Le radiateur de garage de la zone de confort est un radiateur de qualité, mais cela vaut-il la peine?

Photo: Tom Scalisi

Lorsque les mois froids se déroulent, il peut être difficile de rester productif dans un atelier. Gérer les outils glacés est misérable, la peinture est impossible et certains matériaux peuvent devenir cassants. Si vous avez besoin d'une source de chaleur, le radiateur de garage de la zone de confort pourrait être juste le billet.

Le réchauffeur de garage de la zone de confort est un radiateur électrique qui monte sur un plafond ou un mur et pompe de l'air chaud dans un garage. Grâce à sa taille compacte, il peut s'adapter presque n'importe où, et il a un thermostat réglable. Mais est-ce que ça en vaut la peine? Comment ça marche bien?

Afin de répondre à ces questions et de déterminer si cela vaut la peine de recommander, j'ai effectué des tests pratiques avec le radiateur de garage de la zone de confort et je partage ce que vous devez savoir avant d'acheter et si cela vaut ou non l'achat.

Chauffage de garage de zone de confort: en un coup d'œil

Photo: Tom Scalisi

Notation: 8.6/10

AVANTAGES

• Produit beaucoup de chaleur pour la plupart des garages
• Thermostat réglable pour éviter de vous surchauffer
• Facile à nettoyer

LES INCONVÉNIENTS

• 220 volts, donc pas pour tout le monde
• Ne vient pas avec le fil ou la pince filaire nécessaire

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Quel est le radiateur de garage de la zone de confort?

Le réchauffeur de garage de la zone de confort est un radiateur électrique conçu spécifiquement pour les espaces de garage et d'atelier. Il est fabriqué en acier et comprend des supports lourds et une construction durable. Il est également compact, mesurant environ 17 pouces de hauteur par 14 pouces de large et profondément.

Le radiateur de la zone de confort dispose d'une bobine de chauffage électrique avec trois paramètres de wattage, dont 5 000, 4 000 et 3 000 watts, ce qui lui donne effectivement une sortie élevée, moyenne et faible. Au-delà des sorties, il dispose également d'un thermostat que l'utilisateur peut régler pour réguler automatiquement la température dans l'espace. Il ne permet pas les températures exactes.

Ce radiateur est conçu pour monter sur un mur ou un plafond, ce qui le rend utile dans un atelier de garage, où le bois et les outils peuvent renverser un modèle de mise au plancher. S'il y a un problème de sécurité, la zone de confort dispose d'un capteur de surchauffe qui ferme le radiateur jusqu'à ce qu'il refroidisse.

Photo: Tom Scalisi

Comme le chauffage de garage de la zone de confort est-il facile à assembler?

C'est l'une des sections les plus importantes à lire avant de décider si le radiateur de garage de la zone de confort est un bon ajustement pour vous. Si l'installation n'est pas possible, il n'est pas nécessaire de considérer ses fonctionnalités.

Tout d'abord, l'installation du radiateur lui-même est très facile. Il est livré avec un support détachable que l'utilisateur peut sécuriser à une solive de plafond ou un étalon mural. Il est également livré avec des vis et des rondelles à déclenchement lourds pour s'assurer qu'il ne tombe pas. Et, rassurez-vous, ces retards tiendront ce radiateur de 15 livres très bien. Le support se fixe au radiateur avec quatre boutons vissés, permettant un réglage et une configuration facile.

Mais et c'est un grand «mais» - le réchauffeur de garage de la zone de confort nécessite une électrique électrique de 220 volts, et ce n'est pas quelque chose que tout le monde a disponible dans son garage. En fait, sauf pour les diyers à noyau dur avec des scies à table et des soudeurs robustes, il y a de fortes chances que vous n'ayez pas de prise de 220 volts dans votre garage. Vous pouvez embaucher un électricien pour exécuter une ligne de 220 volts dans votre garage ou même installer un sous-panel et s'y raffermir, mais c'est de l'argent supplémentaire que vous devrez budgétiser.

Ce radiateur ne vient pas non plus avec rien à boucher ou à attacher un panneau. Il ne vient pas avec un fil ou le pince de fil qui sécurise le fil en toute sécurité à la boîte.

Alors, le chauffage de garage de la zone de confort est-il facile à installer? Non pas du tout. Mais c'est vraiment ce seul radiateur.

Quelle est la facilité d'utilisation du radiateur de garage de la zone de confort à utiliser?

Bien qu'il puisse être frustrant de s'installer et de l'installer, le radiateur de garage de la zone de confort est incroyablement facile à utiliser. Une fois qu'il est suspendu au plafond et lié à l'électricité, il faut juste la torsion d'un cadran et le film d'un interrupteur.

J'ai aimé qu'il n'y avait pas beaucoup d'efforts pour faire fonctionner la zone de confort. Pour le test, le réglage de 5 000 watts était un peu trop, donc passer aux paramètres inférieurs était plus approprié. De plus, l'ajustement du cadran à la température souhaitée était facile. Une fois qu'il a atteint la température prédéfinie, il s'est arrêté. C'était aussi simple que ça.

Si vous prévoyez d'utiliser la zone de confort pour maintenir une certaine température dans un espace de garage, il serait préférable de le laisser sur les réglages de puissance inférieure, donc il ne tire pas 5 000 watts encore et encore toute la journée.

Photo: Tom Scalisi

Le radiateur de garage de la zone de confort est-il un bon design pour les garages?

C'est dans le nom, mais tous les «radiateurs de garage» ne sont pas aussi idéaux pour les paramètres de garage qu'ils pourraient le prétendre. Entre la quantité de poussière, de saleté et d'usage difficile que les choses dans un garage puissent vivre, il faut une conception spéciale.

L'une des fonctionnalités que j'aime le plus dans le radiateur de garage de la zone de confort est son linceul amovible. Avec seulement quelques vis, le linceul et les perspectives se détachent de l'avant de l'unité, offrant l'accès à l'aspirateur de saleté et de sciure qui pourrait s'accumuler à l'intérieur du radiateur. Bien qu'il y ait encore quelques coins et recoins, la zone de confort est beaucoup plus facile à nettoyer que certains radiateurs de garage scellés.

En ce qui concerne la construction, le chauffage de garage de la zone de confort dispose de l'acier lourd et les boutons de montage se visser dans des inserts filetés comprimés dans le côté du radiateur. Cela signifie que les fils ne se déshabillent pas avec le temps, et si cette unité voit quelques bosses ou coups, cela ne s'effondrera pas.

Ma seule plainte concernant la conception, et je l'ai mentionné plus tôt, c'est que la connexion électrique nécessite de frapper un «knockout» électrique sur le côté de la boîte, comme vous le feriez pour une boîte de jonction électrique. Il y a quelques knockouts, donc il laisse de la place à la flexibilité de montage. Cependant, le kit ne vient pas avec un insert ou un pince à câble pour protéger le fil contre les frottements contre la boîte pointue. Un électricien en aurait sur son véhicule de service, mais quelqu'un qui ne connaissait pas les travaux électriques pourrait ne pas en savoir pour en installer un.

Comment le chauffage de garage de la zone de confort fonctionne-t-il?

Un chauffage de garage doit être dur, facile à nettoyer et de haute qualité, mais s'il ne fonctionne pas bien, c'est juste un obstacle à naviguer.

Lorsque j'ai testé le radiateur de garage de la zone de confort, j'ai attendu jusqu'à la matinée la plus froide des prévisions. Les températures oscillaient autour de 48 degrés, et j'ai laissé la porte à l'espace de garage de 20 x 24 pieds ouvert pour permettre à cet air net.

La zone de confort n'a eu aucun problème à suivre ces conditions. Comme je l'ai dit plus tôt, le réglage de 5 000 watt s'est avéré être un peu trop pour les circonstances. J'ai choisi d'ajuster la puissance.

La zone de confort a fait une différence presque instantanément dans la zone immédiate, ce que je m'attendais car il a un ventilateur pour faire sauter l'air chaud. Après environ 10 minutes, tout l'espace de garage était sensiblement plus chaud. Finalement, le radiateur de garage de la zone de confort a pu réchauffer suffisamment l'espace pour m'arrêter lorsque j'ai ajusté le thermostat à peu près le réglage «moyen» sur le cadran.

Photo: Tom Scalisi

Le chauffage de garage de la zone de confort est-il juste pour vous?

Si vous envisagez d'acheter le radiateur de garage de la zone de confort pour votre atelier, grange ou garage, il y a des points à considérer.

Si vous n'avez pas de 220 volts d'électricité accessible dans votre garage, vous voudrez peut-être envisager un radiateur au propane ou quelque chose qui fonctionne sur 110 volts. Sinon, vous devrez courir l'électricité, qui pourrait nécessiter un électricien et permettre. Si vous êtes capable d'exécuter le pouvoir vous-même, vous pourriez économiser de l'argent, mais une exigence de permis est toujours une possibilité.

Si vous avez un garage surdimensionné avec des chevrons ouverts, le chauffage de garage de la zone de confort pourrait avoir du mal à maintenir la température, ce qui signifie qu'il fonctionnera constamment. Un tirage constant sur un circuit de 220 volts peut augmenter la facture de services publics, donc il peut y avoir de meilleures options, comme un radiateur infrarouge qui chauffe juste la zone immédiate.

Sinon, cela vaut vraiment la peine de considérer le radiateur de garage de la zone de confort. C'est un radiateur durable avec beaucoup de sortie pour la plupart des espaces de garage. Le thermostat permet aux utilisateurs de le régler sur une certaine température et de le laisser tranquille, et l'interrupteur de sécurité surchauffe offre une certaine tranquillité d'esprit. De plus, la taille compacte et le support de suspension robuste signifient qu'il ne va pas entrer dans votre chemin - un véritable avantage dans un espace de garage occupé.

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