Symptômes d'un capteur de position d'arbre à cames défaillant

Il est révolu le temps des carburateurs et des distributeurs, remplacés par une variété de capteurs qui aident l'ordinateur d'une voiture. Un capteur de position d'arbre à cames (ou n'importe quel capteur) peut échouer en raison de l'usure ou d'un accident. Voici ce que vous devez savoir.

Sur cette page

• Qu'est-ce qu'un capteur de position d'arbre à cames et que fait-il?
• Quels sont les symptômes d'un capteur de position de l'arbre à cames mauvais ou défaillant?
  • 1. Vérifier que la lumière du moteur s'allume
  • 2. Mauvaise conduite
  • 3. Problèmes de décalage de transmission
  • 4. Mauvaise économie de carburant
• Le moteur ne démarre pas

Qu'est-ce qu'un capteur de position d'arbre à cames et que fait-il?

Un capteur de position d'arbre à cames est un dispositif électronique qui fait ce qu'il suggère - surveiller la position et la vitesse de l'arbre à cames - et alimente ces données au module de commande du moteur du véhicule (ECM). L'ECM a besoin de ces données pour contrôler la quantité de carburant entre dans la chambre de combustion et le timing d'allumage (Spark) pour allumer le carburant. Lorsque le mélange air / carburant est enflammé précisément le bon moment, l'énergie moteur et l'économie de carburant augmentent et que les émissions de tuyaux d'échappement diminuent.

Sur les moteurs modernes de démarrage automatique / décalage automatique, le capteur de position de l'arbre à cames détermine quel cylindre est dans sa course de puissance par rapport à la position du vilebrequin, livrant du carburant et de l'étincelle pour démarrer le moteur lorsque vous montez sur l'accélérateur.

Un mauvais capteur de position d'arbre à cames peut vous donner un avertissement avant qu'il échoue complètement et vous laisse bloqué.

Quels sont les symptômes d'un capteur de position de l'arbre à cames mauvais ou défaillant?

1. Vérifier que la lumière du moteur s'allume

L'indicateur le plus courant que le capteur de position de l'arbre à cames échoue est un voyant de moteur de contrôle éclairé.

Les systèmes OBD II (diagnostics intégrés II) surveillent efficacement le matériel et les logiciels du véhicule et peuvent détecter la détérioration des pièces qui provoque des changements de performances imperceptibles avant qu'une partie échoue complètement. Bien que vous puissiez vous connecter à l'ECM à l'aide d'un outil de numérisation de bricolage pour essayer de diagnostiquer le problème, il est préférable de l'emmener chez les pros lorsque le voyant du moteur de contrôle illumine. Ignorer le voyant du moteur de contrôle peut entraîner des réparations coûteuses du moteur ou de la transmission.

2. Mauvaise conduite

Un capteur de position d'échec défaillant commence à perdre sa capacité à transférer rapidement des données. La livraison de carburant et le moment d'allumage incompatibles, même si vous éteignez de quelques millisecondes, fera la pulvérisation de votre véhicule, accélérera mal, manquera de puissance, de décrochage ou même d'arrêter.

3. Problèmes de décalage de transmission

Les données reçues par l'ECM à partir d'un capteur de position d'échec défaillant peuvent empêcher les solénoïdes de transmission de transmission du fonctionnement et des engrenages du décalage. Appelé «mode home boite.

4. Mauvaise économie de carburant

Les données du capteur de position de l'arbre à cames inexactes peuvent garder les injecteurs de carburant ouverts trop longtemps, forçant l'excès de carburant dans la chambre de combustion. Cela peut également provoquer un coup de moteur et des dommages graves si trop d'essence liquide (qui ne se compresse pas) s'accumule dans la chambre de combustion.

Le moteur ne démarre pas

Si vous ignorez les symptômes énumérés ici et que votre capteur de position d'arbre à cames échoue, votre véhicule ne commencera pas. À mesure qu'un capteur de position d'arbre à cames s'affaiblit, les données qu'elle transmet à l'ECM. Finalement, le signal de données devient si faible que l'ECM éteint le carburant et la livraison d'étincelles, et votre moteur ne commencera pas.

Ce n'est qu'un inconvénient frustrant si cela se produit pendant que votre voiture est garée, mais cela peut être une situation dangereuse si votre voiture s'arrête pendant que vous conduisez.

Lorsque votre véhicule ne fonctionne pas comme auparavant ou que le voyant du moteur de contrôle est allumé, le capteur de position de l'arbre à cames peut devoir être remplacé. Finalement, votre moteur cessera de courir si vous ignorez ces symptômes.