Les réparations les plus courantes du radiateur de patio

Les réparations les plus courantes du radiateur de patio

Ce n'est pas parce que l'été est terminé que vous pouvez continuer à profiter des soirées à l'extérieur. Un radiateur de patio extérieur est un accessoire populaire qui aide à rendre votre salon extérieur plus confortable par temps froid.

Comme tout appareil, les radiateurs de patio ne sont pas parfaits; Ils sont sujets à certains problèmes courants qui peuvent les empêcher de travailler. Heureusement, les problèmes les plus courants que vous pouvez rencontrer sont assez faciles à résoudre. Que vous ayez un radiateur de patio électrique ou gazier (propane ou naturel), lisez la suite pour découvrir six réparations de radiateur de patio DIY.

Sur cette page

  • Dépannage du radiateur de patio
  • L'igniteur de propane ne tire pas le radiateur
  • Le pilote ne s'allumera pas
  • Le radiateur ne démarre pas ou n'a pas de débit de chaleur réduit
  • Le brûleur sort
  • Le chauffage à gaz ne reste pas allumé
  • Le radiateur électrique ne reste pas allumé

Dépannage du radiateur de patio

Voici quelques signes sûrs que votre radiateur de patio ne fonctionne pas correctement:

  • Le radiateur ne démarre pas;
  • Un réchauffeur de patio à gaz ne commencera pas par l'interrupteur d'allumage, mais peut être allumé avec un match ou un briquet;
  • Le radiateur cesse de fonctionner après quelques minutes;
  • Réduction du débit de chaleur et / ou de la production de flammes.

Si vous rencontrez l'un des problèmes ci-dessus, déterminez si l'un des six problèmes suivants pourrait être la cause. Avant de tenter de réparations, assurez-vous que votre radiateur est désactivé pour éviter d'être brûlé.

L'igniteur de propane ne tire pas le radiateur

De nombreux radiateurs de patio à gaz sont équipés d'un allumage Spark (A.k.un. Sparker), une petite électrode qui enflamme la lumière pilote pour démarrer les choses. Au fil du temps, les allumeurs d'échec échouent. Si vous pouvez démarrer avec succès le radiateur avec un match ou un briquet, l'allumage est probablement le problème.

Pour tester l'allumage Spark, Utilisez un tournevis pour retirer les vis retenant l'écran autour du brûleur principal (un.k.un. Écran d'émetteur). Cela exposera l'assemblage d'allumage, qui se compose de l'allumage Spark, du tube pilote et du thermocouple. Maintenez le commutateur d'allumage pour inspecter visuellement une étincelle. Si aucune étincelle n'est détectée, vous devrez peut-être remplacer l'allumeur.

Pour remplacer l'allumage Spark, Notez qu'il est généralement sécurisé à l'ensemble d'allumage par un seul écrou de retenue qui peut être retiré avec une clé. À l'autre extrémité, il est généralement lié au câblage de l'interrupteur d'allumage avec un connecteur push-in qui peut être facilement retiré à la main. Une fois que vous avez retiré l'ancien allumage de Spark, inversez simplement le processus pour installer le nouveau. Vous pouvez acheter un allumage universel compatible avec tous les radiateurs de patio, ou conçu pour la marque spécifique de votre radiateur.

Le pilote ne s'allumera pas ou ne restera pas allumé

Si l'allumage de Spark produit une étincelle mais que le pilote ne s'allume pas ou ne restera pas allumé, un sabot dans la ligne d'alimentation en gaz au pilote pourrait être à blâmer. Le tube d'alimentation pilote situé sur l'assemblage d'allumage et attaché à un petit raccord en laiton (un.k.un. Orifice) relie la ligne d'alimentation du tube pilote à la ligne de gaz principale du chauffage. Souvent, l'un ou les deux de ces composants se bouche d'insectes, de dépôts de carbone ou de poussière et de débris accumulés.

Pour déboucher la ligne, Commencez par retirer l'écran de l'émetteur avec un tournevis pour exposer l'ensemble d'allumage. Prenez une petite clé et desserrez l'orifice de la conduite de gaz. Utilisez un cure-dent, une aiguille ou un air comprimé pour retirer le blocage du tube pilote et de l'orifice, puis reconnectez l'orifice à la conduite de gaz. Enfin, rattachez l'écran.

Le radiateur ne démarre pas ou n'a pas de débit de chaleur réduit

Les meubles et les accessoires d'extérieur accumulent la poussière, la saleté et les débris. Lorsque ces éléments s'accumulent sur l'élément de chauffage d'un radiateur ou de chauffage électrique, le radiateur peut avoir des problèmes de démarrage ou une production de chaleur réduite. Si votre radiateur de patio a ces problèmes, le nettoyer pourrait être tout ce que vous avez besoin de faire.

Pour nettoyer le brûleur ou les éléments de chauffage, Retirez l'écran d'émetteur pour exposer le brûleur ou l'élément. Parce que ceux-ci doivent être maintenus au sec, utilisez de l'air comprimé pour faire exploser la poussière et la saleté au lieu d'un chiffon humide. Rattach l'écran.

Pour nettoyer les ports individuels d'un brûleur à gaz, Retirez l'écran d'émetteur et prenez un nettoyant pour tuyaux ou un pinceau en paille pour éliminer la saleté et les débris. Une fois propre, rattachez l'écran.

Le brûleur sort après quelques minutes

Le thermocouple d'un radiateur de patio à gaz est un composant de sécurité conçu pour empêcher les fuites de gaz lorsque le pilote sort. C'est une tige de cuivre qui se trouve à côté du tube pilote de l'autre côté de l'allumage de Spark; Il permet au gaz de circuler dans le tube pilote lorsqu'il détecte la chaleur de la lumière pilote.

Si le thermocouple est trop éloigné du tube pilote, il ne peut pas détecter la chaleur et limitera l'alimentation en gaz. Les unités portables autonomes sont les plus sujettes à ce dysfonctionnement car le thermocouple peut être cogné ou se remuer pendant que le radiateur est déplacé.

Pour réparer un thermocouple trop loin de la lumière pilote, Retirez l'écran d'émetteur pour exposer le boîtier d'allumage. Après avoir localisé le thermocouple, utilisez des pinces pour serrer doucement le thermocouple et le tube pilote. Rattach l'écran.

Le chauffage à gaz ne reste pas allumé ou la production de chaleur est réduite

Un radiateur de patio à gaz nécessite une bonne pression de gaz pour fonctionner correctement. Sans cela, le tube pilote et le brûleur peuvent ne pas recevoir suffisamment de gaz pour garder le radiateur allumé, ou la flamme et la production de chaleur du brûleur seront réduites. La faible pression de gaz est généralement causée par des conduites de gaz cassées, pliées ou autrement endommagées.

Pour réparer les lignes de gaz endommagées, Inspectez d'abord visuellement toutes les conduites de gaz du chauffage, à l'intérieur et à l'extérieur, qui se connectent à la source de gaz primaire. Les lignes pliées sont faciles à repérer, mais les lignes fissurées ou cassées qui produisent des fuites peuvent être plus difficiles. Vous pouvez utiliser un spray de détection de fuite pour rendre les fuites plus visibles.

Toutes les lignes endommagées doivent être remplacées. Pour ce faire, utilisez une clé pour desserrer et retirer les deux extrémités des connexions de conduite de gaz. Ensuite, connectez les deux extrémités de la nouvelle conduite de gaz au radiateur et serrez-les avec la clé.

Le radiateur électrique ne démarre pas ou ne commence pas mais ne fonctionne pas correctement

Le câblage endommagé ou corrodé est l'une des causes les plus courantes de problèmes de radiateur électrique. Cela inclut tout, du radiateur qui ne commence pas du tout à une multitude de dysfonctionnements pendant qu'il fonctionne.

Les signes de fils endommagés comprennent la corrosion, le fil effiloché et l'isolation du fil cassé. L'exposition aux éléments, à l'infestation des rongeurs ou simplement à l'âge peut entraîner des problèmes de fil. Le câblage électrique d'un radiateur mural mural est particulièrement sujet aux dommages des oiseaux s'ils construisent des nids sur eux.

Le câblage endommagé ne peut pas être fixé. Il doit être remplacé. Si vous êtes à l'aise d'épliage de nouveaux fils avec des connecteurs de fil, vous pouvez bricolage. Sinon, embauchez un électricien professionnel ou un professionnel de la réparation d'électricité pour remplacer les fils.