Top 5 conseils pour préparer votre voiture pour la conduite d'hiver
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- Lina Guillaume
1. Vérifiez (et changez) votre liquide de refroidissement
Conduire sur le liquide de refroidissement usé est une mauvaise idée toute l'année, mais c'est particulièrement mauvais en hiver. Le liquide de refroidissement usé peut geler et détruire votre moteur. Vous pouvez tester son niveau de protection contre le gel avec une jauge bon marché (moins de 10 $) dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Mais il y a plus à le liquide de refroidissement que la simple protection de gel. Le liquide de refroidissement frais empêche les dommages à la corrosion à votre noyau de chauffage, votre radiateur et votre pompe à eau. Une fois la corrosion commence, le noyau du chauffage se branche et vous perdez de la chaleur. Cette réparation seule peut coûter plus cher de 1 000 $. Si vous ne vous souvenez pas de la dernière fois que vous avez changé le liquide de refroidissement, changez-le maintenant. C'est une assurance bon marché contre les réparations coûteuses plus tard.
La lame d'hiver à droite est recouverte d'une botte en caoutchouc pour garder la neige et la glace hors du bras de support.
2. Service votre batterie et votre système de charge
Avoir un chèque professionnel et de service votre batterie et votre système de chargement. Par une froide nuit d'hiver, vous aurez probablement tous vos accessoires électriques (phares, essuie-glaces, radiateur / dégivrage et déchaînement de la fenêtre arrière) en même temps. Cela met une formidable stress sur le système électrique de votre véhicule. Il est donc important d'avoir des connexions propres et une batterie fraîche. Les vieilles batteries ne peuvent tout simplement pas les cycles de décharge / recharge fréquents et peuvent réellement provoquer une défaillance prématurée de l'alternateur. Si votre batterie a quatre ans (ou plus), elle vit sur un temps emprunté. Remplacez-le maintenant par la meilleure batterie que vous pouvez vous permettre.
3. Régler
Par temps froid, de nouvelles bougies d'allumage et des fils d'allumage peuvent faire la différence entre un démarrage rapide et un moteur qui ne se déclenche pas. Vérifiez le manuel de votre propriétaire pour trouver la recommandation du fabricant pour quand remplacer les bougies. Si vous êtes à moins de 20 pour cent de ce kilométrage, changez-les maintenant et profitez de mieux commencer tout l'hiver.
4. Remplacez vos lames d'essuie-glace
Remplacez vos lames d'essuie-glace par «les lames d'essuie-glace d'hiver.«Les lames d'hiver sont recouvertes d'une botte en caoutchouc qui empêche la neige et la glace de faire ses valises à l'intérieur des bras de soutien de la raclette. Alors ils gardent votre pare-brise propre même dans la neige lourde. De nombreux véhicules plus récents sont livrés avec des lames de style faisceau qui n'ont pas de bras de soutien. Si vous avez ceux sur votre véhicule, assurez-vous qu'ils essuient sans excitation. Si vous voyez des stries maintenant, ils ne feront qu'empirer car le sel de route et le grain les portent encore plus. Remplacez-les maintenant pour une meilleure visibilité.
5. Vérifiez vos phares
Le revêtement UV sur les phares en plastique se dégrade au fil du temps et les objectifs deviennent nuageux, réduisant l'éclairage de la route de 70%. Vous n'avez pas à remplacer tout le phare pour revoir clairement. Achetez simplement un kit de restauration des phares (environ 25 $) dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Ensuite, retirez l'une de vos ampoules de phares basses et examinez-la. Le verre doit être limpide. Si vous voyez des dépôts gris ou bruns à l'intérieur de l'ampoule, il est temps de changer les phares. Ces dépôts peuvent réduire la visibilité nocturne de près de 300 pieds.
- Rick Muscoplat, éditeur automobile
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