Comment utiliser un plan de bloc

Comment utiliser un plan de bloc

Photo: Flickr

Suivez ces directives simples pour travailler avec un plan en bois et vous êtes sûr d'avoir des résultats supérieurs:

Assumes la position. Une grande vertu du plan de bloc est qu'il est utilisé à une main, vous pouvez donc planifier une pièce presque partout partout. Mais avant d'essayer de planifier sur une échelle ou dans un espace exigu, familiarisez-vous avec l'outil sur un établi, fixant fermement la pièce en place. Chaque fois que vous utilisez le plan de bloc, prenez une position équilibrée, avec la pièce tenue fermement d'une main, l'avion dans l'autre (la pièce de travail doit être hors du chemin prévu de l'avion - ou la trajectoire qu'il prendra si votre glissement à main). Vous constaterez également que le plan de planage horizontalement ou même la descente est beaucoup plus facile que d'essayer de planifier vers le haut.

Ajuster le fer d'avion. Sur un morceau de ferraille qui ressemble à la pièce que vous prévoyez, prenez l'avion sur un essai. Si la lame s'étend trop loin par la bouche, elle se bloquera, s'étouffant sur de grands morceaux de stock. S'il est retiré dans le cadre, vous ne supprimerez aucun rasage du tout. Ajustez le plan pour que les copeaux minces soient retirés.

Laissez le rabotage. Maintenez l'avion à la surface. Laissez vos doigts guider l'avion. Soyez ferme, mais ne forcez pas l'outil.

Essayez de travailler en diagonale. Le plan de bloc est souvent le plus efficace lorsqu'il est maintenu à un angle par rapport à la pièce, surtout lorsque vous coupez le grain d'extrémité. Lorsque vous planifiez le grain d'extrémité, nature de chaque bord au milieu - une course complète sur le grain d'extrémité est susceptible de diviser le bois au bord.

Comme le kangourou qui porte ses jeunes dans une pochette, beaucoup de charpentier finis porte son meilleur ami, l'avion de bloc, autour de sa poche arrière. Avant de le savoir, le plan de bloc peut également être un de précieux collaborateur. N'oubliez pas, il y a ceux qui disent que ce qui sépare les qualifiés du menuisier semi-qualifié est la possibilité d'utiliser bien un avion.