Conseils supérieurs pour installer une nouvelle porte

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La plupart des propriétaires installent une nouvelle porte pour remplacer une ancienne porte qui a été endommagée ou coupée pour s'adapter au revêtement de sol existant - une correction assez simple si vous prenez le temps de mesurer.

Prendre des mesures

Si la porte est courte parce que vous avez changé de revêtement de sol, mesurez du dessus de la porte à la nouvelle hauteur du sol. Notez la hauteur pour une référence ultérieure. Poussez les épingles de charnière avec un coup de poing, en tapant du bas. Demandez à une aide tiendez la porte alors que les épingles sortent. Posez la porte sur des chevaux de scie ou une table de travail. Retirez l'ensemble de bouton de porte et les feuilles de charnière.

Une nouvelle porte noyau-une porte sans trous, charnières ou mécanisme de verrouillage est commandée dans une cour à bois ou un centre d'accueil. Mesurez simplement la porte existante pour les bonnes mesures. Lorsque vous avez votre nouveau noyau, posez-le sur l'ancien. Vérifiez le dessus des deux portes pour voir s'ils sont un peu rainurés ou chanfrés. Les portes sont généralement biseautées de trois à cinq degrés du côté «frappe» de la porte où il frappe la porte s'arrête. Assurez-vous que les deux portes ont le biseau qui coule dans la même direction car il est impératif que votre nouvelle porte fasse face à la même direction que votre ancienne porte. Les mortises de charnière doivent être coupées du bon côté et du bon visage de la porte pour y parvenir.

Coupure pour s'adapter

Côtés

Alignez parfaitement les portes pour voir si le nouveau s'intégrera dans le montant. S'il est plus grand que l'ancienne porte d'environ un huitième de pouce sur les côtés, il devra être coupé à l'aide d'une scie circulaire et d'une ligne de rythme - ne vous inquiétez pas pour la hauteur supérieure et inférieure pour l'instant. S'il n'a besoin que d'un huitième de pouce enlevé des côtés pour le faire s'adapter, utilisez un plan de cric ou une ponceuse de ceinture pour la tailler. Une ponceuse à ceinture est utile pour abattre les côtés mais fera beaucoup de poussière. L'avion Jack le coupera également pour s'adapter et n'est pas aussi désordonné. Placez la porte sur le bord à l'aide d'un étau portable ou de pinces de tuyau pour agir comme des pieds et de le maintenir vertical pour planer. Une fois prévu, mettez le noyau dans le montant pour vérifier l'ajustement.

Haut et bas

Une fois qu'il est coupé sur la largeur appropriée, il est temps de le couper en longueur ou en largeur. Couper le fond est beaucoup plus facile que de couper les côtés, alors essayez d'obtenir une largeur qui s'adapte à un huitième pouce environ de chaque côté. Lorsque vous coupez la longueur, assurez-vous de savoir où se trouve ce bord supérieur biseauté - vous ne voulez pas déranger le biseau qui aide la porte à se fermer correctement, vous ne voudrez donc que le couper à la taille du bas. Maintenant, référez-vous à la hauteur de cette porte que vous avez notée avant de retirer la porte existante. La nouvelle hauteur est la mesure du haut du montant jusqu'au sol moins la moitié à trois quarts de pouce. Vous voulez généralement une ouverture d'un demi-pouce au bas de la porte, donc il glisse sur des obstructions comme le tapis. L'ouverture de trois trimestres donne plus de dégagement si le sol n'est pas de niveau.

Avant de couper le fond, enroulez le ruban de masquage autour de la porte où vous vous couperez pour empêcher le placage de surface de se séparer. Marquez la ligne de coupe, puis marquez-la avec un couteau utilitaire pointu. Utilisez une ligne de rythme ou un 1 × 4 droit serré à la porte pour guider la coupe avec la scie circulaire. Vérifiez l'équidistance depuis le bord du guide de scie à la marque sur toute la largeur de la porte Bottom.

Marquage pour les charnières et le matériel

Placez la nouvelle porte sur le dessus de l'ancienne porte et marquez les emplacements de la charnière. Utilisez un carré combiné pour connecter les lignes verticales pour le haut et le bas de la charnière. Marquez également les trous de bouton et le trou de retour. Utilisez une lame utilitaire pour marquer là où la plaque faciale du fond et les charnières iront. Scolare aussi profondément que la charnière. Utilisez un ciseau pour couper un certain nombre de lignes dans la zone mortisée. Ensuite, ciselle soigneusement pour éliminer les déchets, une section à la fois, en gardant la mortaise à la profondeur appropriée.

Placez la charnière dans la mortaise, marquez les trous pour un punch central et percez soigneusement les petits trous pilotes pour les vis de charnière. Assurez-vous d'abord de vérifier l'emballage avant de définir les trous. La plupart des assemblages de bouton de porte standard utilisent une scie à trou de 2-1 / 8 pouces pour couper le trou du bouton de porte et un bit de basse de 7/8 pouces pour percer le trou pour le arrière-plan. Placez le arrière-plan dans le trou et tracez autour de la plaque avant pour l'attaquant, puis la mortez-la avec un couteau utilitaire et un ciseau de la même manière que vous l'avez fait pour la feuille de charnière. Installez le bouton et vous êtes prêt à accrocher la nouvelle porte.

Enrôlez à nouveau votre assistant pour monter la porte, en mettant la charnière supérieure en premier et en glissant la goupille de charnière en partie pour qu'il tient. Faites glisser les charnières inférieures ensemble et mettez cette broche. Appuyez-les tous les deux en place.

LA TOUCHE FINALE

Si vous prévoyez de peindre plutôt que de tacher la porte, utilisez un remplissage de carrosserie automobile. Utilisez ce produit en deux parties pour remplir les trous de vis ou la vis de garniture et toute autre imperfection dans la porte ou les jambons. Il est rapide, facile à travailler, installe rapidement et sable à merveille pour une finition extrêmement fine.

Portes préalables
Si vous suivez l'itinéraire préalable, les étapes sont les mêmes mais beaucoup plus simples. Retirez soigneusement la garniture ou le boîtier autour de la porte. Si vous accrochez un nouveau montage, vous devrez retirer toutes les pièces de cadrage. La porte pré-affrontée est livrée avec tout le matériel et les charnières attachées.

Ouvrez l'emballage mais ne retirez pas le contreventement croisé qui maintient les jambs de la porte en place. Réglez la porte complète dans l'ouverture encadrée et calisez le montage en tête et les jambs latéraux avec des cales en bois. Assurez-vous de placer des cales derrière les charnières. Ne forcez pas les cales ou vous vous inclinez les montants. Faites glisser doucement les cales jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent.

Vérifiez pour vous assurer que la porte est carrée dans le cadre et vérifiez les deux côtés de montage pour plomb. Vérifiez le niveau supérieur pour le niveau. Si tout est carré dans le cadre, vous pouvez clouer les jambs sur le cadre à l'aide de ongles de finition. Contre-moi les ongles après qu'ils soient conduits et remplissent les trous de mastic. Une autre méthode consiste à fixer le cadre de porte avec des vis de garniture. La tête est un peu plus grande qu'un ongle de garniture, mais est toujours facilement recouverte de mastic une fois contre-mique. Un avantage supplémentaire est que vous pouvez les retirer si le cadre de porte change pendant l'installation. Coupez l'excès de matériau de cale et installez la garniture autour de la porte.