Purdue University Développement de la chaussée qui facture des véhicules électriques

L'Université Purdue et le Département des transports de l'Indiana (INDOT) ont récemment annoncé qu'ils faisaient équipe pour tester de nouvelles technologies qui facturent sans fil les véhicules électriques alors qu'ils conduisent sur certaines routes. Le projet utilisera un béton magnétisable révolutionnaire développé par une startup allemande qui pourrait considérablement augmenter la viabilité des véhicules électriques dans le U.S.

«L'Indiana est connue comme le carrefour de l'Amérique et nous nous engageons à fortifier notre position en tant que leader des transports en innovant pour soutenir la technologie des véhicules émergents», a déclaré le gouverneur de l'Indiana, Eric Holcomb,. «Ce partenariat pour développer la technologie de charge sans fil pour les autoroutes envoie un signal fort que l'Indiana est à la pointe de la livraison de l'infrastructure nécessaire pour soutenir l'adoption de véhicules électriques."

Tandis que le total des véhicules électriques dans le u.S. a augmenté de façon exponentielle au cours de la dernière demi-décennie, l'adoption globale reste faible, avec seulement sept pour cent des Américains signalant qu'ils possédaient un véhicule électrique en 2021.

La rareté des endroits pour charger ces véhicules reste le gros problème. Bien qu'il y ait des stations-service sur apparemment tous les autres blocs du U.S., Les bornes de recharge pour les véhicules électriques sont beaucoup plus rares. Cela rend les véhicules électriques moins souhaitables lors de longs trajets, en particulier dans les zones rurales.

"À mesure que les véhicules électriques deviennent plus largement utilisés, la demande d'infrastructures de charge fiables et pratiques continue de croître, et la nécessité d'innover est claire", a déclaré le commissaire d'Indot, Joe McGuinness,.

Ce projet débutera avec les tests, la recherche et l'analyse de la nouvelle technologie de béton sur le campus de Purdue à West Lafayette. Indot prévoit de construire un tronçon de route d'un quart de mile pour l'essayer. Si tous les tests réussissent, la technologie sera mise en œuvre sur une autoroute interétatique de l'Indiana encore déterminée.

"Le domaine des transports est au milieu d'une transformation non expérimentée depuis l'invention de l'automobile", a déclaré Nadia Gkritza, professeur de génie civil et de génie agricole et biologique à l'Université Purdue.

«Grâce à cette recherche, nous envisageons des opportunités de réduire les émissions et les expositions sur la route des polluants, associés à d'autres innovations de transport dans la mobilité et l'automatisation partagées qui façonneront les politiques basées sur les données encourageant les avancées."

P.S. Si vous êtes intéressé à obtenir un véhicule électrique pour vous-même, vous voudrez peut-être en savoir plus sur les coûts de posséder un.