Que se passe-t-il lorsque vous courez de l'huile de vieille dans votre voiture

Changez l'huile dans votre véhicule tous les 3 000 miles. Les générations de conducteurs ont pris cette déclaration en tant qu'évangile, et pour une bonne raison. Mis à part le besoin évident de maintenir l'huile au niveau de fonctionnement optimal, ce qui rend les changements d'huile fréquents si importants? Les véhicules d'aujourd'hui bénéficient toujours de ce rafraîchissement de 3 000 milles? Que se passe-t-il lorsque vous courez de l'huile de vieille dans votre voiture?

Apprenez ces conseils sur la façon de changer l'huile de voiture.

Ce qui provoque la détérioration du pétrole

Au cœur d'un moteur à combustion interne se trouve un environnement désagréable. Chaque fois qu'un piston cycles, la chaleur se construit à partir de la combustion et de la friction. Les impuretés du carburant et de l'air pénètrent dans le cylindre et mélangent avec du carbone (un produit d'une combustion incomplète) et de l'eau (un produit d'une combustion appropriée). Les anneaux, conçus pour empêcher l'expansion soudaine du gaz de se précipiter devant le piston, ratisse sur le mur du cylindre.

N'importe laquelle de ces substances peut entrer dans l'huile par un processus appelé soufflage, où les anneaux de piston ne parviennent pas à garder le boîtier de la manivelle (contenant l'huile) scellé loin du contenu du cylindre. Le souffle est causé principalement en commençant un moteur froid ou en usage sur un moteur vieillissant.

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En tant que propriété de base de la matière, les pièces du moteur se développent lorsqu'ils chauffent. Le piston et les anneaux dans un moteur froid restent quelque peu lâches. Si ce n'était pas le cas, votre moteur s'emparait à mesure que ces pièces se développent et se coinceraient dans le cylindre. Au fil du moteur, la chaleur produite les étend à leurs tolérances idéales. Cela se produit à environ 195 degrés F. Avant ce point, les parties sous-dimensionnées permettent un certain degré de soufflage, qui commence à entacher l'huile.

En savoir plus sur ce que fait l'huile de moteur.

Dégâts de changement d'huile en retard

L'huile sale crée une friction supplémentaire qui porte la paroi du cylindre. Au fil du temps, l'augmentation du diamètre du cylindre et l'existence de toute irrégularité dans la paroi du cylindre favorisent également le souffle. Alors que le port s'accumule, plus de souffle se produit, ce qui accélère l'usure et permet plus de souffle. Un cycle désagréable, en effet. L'huile sale contribue également à l'usure sur les surfaces de roulement, ce qui réduit la pression d'huile.

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Méfait moléculaire

Au niveau moléculaire, l'huile est un composé en forme de chaîne composé de carbone et d'hydrogène. Ces molécules d'hydrocarbures pompées à partir du sol contiennent des chaînes de différentes longueurs. Les chaînes plus courtes sont plus susceptibles de succomber à la chaleur de votre moteur et de brûler. Ce processus contamine également l'huile, ce qui le rend plus épais et moins efficace pour protéger votre moteur de l'usure.

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Signe votre voiture a besoin d'un changement d'huile

Vérifiez votre huile toutes les quelques semaines. Une lecture basse sur la jauge doit être complétée, mais si votre lubrifiant translucide et doré a l'air furieux et opaque, changez-le. Vous pouvez également voir une diminution de l'économie de carburant à mesure que votre ancien pétrole s'épaissit, perdant la viscosité et une partie de sa capacité à lubrifier.

Comme l'efficacité de votre huile s'estompe, le moteur peut générer plus de chaleur, il fonctionne donc un peu plus chaud avec le potentiel de surchauffe. Enfin, votre voiture peut commencer à faire des sons de tic ou d'autres bruits à partir de métal en métal avec peu ou pas de film d'huile entre eux. L'un de ces signes signale la nécessité d'un changement d'huile. Voici des conseils sur la façon de choisir la bonne huile et le bon filtre pour votre voiture.

Plus de 3 000 miles sans changement d'huile?

Certains constructeurs automobiles recommandent actuellement des intervalles plus longs entre les changements d'huile. Il existe plusieurs raisons pour expliquer cela.

Cela commence avec l'interdiction du gouvernement en tant que composé anti-Knock. Le plomb était une cause principale de contamination du pétrole. La technologie de fabrication plus récente permet la conception avec des spécifications plus exigeantes, ce qui entraîne des moteurs plus propres et moins de souffle.

Enfin, l'huile synthétique optimise la taille des chaînes d'hydrocarbures. Cette normalisation empêche la combustion prématurée d'huile, résiste à la pression du moteur mieux et crée un revêtement plus mince et plus efficace sur les surfaces du moteur. Tout cela s'additionne à l'huile plus portant. En savoir plus sur les filtres à huile et à huile à moteur à kilométrage élevé.

Voyez comment changer d'huile de voiture par vous-même dans la vidéo ci-dessous:

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Démarrage et arrêt saccadés

«Les problèmes de transmission sont chers. Donc, si vous remarquez une accélération ou un freinage violent en conduisant votre voiture (et surtout si toutes ces secousses et tremblements sont accompagnés de bruits de broyage désagréable), il est probablement temps de passer à un nouveau véhicule." -Matt Smith, rédacteur en chef de Cargurus.com. Plus: consultez 100 tâches de maintenance automobile que vous pouvez effectuer sur votre propre besoin d'appeler la boutique! PPSTOCK / Shutterstock

Votre voiture a de la rouille

«La rouille est un problème très cher à résoudre et il continue de s'aggraver si vous ne l'attrapez pas quand il commence. Les produits chimiques qu'ils mettent sur les routes pendant l'hiver se rangent vraiment à la peinture et au métal. Une fois la rouille commence, elle se propage rapidement. Les fuites d'eau ont également tendance à faire des dégâts généralisés en ce que l'eau se trouve dans des taches cachées et provoque de la corrosion. Les deux problèmes doivent être examinés en profondeur pour évaluer la quantité de dégâts s'est produite."-Tom O'Neill, propriétaire de l'atelier automatique d'O'Neill à New Holland, Pennsylvanie. Apprenez ces 34 secrets que les concessionnaires savent mais vous ne le faites pas. Africa Studio / Shutterstock

Vous vous accrochez par amour

«Beaucoup de gens, prétendant aimer l'objet inanimé qui est leur voiture, continuent de faire des paiements ou des réparations qu'ils ne peuvent pas se permettre. Parfois, il suffit de couper le cordon et de le vendre."-Lauren Fix, l'entraîneur de la voiture. Ces cinq additifs de voitures bon marché pourraient vous faire économiser une tonne d'argent. itman__47 / shutterstock

Il fuit des liquides

«Tout comme le corps humain, votre voiture a besoin de liquides précieux pour rester en vie. Si vous devez remplir l'un des liquides vitaux de votre voiture, le liquide de la direction de votre voiture, le frein et le liquide de direction puissante, etc.-Chaque mois, alors ce n'est qu'une question de savoir quand, pas si, quelque chose sortira."-David Ambrogio, consultant à Superior Honda à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane,. Voici 74 conseils d'entretien automobile pour prolonger la durée de vie de votre voiture. Tero Vesalainen / Shutterstock

Il y a un changement dans votre image financière

«Si vous avez acheté un camion lorsque les prix du gaz étaient bas, mais maintenant ils tendent vos finances, vous devez considérer s'il s'agit d'une option à long terme pour vous. Un autre exemple peut être une voiture de sport qui a d'excellents paiements, mais l'assurance la met hors de votre portée."-Valerie Coleman, une experte automobile de longue date chez Autotrader.com et maintenant le marché mobile 5 milles hxdbzxy / shutterstock

Le coût de la réparation pourrait vous procurer une nouvelle conduite

«Je conseillerais qu'avant de dépenser les grosses dollars pour une grande réparation, demandez-vous:« Pourquoi puis-je vendre la voiture pendant qu'elle fonctionne, et puis-je combiner le produit des ventes avec l'argent que j'aurais autrement dépensé pour acheter quelque chose plus récent et plus fiable?'Je possédais une voiture européenne haut de gamme avec plus de 200 000 miles. Il a très bien fonctionné, mais les pièces nécessaires ont été remplacées. L'estimation de tous les travaux nommés était de près de 4 000 $. La voiture avait une valeur comptable d'environ 2 500 $. Au fur et à mesure que le cliché était sur le point de jeter un bon argent après mauvais. Bien sûr, j'aurais pu en tirer 50 000 milles supplémentaires, ou cela aurait pu mourir 5 000 miles plus tard. Une autre option serait de retirer les 4 000 $ que j'avais sur les dépenses, de donner ma voiture pour 2 000 $ et d'acheter une voiture plus agréable, plus récente et d'occasion pour 6 000 $, ce que j'ai fait."-Richard Reina, expert automobile et directeur de formation des produits pour CARID.com Santol / Shutterstock

Rappels répétés

«Aucun article mécanique n'est sans problème, qui comprend votre véhicule. Assurez-vous toujours de suivre vos rappels, mais si cela devient un modèle ou est un rappel majeur, il est peut-être temps d'enquêter sur l'obtention d'une nouvelle voiture."-Valerie Coleman, une experte automobile de longue date chez Autotrader.com et maintenant le marché mobile 5 milles. Acheter une voiture en ligne? Voici ce que vous devez savoir. Gunter Nezhoda / Shutterstock

Beaucoup de petites lumières clignotantes

«Le premier signe d'une voiture en sortant sera souvent trouvé sur le tableau de bord. Tous ces petits feux d'alerte sont importants, et les ignorer pourrait émettre plus de problèmes sur la route. Si votre voyant de moteur de contrôle est illuminé, vous devriez amener la voiture à votre mécanicien dès que possible. Si le voyant d'huile est allumé, vous voudrez vous arrêter et appeler à l'aide. Et si l'une ou l'autre lumière persiste, il est peut-être temps de trouver une nouvelle voiture."- Matt Smith, rédacteur en chef de Cargurus.com. Apprenez à changer vous-même votre huile ici. Welcomia / Shutterstock

Votre kilométrage et votre garantie ne s'alignent pas

«Si vous êtes comme beaucoup de gens, une garantie est requise pour la tranquillité d'esprit. Bien qu'il existe des entreprises qui offrent des garanties étendues, assurez-vous de lire les petits caractères. Et surveillez votre compteur kilométrique. Si vous êtes à proximité de l'expiration de votre garantie et que vous n'êtes pas en mesure d'acheter une garantie prolongée, ce peut être le bon moment pour regarder autour de vous."-Valerie Coleman, une experte automobile de longue date chez Autotrader.com et maintenant le marché mobile 5 milles Meredith Heil / Shutterstock

Vous avez frappé la marque du siècle

«Lorsque vous frappez ce marqueur de 100 000 milles, faites le point sur ce que vous avez, surtout si vous avez acheté la voiture utilisée. Parfois, une voiture fonctionne sur 175 000 miles, donc cela vaut l'investissement. Mais si vous achetez une voiture d'occasion avec un corps qui commence à vous rouler, vous pouvez parier que les composants complexes ont également été négligés."-Lauren Fix, l'entraîneur de la voiture. Méfiez-vous, votre voiture ne survivra pas à l'hiver sans ces correctifs. Ody_stocker / shutterstock

Ça souffle de la fumée

«La fumée bleue coulant du tuyau d'échappement signifie que votre voiture brûle de l'huile, et la fumée blanche signifie qu'elle évapore le liquide de refroidissement. Vous pouvez certainement continuer d'ajouter un liquide à votre moteur pour garder les roues à tourner, mais le fait de ne pas faire entraînera cette fumée qui commence à se gonfler sous le capot et qu'il est temps pour une correction coûteuse ou une nouvelle voiture." -Matt Smith, rédacteur en chef de Cargurus.com Ici, découvrez de quoi sont fabriqués les voitures. Photo amusante amusante / Shutterstock

Il frappe à la porte du ciel

«Garder votre voiture régulièrement lubrifiée avec des fluides vitaux contribue grandement à maintenir votre moteur. Sauter un entretien régulier peut éventuellement entraîner un arbre à cames de votre voiture qui n'est plus synchronisé avec les pistons, conduisant à un son `` frapper '' qui est un signe révélateur que quelque chose ne va pas sérieusement. C'est une solution coûteuse, et il est généralement temps à ce stade de commencer à économiser pour un nouveau moteur."-David Ambrogio, consultant à Superior Honda à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane,. Deineka / Shutterstock

La transmission glisse

«Une réponse lente de la transmission de votre voiture est un autre signe que votre véhicule est sur le point de mourir. Une fois que la transmission commencera à perdre des vitesses, il est normal de conduire la voiture sur quelques kilomètres de plus, mais vous retardez simplement l'inévitable. À ce stade, la solution consiste à remplacer la transmission ou à obtenir une nouvelle voiture."-David Ambrogio, consultant à Superior Honda à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane,. Ces hacks automobiles intelligents seront utiles pendant les projets de maintenance des voitures de bricolage.