Ces 9 innovations ont rendu les voitures plus sûres et plus confortables

Les technologies de véhicules innovantes rendent nos voitures et nos camions plus sûrs à conduire. Pas moins de 20 ordinateurs embarqués surveillent et analysent les données pour éviter les accidents avant leur n'encevoir, et aider à protéger le conducteur et les passagers contre les blessures graves en cas d'accident.

Voici quelques-unes des technologies de véhicules rendant la conduite plus sûre.

Sur cette page

• Systèmes de freinage / stabilité
• Technologies de sécurité pour l'assistance à la conduite (DAST)
• Assistance avancée au contrôle du conducteur (ADAS)
• Système de sécurité passif
• Autres technologies de sécurité

Systèmes de freinage / stabilité

Les freins anti-verrouillage existent depuis des décennies. Ils permettent à un conducteur de maintenir le contrôle du véhicule pendant le freinage d'urgence / panique.

Désormais, les systèmes de freinage antiblocage activés par ordinateur sont connectés à d'autres caractéristiques de sécurité modernes, notamment le contrôle électronique de la stabilité, l'assistance anti-skid, le contrôle de la traction et les technologies de sécurité pour l'assistance au conducteur (DAST). Un rapport de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a montré que les freins anti-verrouillage sont «bénéfiques pour prévenir les accidents de piétons, les rollovers, les accidents de ruissellement et les accidents frontaux."

Un autre rapport de la NHTSA montre que le contrôle électronique de la stabilité a sauvé environ 2 000 vies par an entre 2011 et 2015. Même le feu de freinage central à faible technologie empêche 200 000 accidents par an.

Technologies de sécurité pour l'assistance à la conduite (DAST)

Selon la NHTSA, le DAST peut réduire les accidents de la circulation résultant d'une erreur humaine. Des caméras, des capteurs et / ou des lasers placés dans votre véhicule, ainsi qu'un traitement informatique complexe, vous alerte si vous risquez de vous écraser.

Certains fabricants offrent une vision surround qui utilise plusieurs caméras et algorithmes sophistiqués pour afficher une image numérique aérienne de votre véhicule et de votre environnement. D'autres systèmes DAST prennent des mesures pour éviter un accident, vous en gardant, vos passagers, piétons et autres chauffeurs.

Avertissement de collision

Ce Dast comprend:

• Système d'assistance à la voie / de contrôle du départ: Minimise les accidents en allumant une lampe d'avertissement du tableau de bord et en vibrant le siège ou le volant lorsque la voiture dérive de sa voie. Une étude publiée par le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) montre que les systèmes de prévention du départ des voies ont considérablement réduit les sortes de côté et les accidents de front.
• Systèmes d'avertissement de collision transversale arrière et avant: Lorsqu'il est inversé ou entraîné, les données du capteur vous avertissent d'une éventuelle collision avec un objet à l'extérieur de la vue de la caméra.
• Surveillance de l'angle aveugle: Fournit des alertes audio et / ou visuelles lorsqu'elle détecte les obstacles derrière et sur le côté. Une étude IIHS 2018 a montré que «les accidents de changement de voie étaient 23% inférieurs parmi les véhicules avec surveillance des angles morts que ceux sans."

Psst! Si vous les aimez, vous pourriez aussi apprécier la caméra de tableau de bord de loup-box. De plus, découvrez de quoi sont fabriqués les voitures.

Assistance avancée au contrôle du conducteur (ADAS)

ADAS prend le contrôle du véhicule si nécessaire. Dans un rapport IIHS à partir de mars 2022, les données montrent une diminution significative «des accidents déclarés par la police et des réclamations d'assurance pour les véhicules avec ADAS Technologies."

Intervention de collision

Lorsqu'un véhicule se déplace et que des paramètres spécifiques (vitesse, proximité avec un autre véhicule ou objet) sont respectés, le système d'intervention de collision déclenche le système automatique de freinage d'urgence (AEB) lors de la détection d'un accident est imminent.

Une étude de 2022 par Consumer Reports suggère le u.S. pourrait voir 11 000 décès de trafic de moins chaque année si AEB était un équipement standard sur toutes les voitures.

Cet ADAS comprend:

• Intervention d'angle aveugle / aide à maintenir la voie: Applique de manière autonome les freins et limite la direction électronique si vous essayez de changer de voie avec un autre véhicule dans votre angle mort, ou si votre voiture dérive de la voie de conduite. Une étude en 2022 de la National Library of Medicine a montré que les systèmes d'intervention des angles morts ont entraîné une réduction de 27% du risque d'accident.
• Freinage automatique des piétons, inversé et d'urgence: Des capteurs finement réglés distinguent un objet et une personne pour appliquer spontanément les freins lors de la détection d'une personne, ou si vous êtes trop près de la voiture devant ou derrière vous. Selon l'année, la marque et le modèle, le logiciel AEB peut augmenter la pression du système de freinage si le conducteur a appliqué les freins et que le système détecte un crash potentiel. NOTE: Vérifiez le manuel de votre propriétaire. Une voiture avec AEB peut ne pas freiner les piétons.

• Tableau de croisière adaptatif (AAC): Un mélange de plusieurs systèmes de DAST, des moniteurs ACC et des adaptations au trafic environnant. AAC réduira la vitesse pour correspondre à celle du véhicule devant vous. Il peut également ralentir ou amener votre véhicule à s'arrêter complet, si nécessaire. Les systèmes ACC de pointe peuvent être liés au GPS de votre véhicule pour réduire automatiquement la vitesse lors de l'approche d'une courbe ou d'une sortie à venir.

Autres systèmes ADAS

images supergenijalac / getty

• Notification de crash automatique (ACN): Informe les intervenants d'urgence et fournit l'emplacement à l'aide du système GPS chaque fois qu'un airbag se déploie ou qu'un capteur d'inertie détecte un crash. Les estimations de la NHTSA ACN pourraient sauver 300 vies chaque année.
• Systèmes d'aide au stationnement (PAS): Recherche et identifie des places de stationnement parallèles viables, puis vous guide dans l'espace. PAS ne peut pas se déplacer entre le lecteur et l'inverse, et il n'appliquera pas les freins. C'est toujours sur toi!
• Mesures de sécurité des phares: Senses automatiques de faisceau de route quand allumer et désactiver. Les feux de route et les phares adaptatifs pivotant environ 15 degrés dans la direction du volant tourne, permettant aux conducteurs de voir des objets en dehors de la distance d'éclairage normale du phare normal. Cela permet des temps de réponse plus rapides.

Système de sécurité passif

Les caractéristiques de sécurité passives comme les zones de froissement, qui absorbent la force d'un impact, s'activent lors d'un accident. Ces systèmes comprennent les ceintures de sécurité, les airbags et la construction du véhicule lui-même, protégeant les passagers tout en minimisant les dommages.

• Airbags et airbags à impact latéral: À partir de l'année modèle 1999, des airbags ont été nécessaires dans tous les nouveaux véhicules de passagers. Travaillant en tandem avec des ceintures de sécurité à trois points (obligatoires en 1968), des colonnes de direction pliables et des tableaux de bord rembourrés, des airbags, selon la NHTSA, ont sauvé plus de 50 000 vies entre 1987 et 2017. Bien que les airbags latéraux ne soient pas exigés par la loi, presque tous les principaux fabricants les incluent comme équipement standard. Selon l'IIHS, par impacts secondaires, les airbags des rideaux peuvent réduire les blessures potentiellement mortelles de 52%. La NHTSA estime que 2 000 vies seraient sauvées chaque année si les airbags latéraux étaient obligatoires.

Autres technologies de sécurité

Certaines technologies dont nous ne savions pas que nous avions besoin, comme:

• Moniteurs de pression des pneus: Vous avertit de la basse pression des pneus, sauvant 120 vies et empêchant 8 400 blessures par an.
• Pneus à ruissellement: Vous permet de conduire en toute sécurité vers un atelier de réparation ou une zone de niveau lorsqu'un pneu perd la pression atmosphérique.
• Moniteur d'attention conducteur: Suivi votre vigilance (yeux, position de la tête) et les comportements de direction, puis donne des avertissements visuels ou audio s'il sent votre attention.
• Affichages tête haute (HUD): Garde les yeux sur la route et non sur le compteur de vitesse.
• Alerte occupante arrière: Minimise la probabilité qu'un enfant ou un animal de compagnie soit laissé sur le siège arrière.

NOTE: À l'exception des moniteurs de pression des pneus, qui sont requis par la loi, tous les articles ci-dessus sont des équipements facultatifs que de nombreux fabricants offrent. Certains sont également disponibles sous forme de modules complémentaires de rechange.