Alors, tu veux… isoler une porte de garage

Alors, tu veux… isoler une porte de garage

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À mesure que le temps refroidisse, c'est le moment idéal pour cessez votre garage contre les températures plus froides sur le chemin, surtout si vous avez votre atelier à domicile là-dedans. Les portes de garage en métal bloquent les vents forts mais ne font pas grand-chose pour maintenir une température confortable.

Si vous n'êtes pas prêt à plonger plus de mille dollars pour une nouvelle porte pré-isolée, pensez à préparer la porte de garage que vous avez. Nous avons assemblé toutes les informations dont vous avez besoin pour comprendre comment isoler une porte de garage avec succès, ainsi que des conseils pour vous aider à tirer le meilleur parti du projet.

Les avantages de l'isolation d'une porte de garage

L'ajout d'isolation aux canaux intérieurs de la porte peut aider à garder votre garage en moyenne 10 à 12 degrés plus chaud en hiver et jusqu'à 20 degrés plus frais en été. Une porte de garage isolé réduit également le transfert de bruit. Non seulement vous entendrez moins (le cas échéant), vous êtes dans votre atelier, mais vous épargnerez également vos voisins les sons de la pratique du groupe de garage de votre fils.

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Kits d'isolation de porte de garage

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La façon la plus simple d'isoler une porte de garage est avec un kit contenant des batts à face en vinyle ou en alumini. Les kits d'isolation de porte de garage, tels que le kit d'isolation de porte de garage de la barrière, commencent environ 50 $. Certains kits coûtent plus cher mais incluent toutes les fournitures dont vous avez besoin: adhésif, ruban adhésif, couteau utilitaire, gants et peut-être même un masque à poussière. Tout cela est en plus, bien sûr, aux panneaux d'isolation de porte de garage qui sont prédéfinis à la taille standard.

Cependant, le premier avantage de l'utilisation d'un kit d'isolation est qu'il est livré avec des épingles de retenue spécialement conçues. Fabriquées en plastique ou en métal léger, les broches ont des assiettes attachées qui adhèrent à l'arrière des canaux de porte de garage pour aider à ancrer la mousse rigide ou les batts en place. Cela stabilise l'isolation, donc il ne tombera pas sur votre voiture lorsque la porte est ouverte. Si vous choisissez de ne pas utiliser un kit d'isolation de garage, il existe d'autres moyens de maintenir l'isolation en place.

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R-valeurs et isolation des portes de garage

Une porte de garage typique est en métal et offre très peu de protection contre les températures extérieures. L'isolation peut aider, mais tous les types d'isolation ne peuvent pas être considérés comme la meilleure isolation pour les portes de garage.

L'isolation est classée par sa capacité à réduire la chaleur et le transfert à froid. Plus la valeur de résistance thermique de l'isolation est élevée, ou la «valeur R», mieux elle arrêtera la chaleur et la transmission du froid. Quelques points à considérer:

  • Plus l'isolation est épaisse, plus la valeur R est élevée.
  • Lorsque l'isolation de type Batt est comprimée ou mouillé, sa valeur R est réduite.
  • Pour la meilleure résistance thermique globale, envisagez d'isoler les murs de goujon nues ainsi que la porte.
  • L'isolation avec une valeur R élevée ne réduira pas de manière significative le transfert thermique si le garage est radieux et les flux d'air froid.

Choisir le bon type d'isolation de porte de garage pour votre maison

Les principaux types d'isolation utilisés sur les portes du garage sont les batteaux et la mousse rigide. C'est une bonne idée de se renseigner sur les deux types d'isolation pour déterminer lequel est le mieux pour votre porte de garage. Cela dit, la plupart des gens vont avec de la mousse rigide parce que tout Batt roulé qui ne vient pas dans un kit d'isolation de porte de garage est susceptible d'être trop épais pour la porte.

Isolation en mousse rigide

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Transmettre le kit d'isolation? La plupart des diyers optent pour des panneaux d'isolation de planche à mousse rigide à face en papier d'aluminium que vous mesurez et coupez avec un couteau utilitaire ou une scie à table puissante pour s'adapter aux canaux à l'intérieur de votre porte de garage.

Il existe trois principaux types de planches en mousse, et ils sont tous acceptables pour l'isolation des portes de garage tant qu'ils sont au visage en papier et à feu. N'utilisez pas de planche de mousse non face à face, qui est inflammable et produira des fumées dangereuses si elle brûle; En fait, l'utiliser pourrait violer vos codes de construction locaux.

  • Polystyrène élargi (EPS): Disponible dans des panneaux de différentes tailles, la mousse de polystyrène expansée peut être rigide ou légèrement flexible et utilisée pour tapisser l'intérieur d'une porte de garage. Il résiste aux dommages à la fois à l'humidité et à la chaleur, et il a une valeur R d'environ 4.6 pouces d'épaisseur. Il est disponible en feuilles de taille variable et se fait face ou non.
  • Polystyrène extrudé (XPS): Il n'est pas difficile d'identifier le polystyrène extrudé: il est disponible en planches en mousse bleu, rose ou vert. Il offre une valeur isolante de R-5 par pouce d'épaisseur. Il est disponible dans les deux panneaux d'isolation de porte de garage face et et non.
  • Polyisocyanurate (ISO): Tous les panneaux en mousse de polyisocyanar. Le polyiso est souvent utilisé en toiture mais est une option appropriée pour isoler une porte de garage. Il offre un R-5 élevé.8 valeur isolante par pouce d'épaisseur.

Choisissez une planche de mousse légèrement plus mince que l'épaisseur des enclos de canal intérieur de la porte. Par exemple, un canal de porte de garage standard est d'environ 1¾ pouces de profondeur, donc vous voudriez couper des morceaux d'un 1½-planche de mousse de pouces d'épaisseur.

Bien qu'ils puissent varier, la plupart des canaux de porte de garage ont des «lèvres» qui maintiennent les planches dans les canaux, mais les planches de mousse rigides peuvent toujours secouer un peu si elles ne s'adaptent pas parfaitement. Un peu d'adhésif en mousse, appliqué à l'arrière du canal de porte de garage avant d'insérer une planche, aidera à le maintenir en place.

Si nécessaire, vous pouvez utiliser en expansion de la mousse pour sceller les lacunes autour des côtés des planches, mais gardez à l'esprit qu'une petite mousse en expansion va très loin. Vérifiez l'étiquette de tout spray en mousse adhésif et en expansion pour garantir la compatibilité avec la planche de mousse que vous utilisez, un adhésif fera fondre la planche de mousse.

Isolant

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L'isolation du combat ne fait pas référence à un type spécifique d'isolation mais indique plutôt les bandes ou les rouleaux du matériau. L'isolation de bataille est fabriquée à partir de divers composants et est disponible face ou non. Il est livré en kits en isolation de porte de garage ainsi que des batts standard. Contrairement à la mousse rigide, les batts sont flexibles et doux.

Bien que l'isolation standard de Batt soit facilement disponible, vous pouvez même avoir un rouleau supplémentaire qui est allongé autour et il est souvent légèrement moins cher que la planche en mousse, ce n'est probablement pas le meilleur choix pour l'isolation des portes de garage si vous n'utilisez pas de garage d'isolation de porte d'isolation de porte de porte. Le Batt standard le plus mince, à 3½ pouces d'épaisseur, est trop épais pour la plupart des canaux de porte de garage et la compression des Batts réduit considérablement leur capacité à isoler une porte de garage.

Si vous êtes prêt sur l'isolation du Batt, trouvez plus fin, 1½-Le frappeur à l'ouchoir en feuille d'épaisseur - le type utilisé pour envelopper les magasins HVAC-AT Plumbing Supply ou le commander en ligne (les centres de bricolage ne le portent pas souvent). Le 1½-INCH-TRIP JOHNS MANVILLE BATT L'isolation est bien adaptée à la tâche. Pour maintenir les Batts en place, vous devrez également utiliser l'adhésif et le ruban adhésifs recommandés par le fabricant de frappeurs.

  • Isolation de bataille en fibre de verre: Le type d'isolation du batt le plus courant et les batts en fibre de verre les plus abordables sont fabriqués à partir de fils de verre finement filés. Ils viennent en bandes et rouleaux. A 1.Le Batt en fibre de verre de 5 pouces d'épaisseur offre une valeur de résistance thermique de R-4.7 à R-6.45, selon la densité.
  • Isolation de Rockwool Batt: Également connu sous le nom d'isolation minérale ou scoris. Selon la densité, un 1.Le batt-loool de 5 pouces d'épaisseur a une valeur R entre R-4.3 et R-5.16.
  • Isolation en céramique: Un enfant relativement nouveau sur le bloc, l'isolation en céramique Batt est fabriquée à partir de fibres céramiques filées et est principalement utilisée pour isoler autour des appareils de haut niveau, tels que les fours, mais il peut également être adapté aux portes de garage isolantes. C'est un peu plus cher que la fibre de verre ou la loool, mais il fournit un R-6.45 valeur thermique par 1.Batt de 5 pouces.Garage froid?Un pro peut aider à installer l'isolation. Obtenez des estimations de projet gratuites et sans engagement de professionnels près de chez vous. Trouver un pro +

Touches finales pour votre projet d'isolation

Pour tirer le meilleur parti de votre projet d'isolation de porte de garage, remplacez le balayage en caoutchouc sur le bas de la porte. Assurez-vous également d'installer le décapage des intempéries sur les côtés de la porte de garage pour empêcher les ébauches de projets de souffle. Et bien que l'isolation des portes soit une première étape importante, vous profiterez de plus de rétention de chaleur si le reste de votre garage est également protégé. La chaleur peut encore s'échapper à travers un toit ou des parois latérales non isolées.

Toutes les étapes que vous pouvez prendre avant que le vieil homme hiver vient d'appeler vous maintiendra plus toasté à l'intérieur de votre atelier. Mais nous vous avertissons: maintenant vous n'aurez aucune excuse pour ne pas faire avancer les choses dans le garage cet hiver.

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Dernières pensées

Pour ceux qui utilisent leurs garages toute l'année comme ateliers, les portes de garage isolées peuvent faire la différence entre travailler sur des projets dans un confort relatif ou ne pas utiliser l'atelier du tout pendant les saisons les plus froides ou les plus chaudes.

L'isolation d'une porte de garage doit être entrepris en conjonction avec l'installation de décors. Certaines portes de garage ont également des lacunes autour de leur périmètre, et le sceller est une étape essentielle pour préparer le garage pour l'hiver.

FAQ

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De nombreuses portes de garage sont fabriquées à partir de tôle mince qui n'offre aucune résistance thermique entre l'intérieur du garage et la température à l'extérieur. L'ajout d'isolation peut rendre l'espace plus confortable. Certaines questions proviennent probablement de ceux qui envisagent d'isoler leurs portes de garage.

Q: Comment puis-je isoler ma porte de garage à moindre coût?

La méthode la moins chère consiste à isoler la porte avec des batts en fibre de verre environ 1.5 pouces d'épaisseur.

Q: La isolation d'une porte de garage le rend-il trop lourd?

La plupart des types d'isolation sont légers et une porte de garage isolée ne doit pas être sensiblement plus lourde que celle non isolée. De plus, l'isolation ne devrait pas affecter la capacité d'un ouvre-porte de garage à ouvrir et fermer la porte.

Q: Quelle est la valeur R d'une porte de garage isolée?

Qui dépendra de l'épaisseur de l'isolation. Une planche de mousse de mousse de mousse de 1 pouce d'épaisseur offre une valeur de résistance thermique d'environ R-4.5, tandis qu'un 1.Le Batt Rockwool de 5 pouces d'épaisseur peut fournir jusqu'à R-5.16.

Q: Est-il logique d'isoler la porte d'un garage non chauffé?

Il est logique que les autres lacunes d'air soient scellées dans le garage et que les espaces de goujon sont également isolés. Si le garage est en plein essor, cependant, une porte isolée ne fera pas beaucoup de différence.

Q: La isolation d'une porte de garage garde-t-elle plus fraîche en été?

Si la porte du garage reçoit des rayons de soleil directs du sud ou de l'ouest, l'isolation peut aider à empêcher les températures à l'intérieur du garage de monter en flèche pendant les mois chauds d'été.

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