L'installation d'un camion éclairé était remarquablement facile
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- Mathilde Martinez
Imaginez ceci: vous êtes assis sur le siège conducteur de votre fidèle camion sur le chemin du retour d'une longue journée de travail. Vous essayez de vous détendre, mais tout ce sur quoi vous pouvez vous concentrer, c'est le son de vos outils qui se réunissent alors qu'ils roulent dans le lit de votre camion. Cela ressemble à un cauchemar, à droite?
Bonne nouvelle: les boîtes de camions sont un excellent moyen de stocker vos outils dans votre camion et ils sont étonnamment faciles à installer. Je devrais le savoir, car la semaine dernière, j'ai eu l'occasion de passer par tout le processus de mise en place d'une boîte à selle pleine grandeur du gardien de la météo avec un éclairage intégré et le tout a pris moins de 30 minutes.
Un peu de contexte: je n'avais jamais installé de camion avant la semaine dernière. Je fais en fait une partie de la race rare de personnes qui ont travaillé dans l'industrie de la construction, mais je n'ai jamais possédé de camion (nous sommes plus que vous ne le pensez). Cela devrait vous dire tout ce que vous devez savoir sur la facilité avec laquelle il était facile d'installer ce camion éclairé de Weather Guard.
(Remarque: ce camion est conçu pour fonctionner avec des camions Ford, Nissan ou Toyota en taille réelle.)
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Première étape: attacher le camion
Mettre la boîte dans le lit du camion et le boulonner était en fait la partie la plus simple de cette installation. La boîte elle-même est relativement légère mais maladroite, donc j'avais besoin d'aide pour le soulever et le mettre en position. Le reste de l'installation était un travail en solo. La boîte de camion repose sur de petits coussinets en caoutchouc sur les murs du lit de camion et s'y attache avec deux J-Bolts de chaque côté. Ne pas tout immédiatement boulonner tout le long, cependant. Garder la boîte en vrac vous donnera plus de marge de manœuvre lorsque vous installez la partie éclairée de cette boîte de camion éclairée. Assurez-vous simplement de vous rappeler de terminer tout serrer après avoir connecté les lumières.
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Deuxième étape: brancher les lumières
La mise en place des lumières intégrées de la boîte de camion pour s'échapper de la batterie du camion était légèrement plus compliquée que de mettre en place la chose, mais devrait être faisable pour quiconque sait quoi que ce soit sur le fonctionnement des camions et qui n'a pas peur de se salir un peu. La première étape a été de déconnecter la borne de batterie négative de la batterie afin de ne pas vous retrouver à l'extrémité réceptrice d'un choc électrique indésirable.
La boîte de camion était livrée avec un long faisceau de câbles, une extrémité se connectant à la boîte à fusibles à l'avant du camion et l'autre se connectant à la boîte elle-même. Après avoir connecté le faisceau de câbles à la fois à la boîte à fusibles et à un sol existant à proximité, j'ai glissé le fil vers le bas et à travers le moteur du camion. C'est à ce moment-là que les choses sont devenues un peu en désordre, car je devais monter sur mon dos sous le camion et serpent le faisceau de câbles le long du lit du camion, le reliant à des liens zippés tous les quelques pieds.
Une fois le faisceau de câblage près du lit du camion, j'ai sorti la bougie à élimination directe qui est intégrée à des camions pour ce genre de chose et j'ai poussé le fil à travers. Ensuite, j'ai nourri le harnais à travers un point d'accès dans le côté de la boîte de camion et l'ai connecté au connecteur à 2 broches intégré de la boîte.
C'était tout ce qu'il a fallu. Une fois le faisceau de câblage connecté aux deux extrémités, j'ai fini de boulonner les côtés de la boîte de camion et j'ai ouvert le couvercle. À l'intérieur, les lumières brillaient, notables même au soleil en milieu d'après-midi.