Vis de toilette sans raid

Il ne faut pas longtemps pour que les vis à charnière sur un siège de toilette rouillent, puis vous avez de la poussière de rouille partout sur le bord des toilettes à chaque fois que le siège claque. Pour éviter cela, tout ce que vous avez à faire est de tamponner un peu de vernis à ongles clair sur les têtes de vis. Si les vis de toilette sont déjà rouillées, remplissez les trous de calfeutrage. (Ne vous inquiétez pas, vous n'aurez jamais à vous mettre aux vis des toilettes, car vous remplacerez un jour tout le siège et le couvercle.) - Mike Scholey

Essayez ces réglages de toilettes super simples pour que le vôtre fonctionne mieux.

Découvrez quels problèmes de toilette vous regretterez d'ignorance: 1/14

Toilettes en cours d'exécution

Les mystères d'une toilette en marche peuvent vous rendre fou. Que vous entendiez de l'eau courir constamment ou de faire du vélo, nous vous aiderons à déchiffrer les indices pour que vous puissiez arrêter de gaspiller l'eau. Les magasins de quincaillerie et les centres d'accueil transportent les pièces pour presque toutes les réparations des toilettes. Une cause de la course aux toilettes est un clapet qui ne scelle pas. Si l'eau du réservoir s'infiltre autour du clapet et dans le bol, le clapet est probablement abattu. Rincer les toilettes et chercher une fuite de soupape de remplissage. Soulevez le bras flottant des toilettes lorsque le réservoir se remplit pour voir si l'eau s'arrête. Plier ou ajuster le bras flottant des toilettes pour que le réservoir s'arrête de se remplir lorsque le niveau de l'eau est de 1/2 à 1 pouce. sous le haut du tuyau de débordement. Si la soupape de remplissage fuit toujours, remplacez-la.

Toilettes à bascule

Si vos toilettes ne sont pas solidement fixées au sol, il peut y avoir des problèmes dans votre avenir. Tout mouvement des toilettes endommage le sceau de cire. Cela conduit à des fuites et finalement des réparations majeures. Pour stabiliser les toilettes à bascule, coupez des cales en plastique pour s'adapter et les glisser en dessous (vous devrez peut-être éliminer le calfeutrage avant d'ajouter des cales). Puis le calfeutrage autour des toilettes et attaché les écrous sur les boulons. Mais ne les faites pas passer super étanche; qui peut casser les toilettes.

Claquer! Va le couvercle des toilettes

Les toilettes sont responsables de tout lot de bruits ennuyeux. Les sièges de toilette à fermeture lente fonctionnent très bien pour arrêter le `` clilanque '' lors de la baisse du siège des toilettes, mais si vous entendez encore le bruit du couvercle frappant le réservoir lors de l'ouverture, voici ce que vous pouvez faire. Mettez un pare-chocs en vinyle sur le couvercle du réservoir de toilettes. Un siège de toilettes avec un couvercle et des pare-chocs en vinyle lent sont disponibles dans les centres d'origine ou en ligne.

Siège de toilette fissuré

L'installation d'un nouveau siège de toilette est un travail facile de deux minutes: il suffit de mettre le siège en place et de serrer les écrous. Enlever l'ancien siège, en revanche, peut être une épreuve frustrante. Souvent, les boulons qui fixent le siège sont si corrodés que vous ne pouvez tout simplement pas dévisser les écrous. Mais il n'est pas nécessaire d'exploser, nous avons la solution. Tout d'abord, jetez un œil aux boulons qui fixent le siège. Si les boulons ou les écrous sont en plastique, ils ne peuvent pas se corroder et se détachent facilement. Ouvrez simplement le couvercle derrière le siège pour exposer la tête du boulon. Dévissez le boulon avec une pince ou un tournevis pendant que vous maintenez l'écrou en dessous avec la pince.

Boulons rouillés

Si le lubrifiant ne libére pas l'écrou, prenez votre perceuse, la collecte de forets et les lunettes de sécurité. Utilisation d'un 1/16-po. bit, percez dans le boulon où il rencontre l'écrou. Percer 1/4 de. dans le boulon. Ensuite, agrandissez le trou avec un 1/8 po. bit, suivi d'un 3/16 pouces. bit. Puis réessayer la clé à douille. Votre objectif n'est maintenant pas de dévisser l'écrou mais de casser le boulon pendant que vous tournez l'écrou. Si le boulon ne se brise pas, continuez à élargir le trou. Finalement, vous affaiblirez suffisamment le boulon pour le casser.

Toilettes en sueur

Si les étés sont humides là où vous vivez et que vous n'avez pas de climatisation, vous avez probablement remarqué que vos toilettes «transpiraient» excessivement. Des formulaires de condensation à l'extérieur du réservoir, qui peuvent couler et faire un gâchis ou même pourrir votre sol. Certaines toilettes sont disponibles avec des réservoirs isolés pour éviter les problèmes de condensation. Toujours inquiet de se réveiller quelqu'un lorsqu'il se précipite sur les lumières de la salle de bain au milieu de la nuit?

Toilettes bouillonnantes

Si vous avez des bulles d'air qui montent dans votre cuvette de toilettes (sauf lorsqu'elle rince) ou remarquez le niveau de l'eau qui monte et tombe, vous avez probablement une toilette obstruée ou mal ventilée. Ce problème de bouillonnement de toilette est particulièrement vrai lorsque vous avez un appareil comme une laveuse à proximité à proximité. Votre conduite de vidange est haletante pour l'air. Lorsque vous versez du liquide à partir d'une boîte, vous remarquerez qu'il ne coule pas uniformément à moins d'avoir une deuxième ouverture pour l'air. Il en va de même pour le tuyau de ventilation de la plomberie. Lorsque l'eau descend dans un drain, de l'air est nécessaire pour égaliser la pression dans la conduite de vidange. C'est le but d'un système de ventilation. Si les conduites de vidange de votre maison ont une mauvaise ventilation, l'eau se précipitant sur les drains tirera l'eau des traps P à proximité. Le drain dans la cuvette des toilettes est essentiellement un trap P. Si le problème vient de commencer, c'est probablement un drain bloqué ou un tuyau de ventilation repulpant qui doit être «serré». Et puisque l'eau dans les toilettes baisse et gargouille, il est probable que le problème est proche de cette zone. Malheureusement, un évent obstrué ou manquant est difficile à réparer, car il nécessite généralement une introduction dans les murs pour examiner le système de drainage. Sauf si vous avez une expérience de plomberie, ce projet est préférable à un professionnel.

Les toilettes ne rincent pas bien

Les bains de maîtres sont souvent éloignés du reste de la plomberie de la maison, donc ils ont souvent leurs propres évents de plomberie indépendamment des autres plombements de la maison. Si les performances de rinçage sont anémiques et qu'il n'y a pas de sabots ou de dysfonctionnements évidents, il peut y avoir un remède incroyablement simple. Parfois, les plombiers oublient de retirer le bouchon temporaire utilisé pour tester la pression des lignes après la plomberie rugueuse. Ils sont situés en haut du tuyau de ventilation sur le toit. Si vous ne pouvez pas voir un capuchon en caoutchouc serré sur l'évent au-dessus de la salle de bain du sol, montez sur le toit et inspectez l'extrémité de l'évent sur votre salle de bain et je parie que vous trouverez un bouchon négligé. Si c'est le cas, brisez le plastique avec un tournevis et détournez les pièces et ces toilettes fonctionneront très bien. Si ce n'est pas le problème, vous avez probablement des toilettes défectueuses ou une obstruction dans la conduite de vidange. Obtenez un détente du plombier qui a travaillé sur la maison. Il ou elle devrait pouvoir résoudre les toilettes ne rincera pas les problèmes.

Toilettes lents

Si vos toilettes rincent lentement, les trous de rinçage sous le bord peuvent être obstrués avec des dépôts minéraux. Avec un miroir et un cintre, vous pouvez nettoyer ces trous obstrués sans jamais vous salir les mains. La photo le dit tout-bas dans le miroir pour voir si les trous sont obstrués. S'ils le sont, pliez un cintre à plat et sondez la pointe dans les trous pour éliminer les dépôts minéraux.

Toilettes obstruées

Pour environ 90% des toilettes obstruées, vous n'avez besoin que d'un seul outil spécial: un piston de toilettes. Achetez un piston de toilette avec une bride d'extension à l'extrémité en forme de cloche en caoutchouc. Un piston de toilettes avec une bride d'extension est conçu pour mieux s'adapter aux toilettes, vous pouvez donc livrer plus de «punch» au plongeon. Le piston des toilettes débranchera également l'évier et les drains de baignoire, si vous repliez simplement la bride dans la cloche. Lightwavemedia / Shutterstock

Toilettes non calfeugrales

Oui, la salle de bain est un endroit pour se nettoyer, mais elle peut facilement être un endroit pour piéger des odeurs assez nauséabondes. Si vous ne faites pas calfeutrer les toilettes au sol, vous pourriez vous retrouver aux restes de résidus de l'eau malodorante, de l'eau de baignoire, ou pire encore, les restes de l'entraînement au pot de votre fils.

Siège de toilette lâche

Serrez un siège de toilette lâche ou agité avec des bagues en caoutchouc bon marché et des stabilisateurs de sièges. C'est une solution de 15 minutes qui durera des années. Retirez les écrous du siège de toilette et insérez les bagues en caoutchouc. Boucle l'élastique autour du siège des toilettes et centrer les stabilisateurs afin qu'ils touchent le bord intérieur du bol. Percez un trou de démarrage et fixez les stabilisateurs avec des vis du kit. Ensuite, installez un ensemble de stabilisateurs de sièges de toilette, tels que des tampers de sécurité (6 $ sur Amazon.com). Cela éliminera le relâchement causé par un mouvement latéralement.

Poignée de rinçage corrodé

Les poignées à chasse des toilettes sont une autre partie des toilettes qui peuvent faire fonctionner les toilettes. Les poignées sont souvent des pièces de toilette qui se détachent ou se corrodaient et ne tirent plus le volet vers le haut ou ne la déposer pas correctement. C'est une réparation facile, mais il y a une astuce pour faire sortir la poignée Flush. L'écrou de retenue à l'intérieur du réservoir est un fil inversé. Donc, si vous êtes devant les toilettes, tournez l'écrou à gauche pour desserrer. Retirez ensuite l'ancienne poignée et levier, faites glisser la nouvelle poignée en place et filez sur l'écrou de retenue. Se resserrer en se tournant vers la droite.

Charnière

Il ne faut pas longtemps pour que les vis à charnière sur un siège de toilette rouillent, puis vous avez de la poussière de rouille partout sur le bord des toilettes à chaque fois que le siège claque. Pour éviter cela, tout ce que vous avez à faire est de tamponner un peu de vernis à ongles clair sur les têtes de vis. Si les vis sont déjà rouillées, remplissez les trous de calfeutrage. (Ne vous inquiétez pas, vous n'aurez jamais à vous mettre aux vis parce que vous remplacerez un jour le siège et le couvercle.) - Mike Scholey.