L'étude révèle que les conducteurs changent les habitudes pour lutter contre les prix élevés du gaz

Près des deux tiers de u.S. Les conducteurs ont ajusté leurs habitudes de conduite depuis mars pour lutter contre la montée en puissance des prix du gaz, selon une récente enquête de l'American Automobile Association (AAA). Les personnes interrogées ont déclaré conduire moins, combiner les courses et réduire les achats ou manger.

Quatre-vingt-huit pour cent des répondants ont déclaré conduire moins. Beaucoup ont également déclaré qu'ils étaient plus susceptibles d'annuler ou de reporter les déplacements ou de retarder les achats majeurs en raison de l'augmentation des prix du carburant.

Selon le communiqué, AAA a interviewé 1 002 U.S. adultes de 18 ans ou plus. Vingt-trois pour cent ont classé leurs changements de conduite ou de style de vie comme «Major."

L'AAA a également proposé des conseils pour augmenter l'efficacité énergétique, comme garder les pneus entièrement gonflés et acheter uniquement du gaz premium pour les véhicules qui le recommandent ou l'exigent. Plusieurs applications et sites Web de suivi de gaz peuvent vous aider à trouver les prix les plus bas de l'essence de votre région.

Le 1er août, la moyenne nationale du gaz dans le U.S. était à 4 $.189, en hausse de 3 $.176 en même temps l'année dernière. La moyenne nationale est tombée depuis son sommet le 14 juin, alors que régulièrement sans plomb coûte 5 $.016 Un gallon, selon AAA.

La Californie est en tête de liste des États individuels avec un prix moyen de 5 $.588 pour régulier. Hawaï (5 $.438), Alaska (5 $.075), Nevada (5 $.061) et Oregon (5 $.047) a complété les cinq premiers. Inversement, le gaz coûte le moins au Texas (3 $.691), suivi de la Caroline du Sud (3 $.714), Géorgie (3 $.741), Arkansas (3 $.752) et le Tennessee (3 $.758).

L'impact de l'inflation sur les dépenses de consommation s'étend également à l'amélioration de la maison. Le matériel et les coûts de carburant, les taux de prêt et la disponibilité des entrepreneurs ont considérablement changé au cours des deux dernières années en raison de la demande accrue et des pénuries de main-d'œuvre / d'offre. L'effet Domino a contribué au ralentissement de la construction de maisons, des taux d'intérêt hypothécaires plus élevés et des taux d'annulation de la vente de maisons croissants.