Quels sont les signes qu'une bougie est mauvaise?

Les bougies d'allumage sont de petits dispositifs cylindriques qui utilisent l'électricité pour déclencher la combustion du mélange gaz / air dans les moteurs, ce qui leur permet de démarrer et de continuer à courir. Ils le font en transformant la tension électrique entrante en une étincelle à l'intérieur du cylindre ou des cylindres d'un moteur, allumant le carburant sous pression à l'intérieur. Cet allumage force le piston vers le bas, générant de l'énergie pour le moteur. Le piston est repoussé par l'échappement, puis le cycle se répète.

Comme la plupart des pièces de moteur, les bougies d'allumage peuvent échouer pour plusieurs raisons. Ce guide se concentrera sur les petits moteurs dans des outils comme les tondeuses à gazon, les rototils, les souffleurs de neige, les tronçonneuses, etc. Bien que les bougies d'allumage pour les petits moteurs ressemblent à celles des véhicules routiers, ils sont considérablement plus susceptibles d'échouer dans les petits moteurs pour plusieurs raisons. Voici ce qu'il faut rechercher lorsque vous soupçonnez une panne de bougie d'allumage.

Sur cette page

• Signes d'une mauvaise bougie d'allumage
• À quoi ressemble une mauvaise bougie d'allumage et ce qui le fait ressembler de cette façon?
• Comment une mauvaise bougie d'allumage est-elle?
• Fixation d'une mauvaise bougie d'allumage

Signes d'une mauvaise bougie d'allumage

Commencez par essayer de démarrer votre machine. S'il a du carburant qui n'est pas empêché d'entrer dans le piston n'importe où (comme le carburateur, si le carburant est assis inutilisé dans le réservoir depuis trop longtemps), il devrait commencer.

• Si le réservoir à gaz est plein et que le carburant est bon mais que votre petit moteur ne commencera pas, vous avez probablement une bougie défectueuse.
• Si le carburant vérifie et que votre moteur démarre mais qu'il fonctionne, une mauvaise bougie d'allumage est probablement le coupable.

Gardez à l'esprit que chaque cylindre de votre moteur a sa propre bougie d'allumage. Les petits moteurs peuvent avoir un cylindre, deux cylindres ou quatre cylindres, selon la taille du moteur.

À quoi ressemble une mauvaise bougie d'allumage et ce qui le fait ressembler de cette façon?

Commencez par déconnecter le fil de fiche de la bougie d'allumage de votre moteur. Ensuite, utilisez une clé pour déchaîner la bougie d'allumage de la culasse, en le retirant du moteur. Examinez attentivement les deux extrémités du bouchon. Avec de petits moteurs, les chances de débris physiques provoquant une défaillance de la bougie ne doivent pas être ignorées. La prise pourrait avoir l'un des problèmes suivants:

• Une accumulation de carbone noire et épaisse couvrant l'écart entre l'extrémité étincelle du bouchon et la pièce en métal en forme de crochet surplombant la fin.
• Des résidus de carbone noir se sont construits sur les extrémités mais ne couvrant pas l'espace.
• Résidu gras à la fin (le plus susceptible de se produire avec des moteurs à deux temps qui utilisent un mélange de gaz / pétrole).

Il est également possible que les bougies d'allumage échouent en interne, si leurs composants électriques cessent de fonctionner. Lorsque cela se produit, il n'y aura pas de signes visibles que le bouchon est mauvais, à part son échec à susciter ou à produire une étincelle faible. Si vous pensez que votre bougie d'allumage a échoué en interne, utilisez un vérificateur de bougie d'allumage pour découvrir.

Une autre cause possible de défaillance est de savoir si l'écart où les formulaires d'étincelles nécessitent un ajustement. La différence entre un écart correct et un écart incorrect pourrait être une question de plusieurs millièmes de pouce, et sera probablement trop petit pour que vous puissiez détecter à l'œil. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre machine pour savoir quel devrait être l'écart de bougie d'allumage, puis utilisez un outil d'espace de bougie d'allumage pour mesurer votre prise et ajuster l'écart, si nécessaire.

Comment une mauvaise bougie d'allumage est-elle?

Il n'y a que deux sons possibles qui peuvent indiquer une mauvaise bougie d'allumage: votre moteur est à rugue.

Fixation d'une mauvaise bougie d'allumage

Il y a deux façons de gérer une mauvaise bougie d'allumage: nettoyez-la si elle est sale, ou remplacez-la si ce n'est pas.

Faire le ménage: Si une partie de votre bougie d'allumage est recouverte d'une accumulation de carbone de couleur foncée, utilisez une brosse filaire douce pour le nettoyer soigneusement. Assurez-vous que tout le carbone est retiré des deux extrémités. Si un résidu huileux couvre le bouchon, lavez-le dans de l'eau tiède et du savon. L'eau ne blessera pas une bougie d'allumage moderne.

Remplacer: Si votre bougie d'allumage échouée est physiquement endommagée, ou si elle a l'air bien mais ne stimule pas, achetez-en un nouveau. Les bougies d'allumage sont bon marché, et il n'y a pas de moyen facile d'en réparer vous-même. Assurez-vous que la nouvelle prise a le même motif de thread et la même distance d'espace que votre ancienne.