Les véhicules utilitaires sont une partie essentielle de la boîte à outils d'un propriétaire foncier

Certains de mes outils préférés ne rentrent pas dans une boîte à outils ou même sur un établi. Les tracteurs sous-compacts peuvent être un cheval de bataille pour les propriétaires fonciers. Mais vous pourriez également envisager d'ajouter un véhicule de services publics et peut-être même un coupe-pinceau à votre hangar à outils si vous avez une superficie. Voici ce que vous devez savoir.

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• Véhicules utilitaires
  • Au travail
  • Faites le marcher pour vous
• DR Power Brush Cutter

Véhicules utilitaires

Avec les capacités des petits micros et un facteur de plaisir beaucoup plus élevé, les véhicules utilitaires (UTV) montent en flèche en popularité auprès des propriétaires fonciers à l'échelle nationale. Considérez-les ATV à quatre roues adultes.

Les véhicules de services publics peuvent transporter jusqu'à six passagers tout en faisant beaucoup plus de travail. Oui, cela les rend plus difficiles à stocker et à remorquer qu'un petit VTT. Mais si vous avez des terres, un UTV en vaut la peine.

J'ai passé beaucoup de temps à tester les UTV au fil des ans, et j'ai récemment ajouté un Polaris Ranger 570 Northstar pour notre projet de serre. Voici ce que j'ai appris.

Si vous avez conduit une voiture ou un camion, vous pouvez conduire un UTV. Sur l'échelle de facilité d'utilisation, les UTV sont des champions. Ils sont livrés avec une direction assistée, des pédales de gaz et de frein, une transmission automatique et des ceintures de sécurité comme un camion.

Il pourrait prendre un certain temps pour maîtriser les caractéristiques de réponse de la transmission variable en continu d'une ceinture UTV (CVT). Trouver le point d'engagement (jusqu'où déplacer la pédale de pied avant le déplacement du véhicule) prend le temps de s'habituer.

Les avantages d'un CVT? Il trouve automatiquement une bonne plage de vitesse pour la situation, et la conception simple de ceinture et de pulley permet des améliorations de performances avec des composants de rechange. Le conducteur peut facilement sélectionner des engrenages à haute ou à faible gamme, plus inversé.

Tous les UTV n'utilisent pas un CVT à entraînement par courroie. La Honda Pioneer 1000 UTV dispose d'une transmission automatique à double embrayage unique à six vitesses avec une option manuelle à palette. Cette transmission ne glissera pas dans des conditions boueuses ou humides comme un lecteur de ceinture, mais il est beaucoup plus compliqué mécaniquement. Kubota UTVS, comme les tracteurs compacts de l'entreprise, utilisent une transmission hydrostatique.

Au travail

La première chose que j'ai faite avec le Polaris Ranger 570 Northstar pendant notre construction de serre était de charger le lit de cargaison avec le gravier pour notre fondation. Cet UTV peut transporter jusqu'à 500 livres., Et l'ascenseur d'assistance à gaz du lit aide à déverser facilement les charges.

Avec son empattement court et son rayon de virage serré, j'ai facilement transporté des outils, du bois et des matériaux sur le site de travail. L'une de mes caractéristiques préférées est le différentiel arrière de Turfmode du véhicule. En appuyant sur un bouton, je peux déverrouiller le différentiel arrière pour en faire une machine à un roue qui marche légèrement dans n'importe quelle zone que je ne veux pas déchirer par des pneus agressifs.

Ce Polaris Ranger 570 est propulsé par un moteur à gaz à quatre temps à injection de carburant, ce qui fait 44 chevaux (HP) signalés. Les UTV avec des moteurs plus puissants sont largement disponibles et peuvent être un bon choix si votre travail comprend tirer un bateau et une remorque du lac ou prendre une équipe de travail sur un terrain de montagne.

Bobcat, Kubota, Kawasaki et John Deere font partie des fabricants offrant des UTV diesel, une bonne option pour les propriétaires de tracteurs diesel ou d'autres équipements. Polaris a récemment introduit le premier UTV électrique de l'industrie; Ce n'était pas en production au moment de ce test.

Vous trouvez la valeur d'un UTV comme celui-ci lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté. La transmission intégrale à la demande est standard sur cet UTV (et bon nombre de ses concurrents).

Avec 11 pouces de dégagement au sol et une suspension indépendante à quatre roues, ce Ranger couvre avec confiance un terrain accidenté. Si vous effectuez un travail de clôture, l'accès à un tracteur sur le terrain ou si vous avez simplement besoin de se rendre dans un endroit éloigné, un UTV est un choix idéal. De plus, il offre la commodité de votre camionnette sur route - sièges passager, direction assistée, enceinte de cabine et plus - dans un cadre hors route.

Si vous avez besoin de l'ultime dans les capacités hors route, considérez un défenseur à six roues sur une canette à six roues avec un moteur V-Twin de 82 ch, une transmission intégrale et un différentiel de blocage.

Si vous êtes intéressé par un véhicule de travail qui joue aussi, les UTV sont votre meilleur choix. À 60 pouces de large ou moins, la plupart d'entre eux s'adapteront sur les sentiers des véhicules hors route à accès public. Et les UTV peuvent conduire légalement sur ces routes dans de nombreux États; Vérifiez les réglementations locales.

Faites le marcher pour vous

En ajoutant les bons accessoires, vous pouvez faire de votre UTV le travail parfait ou de jouer une machine. Ce Polaris Ranger 570 Northstar est livré avec un treuil monté sur le cadre devant, plus une cabine complète avec des fenêtres et un essuie-glace. Ce sont des modules complémentaires pour de nombreux UTV sur le marché.

De nombreux accessoires visent les utilisateurs récréatifs. Les chasseurs peuvent ajouter des caisses de fusils, tandis que les coureurs sportifs peuvent choisir des pneus et des roues et des kits de performance moteur spécifiques.

De nombreux modules complémentaires vous aideront également à faire plus de travail. Vous pouvez ajouter des barres lumineuses et des options de lumière utilitaire, monter une formulation de neige ou une souffleuse à neige alimentée, ou ajouter un kit de pare-chocs lourd et des gardes de pinceau. Et une large gamme de supports de cargaison et de porte-outils vous aide à transporter des outils à la tâche.

Les UTV facilitent également le remorquage d'un séparateur de rondins ou d'une déchiqueteuse directement à vos arbres tombés. Ou remorquez une tondeuse à traction ou un vac en feuilles pour maintenir une superficie recouverte de gazon.

DR Power Brush Cutter

Lorsque nous avons construit notre cabine d'évasion l'été dernier, nous avons rencontré le même problème que de nombreux propriétaires fonciers font. Nous avions un pinceau à couper, une flore indésirable qui était trop pour une tondeuse à gazon et trop petite pour une scie à chaîne - et nous en avions beaucoup. Nous avons donc tiré un coupe-pinceau Pro MAX34 DR.

Propulsé par un moteur Briggs & Stratton avec démarrage électrique, le Pro Max34 ressemble à une tondeuse à gazon surdimensionnée. C'est une unité de promenade avec des commandes de guidon simples pour engager les lames de coupe et le système d'entraînement d'autopropulsion.

La zone dont nous avions besoin était effacée était principalement les mauvaises herbes et les jeunes arbres. Le Pro MAX34 est classé pour couper les mauvaises herbes et brosser jusqu'à huit pieds de haut et les jeunes arbres jusqu'à trois pouces d'épaisseur.

Nos mauvaises herbes n'étaient pas si hautes, mais nous avons repoussé les limites de la taille de jeunesse. Avec sa lame de coupe unique, le Pro Max34 a tranché notre croissance avec facilité. Les deux pneus de 18 pouces de la machine ont roulé en douceur sur les racines et les souches, et la terrasse de la tondeuse glissa sur des rails en acier.

Si vous avez les mauvaises herbes et la croissance à éliminer, un coupe-pinceau pourrait vous convenir.