Conseils d'entretien des petits moteurs des pros

Sur cette page

• Introduction
  • Rencontrez l'expert
• Gardez vos petits moteurs en bonne santé
  • Nourris votre machine Fresh Air
  • Utilisez toujours de nouveaux gaz
  • Évitez les mélanges d'éthanol
  • Vérifier l'étincelle
  • Inspecter la diode de bougie d'allumage
  • Carburateur trop loin? Acheter de nouveau!
• Nettoyer / reconstruire le carburateur
  • 1. Retirer le carburateur
  • 2. Démontage
  • 3. Supprimer le jet inactif
  • 4. Tremper dans le nettoyeur en glucides
  • 5. Nettoyage en profondeur
  • 6. Nettoyez le siège à l'aiguille
  • 7. Remonter et installer
• Règles pour le stockage saisonnier
  • Égoutter le carburateur
  • Ne pas hivertiser - faire de l'exercice
  • Changer l'huile
• Kit de banc de Dave
  • Tourneurs
  • Barre flexible
  • Clé
  • Pince à nez d'aiguille
  • Pilote à cliquet
  • Choix dentaire
  • Nettoyeur en glucides
  • Pince à joint antidérapant
  • Pinces de serre de tuyau
  • Pincée
  • Pinces coupantes
  • Gants en nitrile
  • Brosse métallique
  • Brosses de nettoyage à jets

Introduction

Les outils de cour à batterie prennent le relais, mais ce n'est pas tout à fait la fin de l'essence et des petits moteurs. Vous pouvez garder le vôtre en douceur pendant des années avec un entretien régulier et quelques connaissances intérieures.

J'ai parlé avec Dave Cheney de DC Carb et appris des gallons de conseils sur l'entretien des petits moteurs. De plus, il nous a montré comment reconstruire un carburateur, ce qui n'est pas aussi effrayant.

Rencontrez l'expert

Spécialisé dans les reconstructions du carburateur, Dave Cheney est en train de se déchirant sur de petits moteurs depuis plus de 30 ans.

Gardez vos petits moteurs en bonne santé

Nourris votre machine Fresh Air

• Les petits moteurs ont besoin d'air propre. Un filtre à air propre permet un flux d'air maximal et le mélange optimal carburant / air. Vous pouvez et devez nettoyer le filtre à air.
• Si le filtre à air est trop éloigné, ou s'il est fait de papier et qu'il est obstrué, il doit être remplacé.

Utilisez toujours de nouveaux gaz

• Les petits moteurs adorent le carburant frais. Si votre boîte d'essence est assise depuis plus de quatre mois, recyclez ce vieux gaz.
• Les mélanges d'éthanol ont une vie encore plus courte. Grâce à l'oxydation et à l'évaporation, l'essence devient moins combustible. Cela conduit à de mauvaises performances, à des dépôts de ralenti et de vernis bruts.
  • Conseil de pro: N'ajoutez jamais de stabilisateur de carburant au vieux gaz; Le stabilisateur ne ramènera pas le gaz à la vie. Ajouter le stabilisateur uniquement au gaz frais pour prolonger son utilisation.

Évitez les mélanges d'éthanol

• Les petits moteurs préfèrent le gaz sans éthanol.
• L'éthanol attire l'humidité de l'air, qui se sépare du gaz et coule au fond du réservoir. Cela peut causer des problèmes d'allumage.
• Mais ce n'est pas le pire. L'éthanol est également corrosif et brûle vraiment chaud, ce qui peut provoquer une surchauffe et des dommages graves du moteur.

Vérifier l'étincelle

• Un vérificateur de bougie d'allumage peut fournir des informations critiques.
• Tout d'abord, il vous dira si l'électricité arrive à la bougie d'allumage.
• Deuxièmement, s'il n'y a pas d'étincelle, cela vous permet de déterminer la cause de l'échec.

Inspecter la diode de bougie d'allumage

1. Nettoyer et réutiliser

• Si la bougie d'allumage semble légèrement brune - pas trop sombre - il suffit de nettoyer la bougie avec une brosse à fil douce, vérifier l'espace et réinstaller.

2. Remplacer

• Une fois que votre bougie est devenue une électrode à huile et détériorée, il doit être remplacé.
• Une nouvelle bougie d'allumage coûte moins de 10 $. Il créera la bonne étincelle pour allumer le mieux le mélange de carburant / air dans la chambre de combustion.

Carburateur trop loin? Acheter de nouveau!

• Si votre carburateur a atteint le point de non-retour, trouver un nouveau remplacement en ligne est facile.
• Cheney dit qu'Amazon et eBay sont d'excellents endroits pour commencer à chercher.

Nettoyer / reconstruire le carburateur

Nous l'avons tous fait - un retard de maintenance d'automne jusqu'au printemps. Le moteur peut se déclencher mais il ne restera pas longtemps. Il est temps de démonter et de nettoyer le carburateur.

1. Retirer le carburateur

• Débrancher la conduite de carburant. S'il y a encore du carburant dans le réservoir, serrez la ligne pour éviter les fuites.
• La plupart du temps, vous trouverez deux boulons tenant le carburateur au moteur. Retirez ces boulons et le carburateur.

2. Démontage

• Après avoir retiré le jet principal et le bol flottant, Cheney sort la broche de charnière à flotteur avec un ensemble de clous.
• Enlever le flotteur avec soin. L'aiguille d'entrée et le clip à ressort sont sous le flotteur et faciles à perdre.

3. Supprimer le jet inactif

• Un jet de ralenti sale est la raison pour laquelle les petits moteurs implacent et montent au lieu de ralentir en douceur. Il est également facile de négliger.
• Sur ce carburateur, le jet inactif est derrière un petit capuchon en plastique.
• Cheney utilise un vieux choix dentaire pour sortir le capuchon. Puis il retire le jet inactif avec un petit tournevis à tête plante.

4. Tremper dans le nettoyeur en glucides

• Faire tremper les pièces dans Berryman Chem-Dip Cleaner pendant 15 minutes. Cela s'occupe de la plupart des crasse de surface.
• Après le trempage, utilisez une brosse pour nettoyer les débris restants.

5. Nettoyage en profondeur

• Un nettoyage en profondeur élimine les débris non accessibles en trempant.
• Cheney utilise un nettoyeur à ultrasons, mais vous pouvez placer des pièces dans un pot d'eau bouillante pendant 15 minutes.

6. Nettoyez le siège à l'aiguille

• Pour s'assurer que les sièges à l'aiguille proprement, dégage des débris hors du siège de l'aiguille avec un coton-tige.

7. Remonter et installer

• Posez les pièces propres sur votre banc et effectuez une dernière inspection.
• Réassemblez le carburateur, boulonnez-le sur votre machine et n'oubliez pas de le amorcer!

Règles pour le stockage saisonnier

Égoutter le carburateur

• Vous devez franchir une étape plus importante après avoir chassé votre petit moteur de carburant pour la saison.
• Certains gaz resteront dans le bol à flotteur du carburateur, et vous devez le vider complètement. De nombreux carburateurs ont un petit bouchon de vidange sur le bas du bol à flotteur à cet effet.
• Si vous êtes laissé s'asseoir, le gaz vernis et vous devrez retirer le carburateur pour le nettoyer.

Ne pas hivertiser - faire de l'exercice

• Peut-être que le moyen le plus simple d'éviter l'inconvénient des tâches de maintenance saisonnières est de «faire de l'exercice» votre moteur.
• Au lieu de vider le moteur de tous les gaz, gardez le réservoir de carburant plein pendant la morte-saison et exécutez le moteur une fois par mois pendant environ 10 minutes. Cheney utilise cette technique depuis des années. Cela lui fait gagner du temps et offre la tranquillité d'esprit.
• Il sait que ses petits moteurs ont toujours de bons gaz et le fonctionnement interne est toujours recouvert d'huile fraîche. Ressemble à une évidence.

Changer l'huile

• Changez l'huile dans votre petit moteur à chaque saison.
• L'huile fraîche et propre empêche les boues de s'accumuler et aide à maintenir une bonne compression.
  • Conseil de pro: Certaines tondeuses à gazon n'ont pas de bouchon de vidange d'huile; L'huile s'écoule du tube de remplissage en haut du moteur. Avant de faire basculer votre tondeuse à gazon pour vider l'huile, dévissez le capuchon de gaz et étirez le plastique sur l'ouverture du réservoir de gaz. Puis visser le capuchon. Le plastique empêchera le gaz de fuir l'évent de capuchon.

Kit de banc de Dave

Cheney dépend de ces outils le plus dans sa boutique.

Tourneurs

• Basique? Oui. Indispensable? Oui, aussi que.

Barre flexible

• Cette barre de Polon Polon / Nylon forte et non marquante n'endommagea pas le laiton ou l'aluminium. Obtenez un ensemble pour 10 $ chez Harbor Freight.

Clé

• Cheney a un ensemble de clés combinées en impérial et en métrique.

Pince à nez d'aiguille

• Vous aurez toujours besoin d'une paire lorsque vous travaillez sur des carburateurs.

Pilote à cliquet

• Ce 1/4-po.-conduite à cliquet avec une extension met la prise en place dans des endroits serrés.

Choix dentaire

• Un ancien choix dentaire peut piquer, tirer et nettoyer où d'autres outils ne peuvent pas.

Nettoyeur en glucides

• Gumout Carb Cleaner est disponible dans tous les magasins de pièces automobiles.

Pince à joint antidérapant

• Ces pinces réglables peuvent jouer de nombreux rôles.

Pinces de serre de tuyau

• La suppression des pinces de tuyau de type plat ou de type anneau est beaucoup plus facile avec celles-ci (14 $ en ligne).

Pincée

• Ces pinces de verrouillage serreront un tuyau sans causer de dommages (25 $ en ligne).

Pinces coupantes

• Cheney les utilise pour snipper les liens.

Gants en nitrile

• Cheney préfère ces gants nitriles noirs durs.

, Images getty

Brosse métallique

• Un incontournable pour nettoyer les petites pièces.

Brosses de nettoyage à jets

• Ces micro-brosses en fil d'élimination des débris des jets.