez envisager d'obtenir un deuxième avis. Les réparations pour passer un test de smog peuvent être complexes (coûteuses) ou quelque chose de simple.

Si les réparations sont prohibitifs, demandez si votre État propose une émission d'un ou deux ans et s'il y a un montant minimum ou maximum.

Le dernier mot

Obtenir et maintenir les niveaux de smog dans les spécifications des fabricants et les réglementations gouvernementales est un délicat équilibre pour obtenir plusieurs pièces et composants mécaniques, électroniques et électro-mécaniques différents qui fonctionnent tous précisément ensemble. La plupart des problèmes causés par le smog peuvent être évités en suivant le calendrier de maintenance du constructeur de votre véhicule. Un véhicule bien entretenu a amélioré l'économie de carburant, une diminution de la production de smog - bon pour le portefeuille et l'environnement - et aide à assurer votre plaisir de conduire.