Le plan de bloc

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Le stock radouen de qualité peut être acheté dans la plupart des narres de bois aujourd'hui, mais le bois qui a été habillé sur les quatre côtés n'était pas toujours la norme. Les menuisiers seulement il y a quelques générations ne devaient pas planifier des surfaces finies pour elles-mêmes à chaque fois; En conséquence, des avions à la fois et maintenant ont été fabriqués de toutes formes et tailles.

Aujourd'hui encore, un atelier entièrement équipé peut bien avoir de grands plans de jointure ou de jack et de plus petits plans de moulage, de rabbbet, de boussole et de nez de taureau. Il y a aussi des utilisations importantes pour les planeurs électriques à main et les planeurs épaissis autonomes. Mais c'est le plan de bloc qui a survécu comme le plan le plus essentiel, un outil qui appartient à chaque boîte à outils itinérante. C'est l'une des aides les plus précieuses de la charpentier pour les portes, les moulures et les travaux de coupe générale.

Le plan de bloc se distingue, en partie, par sa semelle plate. D'autres plans communs, comme les plans de lissage, de jack et de jointure, ont tous de légères courbes sur leurs largeurs. L'angle bas de sa lame (douze à vingt degrés, selon le modèle) est une autre particularité du plan de bloc, qui lui permet de couper le grain d'extrémité (c'est-à-dire qu'il peut être utilisé pour couper les copeaux à travers le grain, contrairement plans qui doivent être utilisés uniquement avec le grain). Cela signifie que les planches qui doivent être une teinte plus courte peuvent être coupées avec quelques coups de l'avion de bloc, économiser les voyages dans l'échelle ou à travers la pièce jusqu'à la scie. La lame du plan de bloc, appelé le fer du fer, est montée avec son biseau.

Le plan de bloc est également utile pour couper le petit bouillon avec le grain, il peut donc être utilisé pour une grande partie de toute garniture finale et travail d'ajustement. Le charpentier de finition en appliquant des moulures trouvera le plan de blocage bien s'adapte dans une poche et s'apprête à un instant pour faire correspondre une longueur de moulure à la suivante.

Le plan de bloc est petit, généralement de cinq à sept pouces de long, bien que des modèles plus longs et plus courts soient disponibles. Le cadre est en fer ou en laiton et la lame d'acier. L'avion est conçu pour être utilisé à une main. L'outil s'intègre dans la paume, avec les doigts en train de se rallier autour du cadre bulbeux, et les doigts tenant le bouton à l'avant (orteil) de l'avion. Les lames de divers modèles varient d'environ un quart de pouce de largeur à un et cinq huitièmes pouces.

Les plans de bloc sont vendus dans un certain nombre de configurations différentes. Certains ont leurs lames réglées sur un terrain très peu profond, aussi bas que douze degrés, par rapport à une vingtaine de degrés plus habituelle. Les modèles avec les angles les plus bas fonctionnent mieux pour couper le contreplaqué, le grain de fin ou tout autre stock difficile.

Les modèles les plus simples permettent de régler la lame; il est resserré dans la bonne position, puis mis à utiliser. D'autres ont un levier pour régler la lame latéralement et une vis ou une roue pour l'élever ou l'abaisser. Sur certains modèles, l'embouchure de l'avion peut également être ajustée pour un travail fin ou grossier. Tout plan de bloc qui a une lame tranchante peut être utilisé efficacement; Les modèles les plus chers permettent simplement un ajustement plus facile. En sélectionner un plutôt qu'un autre est une question d'équilibrer le désir d'un avion légèrement plus facile à utiliser avec son coût supplémentaire.

Le plan de bloc est destiné à un travail fin. Si vous avez besoin de niveler une pièce, lissez une longue surface large ou plan une diapositive de tiroir, le plan de bloc n'est probablement pas la réponse. Son corps est trop court pour aplatir une surface, et avec la montée et la chute des vagues dans le stock, il peut même exagérer les contours.