Résolu! Mon souffleur de feuilles ne commencera pas. Quel est le problème?

Résolu! Mon souffleur de feuilles ne commencera pas. Quel est le problème?

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Q: J'essaie de terminer le travail de jardin, et mon souffleur de feuilles ne commencera pas. Comment puis-je résoudre le problème sans acheter un tout nouveau souffleur de feuilles?

UN: Les meilleures souffleurs de feuilles rendent les tâches subalternes comme le ratissage et le paillage plus gérable. Cependant, si le souffleur de feuilles ne démarre pas, il met certainement un amortisseur sur une journée productive dans la cour. Qu'il s'agisse de carburant restant, d'un carburateur obstrué ou de pièces défectueuses à blâmer, les solutions à ces problèmes sont généralement peu coûteuses et faciles à réaliser.

Les étapes suivantes peuvent vous guider à travers le processus d'identification de la source du problème et de le résoudre à travers une variété de tâches, du remplacement des pièces au nettoyage des filtres bloqués. Si le problème persiste, consultez un professionnel de la réparation ou sous-traitez l'entretien de votre cour à une pelouse Care Pro.

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Il peut y avoir un vieux carburant dans le réservoir.

Les restes de carburant dans votre souffleur de feuilles sont l'une des principales raisons pour lesquelles un souffleur de feuilles ne commencera pas. Le gaz laissé dans le réservoir pendant 30 jours ou plus peut se détériorer, provoquant le décrochage du moteur ou de ne pas démarrer correctement. Si elle est laissée pendant 6 mois ou plus, l'essence peut se transformer en boues épaisses. Pour remédier à cette situation, videz simplement l'ancien carburant et remplacez-le par un nouveau carburant. Il est préférable de retirer tout vieux carburant avant de ranger votre souffleur pendant une période de temps pour éviter que cela ne se produise à l'avenir.

Le carburateur ou le filtre à carburant peut être obstrué.

Le vieux carburant s'est transformé en boues peut bloquer le carburateur ou le filtre à carburant. Tout d'abord, vérifiez le carburateur pour voir ce qui s'est passé. S'il est obstrué, il y a trois options: nettoyez le carburateur, reconstruisez-le ou remplacez-le entièrement. Si un filtre à carburant obstrué est à l'origine du problème, vous devrez probablement le remplacer.

Les moteurs à deux temps ont besoin du bon mélange d'huile et de gaz.

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Le rapport correct de l'huile au gaz est nécessaire pour un moteur à deux temps sur un souffleur de feuille. Dans ce scénario, le gaz et le pétrole doivent être mélangés à un rapport de 50 pièces de gaz à 1 partie d'huile. Cela représente environ 2.6 onces d'huile à environ 1 gallon de gaz et garantit que le moteur est adéquatement alimenté. Sinon, c'est peut-être la raison pour laquelle un souffleur de feuilles ne commencera pas. Il peut être sage de vider l'huile actuelle et le carburant et de la remplir avec le mélange approprié pour de meilleurs résultats.

Bien sûr, ce conseil ne concernera que les moteurs à deux temps. Si vous avez un souffleur de feuilles à quatre cycles, cela ne s'appliquera pas. Si vous n'êtes pas sûr de quel modèle vous avez, recherchez-le afin que vous puissiez vous assurer que vous prenez les mesures appropriées. Pour référence, les soufflantes à quatre cycles sont souvent plus grandes et plus lourdes, mais elles sont plus économes en carburant. Les moteurs à deux temps sont plus légers, plus petits et le type le plus couramment acheté.

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Inspectez la bougie d'allumage pour toute usure.

Les dommages à la bougie d'allumage peuvent justifier le remplacement. Plusieurs facteurs pourraient affecter les performances de la bougie d'allumage de votre souffleur de feuilles électriques, y compris une fissure dans l'isolateur en porcelaine, une accumulation de carbone lourde à l'électrode ou une électrode qui a été brûlée ou endommagée. Heureusement, tout ce qui est nécessaire pour vérifier l'état de la prise est un testeur de bougie d'allumage. Avec le moteur allumé, vous devriez pouvoir voir une forte étincelle dans les terminaux du testeur. Si l'étincelle est absente, c'est un indicateur que la bougie d'allumage doit être remplacée.

Le filtre à air pourrait être bloqué.

Un problème courant qui pourrait empêcher votre souffleur de feuilles de démarrer est un filtre à air bloqué. Les filtres à air obstrués font que le moteur du ventilateur reçoit trop de carburant et pas assez d'air, ce qui mène souvent à un démarrage défectueux (ou pas de départ du tout). Les moteurs à combustion, en particulier, ont besoin d'un flux de carburant et d'air, qui entre dans le filtre et sort par un silencieux. Si le filtre à air est récupérable, il peut être trempé dans de l'eau savonneuse et frotté. Si c'est plus de réparation, cependant, il devra être remplacé.

Le ressort de rembobinage est cassé.

Votre souffleur de feuilles s'appuie probablement sur une corde de démarrage qui est tirée et libérée, ce qui permet au ressort de rembobinage de retirer la corde de démarrage dans une poulie. Si le ressort de rembobinage est cassé, c'est un problème car le cordon ne recula pas sur la poulie. Ceci, à son tour, empêche le démarrage du moteur du ventilateur. Si le ressort de rembobinage est cassé, il devra être remplacé pour recommencer le souffleur de feuilles. Heureusement, un ressort de rembobinage peut être remplacé individuellement, bien qu'il puisse être avantageux de remplacer l'ensemble de démarreur de recul entier. Si vous avez essayé de remplacer le ressort ou le démarreur et que le moteur ne commencera toujours pas, il peut être préférable d'amener le ventilateur dans une clinique de réparation.

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