Nous avons essayé le Metmo Driver, alias le «conducteur le plus satisfaisant du monde»

En tant que diyer fervent et passionné d'outils, j'aime suivre les derniers et meilleurs outils pour les bricoles, et c'est une des raisons pour lesquelles le pilote Metmo a attiré mon attention. Présenté comme «le conducteur le plus satisfaisant du monde», sa page de financement participatif indigogo promet que ce sera le dernier tournevis dont vous aurez besoin.

Ne se contente pas de prendre la parole de Metmo pour cela, mon père et moi avons contacté l'entreprise et nous sommes arrangés pour revoir l'outil avant sa libération officielle. C'est pourquoi je suis l'une des rares personnes à ce jour qui ont tenu et utilisé un pilote Metmo. Voici ce que j'ai appris.

Quel est le pilote Metmo?

Le conducteur Metmo est un tournevis à cliquet, ce qui signifie qu'il peut appliquer la force de virage dans une direction tout en se déplaçant dans le contraire. Cela permet à l'utilisateur de définir ou de retirer les vis sans avoir à réajuster manuellement le tournevis après chaque rotation. Il est également équipé d'une poignée latérale dépliante pour donner à l'utilisateur plus de levier suffisamment pour conduire des boulons de décalage pleine grandeur dans le bois. Le conducteur Metmo est une version repensée et re-ingénierie du tout premier tournevis à cliquet, conçu à l'origine et fabriqué par un inventeur allemand nommé Conrad Baumann au début des années 1920.

Comment fonctionne le conducteur Metmo?

Courtoisie Metmo

Comme les autres tournevis à cliquet, le pilote Metmo entraîne des vis sans avoir besoin de retirer le bit de la tête de vis après chaque rotation. Contrairement à la version originale des années 1920, il prend des bits de tige hexagonale de 1/4 de diamètre standard, ce qui le rend assez universel pour les vis et les boulons de conduite. Le corps cylindrique robuste de l'outil a une poignée en acier dépliante qui se déplace vers le bas et fournit un effet de levier lors de la conduite de grandes attaches comme des vis de pont et des boulons de décalage.

En quoi est-ce différent d'un cliquet ordinaire?

À première vue, la fonction de conduite à vis de base du pilote Metmo n'est pas très différente de celle des autres tournevis à cliquet. Les deux plus grands avantages que Metmo apporte à la table est une superbe ingénierie et une poignée de dépliant pour l'effet de levier. La plupart des pilotes à cliquet sont composés d'une combinaison de métal et de plastique. Le problème avec le plastique est qu'il peut se fissurer et se casser. Ce n'est pas le cas avec le Metmo, qui n'a pas de goutte de plastique nulle part.

Au lieu de cela, il est construit avec l'acier, le laiton et l'aluminium de haute qualité. Il est beaucoup plus lourd et plus fort que les autres conducteurs et peut gérer plusieurs fois plus d'application de force que tout autre conducteur sur le marché. En fait, les gens de Metmo l'ont testé sous des charges jusqu'à 100 kg, et il n'a subi aucun dommage. La poignée latérale dépliante permet de conduire de grandes vis et même des boulons de décalage pleine grandeur (à l'aide d'un adaptateur de douille), une fonctionnalité partagée par aucun autre moteur que je connais actuellement sur le marché.

Comment puis-je en obtenir un?

Courtoisie Metmo

Les gens de Metmo s'accélèrent actuellement pour la production à grande échelle de leur chauffeur. Jusqu'à ce que cela se produise, le meilleur endroit pour mettre la main sur un est leur page indigogo. Pour le moment, ils vous enverront un tout nouveau pilote pour un don de 130 $ à leur campagne de financement participatif. Cela peut sembler cher pour un tournevis, mais lorsque vous avez tenu l'outil dans vos mains, vous avez senti son poids et l'avez mis en marche sur un boulon de décalage et que vous avez ressenti sa force, vous comprendrez que cela en vaut la peine.