Planifications de planification

Planifications de planification

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Pourquoi conduisons-nous sur la promenade et nous garons sur l'allée? Ce n'est qu'un des petits mystères de la vie, mais il n'y a pas de mystère impliqué dans la création d'une allée belle et pratique, juste une planification réfléchie. Votre allée fait une grande première impression, que vous vous en rendiez compte ou non. Sa taille, sa forme et sa surface sont certainement des considérations importantes. Il en va de même pour d'autres problèmes esthétiques et pratiques, tels que le style architectural de votre maison, la quantité d'espace que vous avez, le nombre de véhicules dont vous avez besoin pour accueillir, et même la partie du pays où vous résidez. Utilisez ce guide de planification de l'allée pour vous aider à déterminer la meilleure allée pour vous et votre maison.

Pente et largeur

Bien que vous soyez contraint par la topographie naturelle de votre propriété, il y a certainement un «sweet spot» souhaitable pour la pente d'une allée, ni trop plat ni trop raide. S'il est trop plat, le drainage peut devenir un problème, et s'il est trop raide, la surface devient glissante et dangereuse. En règle générale, une allée doit être inférieure à une note de 15%, ce qui signifie qu'elle ne devrait pas augmenter de plus de 15 pieds sur une distance de 100 pieds. Si votre allée est complètement plate, cependant, assurez-vous de construire le milieu pour que l'eau s'étend sur les côtés et ne se mette pas en commun. De plus, vous devrez diriger le ruissellement vers un endroit approprié. Si votre allée est très raide et longue, vous devrez peut-être ajouter des courbes ou des lacets pour réduire la pente.

Une autre règle générale est que votre allée devrait avoir environ 10 à 12 pieds de large et quelques pieds plus larges sur les courbes. Si vous avez de l'espace, c'est toujours une bonne idée de fournir une zone plus grande en haut pour se retourner ou pour un parking supplémentaire en cas de besoin. Un espace de 12'x18 'ou plus est idéal pour cela.

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Droit, incurvé ou circulaire?

Cette décision est en partie esthétique et partiellement fonctionnelle. En général, une allée incurvée ajoutera plus de caractère et de profondeur qu'une allée droite, mais si vous avez un espace limité ou une très courte distance de la rue à votre garage, alors droit devra faire.

Allées droites

Vous pouvez ajouter du caractère à une allée droite en utilisant des bordures intéressantes, du béton estampé, des variations de couleur ou des motifs complexes. Les allées longues et droites peuvent également être très attrayantes si elles sont bordées d'arbres et encadrer la propriété à l'approche.

Allées incurvées

Parfois, une allée incurvée peut en fait fonctionner mieux, pas seulement paraître mieux. Cela peut être le cas s'il y a des obstructions sur le chemin direct vers le garage, comme des arbres ou d'autres caractéristiques d'aménagement paysager, ou si votre point d'accès depuis la rue ne s'aligne pas avec le garage ou l'aire de stationnement. Si vous décidez d'une allée incurvée, les courbes doivent être progressives et balayées, jamais serrées et à l'étroit.

Allées circulaires

Les allées circulaires offrent l'avantage de ne pas avoir à reculer; Si vous vivez dans une rue animée, cela peut être une considération importante. Gardez à l'esprit, cependant, que si vous n'avez pas de garage et que vous avez plus d'un véhicule utilisant l'allée, alors seule la première voiture a le luxe de ne pas reculer. Une variation, l'allée en larme, est similaire en ce qu'elle se divise en deux chemins, mais il n'a qu'un seul point d'accès de la rue. Quoi qu'il en soit, un lecteur circulaire prendra pas mal d'immobilier dans votre cour avant, donc ce n'est pas le meilleur choix pour tout le monde.

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Trottoir

L'objectif principal de votre allée est utilitaire, mais il est indéniable à nier l'impact qu'il a sur l'appel de la trottoir de votre maison. Lorsque vous planifiez votre allée, réfléchissez à son apparence et à quoi il se réalisera au reste de votre propriété. Pour obtenir des idées, prenez note des autres allées de votre quartier et pensez à ce que vous aimez et n'aimez pas à leur sujet. Vous pouvez toujours créer un design unique, mais il n'y a rien de mal à surveiller ce qui a déjà été fait et à emprunter quelques idées. Envisagez d'ajouter des plantes, de l'éclairage ou d'une porte d'entrée si vous voulez vraiment augmenter votre attrait de trottoir.

Matériaux d'allée

Il y a pas mal de choix en ce qui concerne le matériel de votre allée. Les options les plus courantes sont le gravier, l'asphalte, le ciment et les pavés. Dans chaque catégorie, il existe également beaucoup de variations. Votre budget dictera le matériel à une certaine mesure, nous les avons énumérés du moins au plus cher mais d'autres considérations pratiques et esthétiques entreront également en jeu. Juste quelques-uns sont la pente de votre lot, le style de votre maison et la gravité du temps dans votre cou des bois. Voici un aperçu rapide des avantages et des inconvénients de chaque matériel.

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Gravier

C'est l'option la plus abordable, mais cela ne signifie pas nécessairement qu'il est inférieur. S'il est installé correctement avec un sol de fondation correctement compacté, une bordure de bloc durable et une couche superficielle de gravier de pois, vous pouvez créer une allée qui résistera à l'épreuve du temps sans nécessiter une quantité déraisonnable de maintenance ou de perte d'attrait esthétique.

Une allée de gravier bien conçue et correctement construite est particulièrement attrayante pour certains styles de maison. De plus, le gravier a les avantages supplémentaires de fournir un drainage d'eau rapide et de ne jamais se fissurer. Pour ajouter du caractère à une entrée de gravier, utilisez une bordure décorative pour contenir le gravier et choisissez une couleur de gravier qui complétera votre maison et votre cour.

Gardez à l'esprit que les mauvaises herbes et l'herbe peuvent pousser à travers le gravier assez facilement si un tissu paysagiste ou une autre sous-couche n'est pas installé. De plus, si votre allée est trop en pente, le gravier peut ne pas être idéal car il glissera vers le bas. Et si vous vivez dans un climat plus froid, labourant la neige d'une allée de gravier peut être un problème.

Asphalte et ciment

L'asphalte et le ciment sont à la fois des choix très durables et populaires pour les allées. L'asphalte est généralement moins cher, bien que le prix ait récemment augmenté avec le coût du pétrole, donc les économies ici ne sont pas ce qu'ils étaient auparavant. Les deux matériaux sont polyvalents. Ils peuvent être colorés, estampés, gravés, tachés ou rainurés pour ajouter des dimensions esthétiques intéressantes. Au fil du temps, cependant, ils peuvent également se fissurer et se diviser, et recueillir des taches d'huile et de pneus. De plus, comme ces matériaux ne sont pas perméables, l'allée doit être conçue avec les problèmes de drainage de l'eau à l'esprit et correctement scellés. Mais dans l'ensemble, ce sont tous les deux des choix solides.

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Pavés

Considérés l'option la plus sophistiquée, les pavés sont également les plus chers. Ils sont également sans fin polyvalents en ce qui concerne les formes, les tailles, les couleurs et les motifs. Les pavés sont très durables et ils ont tendance à avoir de bonnes propriétés de drainage, car l'eau peut s'échapper par les lacunes. Contrairement à l'asphalte et au béton, les pavés ne se fissurent pas ou ne se séparent généralement pas, et les petites zones sont faciles à remplacer si jamais des problèmes se produisent. Les pavés de verrouillage perméables sont devenus très populaires ces derniers temps. Ceux-ci sont conçus avec des lacunes uniformes et installés sur une roche de base granulaire pour permettre un ruissellement d'eau très efficace. Ils ont un look propre et sont disponibles dans différentes formes, tailles et tons.

Ce guide de planification devrait vous aider à bien concevoir une allée qui ajoute un attrait de trottoir, fonctionne correctement et convient à vos besoins et à votre style particulier. Notre dernier conseil est de penser à long terme; Vous ne voulez pas revoir ce projet à l'avenir. Résistez à couper les coins pour économiser un peu de temps ou d'argent. N'oubliez pas, rien ne coûte plus cher ou est long que de faire le travail la deuxième fois.

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