Comment changer d'huile pour l'entretien des véhicules de bricolage

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L'une des meilleures réparations automobiles DIY que vous pouvez apprendre est de savoir comment changer d'huile, bien qu'il soit également important de savoir que vous devez effectuer un changement d'huile et de filtre en même temps. Lorsque vous vous préparez à un changement d'huile moteur, vérifiez le manuel du propriétaire pour déterminer le type d'huile recommandé pour votre véhicule. Les options les plus courantes sont SAE 5W-30 et SAE 10W-30. Cependant, vous devez également décider entre le mélange synthétique conventionnel, le mélange synthétique ou l'huile synthétique complète avant de pouvoir effectuer un changement d'huile de voiture.

L'huile de moteur conventionnelle est l'option la moins chère, mais aussi la moins bénéfique pour votre véhicule. L'huile à mi-mille est destiné aux véhicules avec plus de 75 000 milles car il est conçu pour aider à réduire les fuites d'huile et la brûlure dans les moteurs plus anciens en provoquant une gonflement des joints tois et externes et externes.

L'huile de mélange synthétique est un mélange d'huiles synthétiques et conventionnelles qui ont un coût inférieur à la synthétique complète et dure plus longtemps que l'huile conventionnelle. L'huile synthétique complète est la meilleure option pour les véhicules plus récents, bien que ce ne soit pas un excellent choix pour les véhicules plus anciens conçus pour une utilisation avec l'huile conventionnelle.

Avant d'apprendre à faire un changement d'huile ou à changer votre propre huile, il est nécessaire de comprendre les différences entre les types d'huile afin que vous puissiez sélectionner le bon produit pour votre véhicule. Une fois que vous avez l'huile correcte prête à partir, suivez ces étapes simples pour apprendre à changer l'huile dans une voiture.

• Coussins de roue
• Médaille de voiture
• Rampes de roue
• Gants
• Lunettes de protection
• Carter d'huile
• Voir la liste complète «
• Clé à douille
• Cale de croissant
• Clé à filtre à huile
• Filtre à l'huile
• Entonnoir
• Huile

AVANT QUE TU COMMENCES

Les garages automobiles vous donnent souvent un autocollant qui indique le kilométrage et le temps que vous avez jusqu'à ce que votre prochain changement d'huile soit dû, mais ces chiffres sont une estimation. Déterminer à quelle fréquence changer d'huile dans votre véhicule dépend du véhicule. Différents véhicules ont des besoins d'entretien différents, vous devez donc toujours vous référer au manuel du propriétaire pour le véhicule.

Les progrès récents de la technologie automobile ont permis aux véhicules plus récents d'avoir des intervalles de changement d'huile plus longs, avec certains modèles de voitures capables de courir sur un changement d'huile pour 7 500 à 10 000 miles, ou une fois tous les 6 à 12 mois. En général, il est préférable de modifier l'huile en fonction de la recommandation du calendrier de maintenance d'usine de votre constructeur.

Étape 1: Garez-vous et élevez le véhicule.

Apprendre à changer votre huile commence à tirer le véhicule dans un espace de stationnement sûr comme un garage ou une allée de niveau. Mettez le véhicule dans le parc, retirez les clés et appliquez le frein de stationnement. Utilisez un cric pour élever le véhicule du sol, puis placez les coussins de roue derrière les pneus arrière pour empêcher le véhicule de bouger ou de se déplacer pendant que vous travaillez.

Si vous ne souhaitez pas utiliser une prise, vous pouvez également élever le véhicule en conduisant les roues avant sur des rampes de roues en acier. Les roues doivent s'enfoncer dans des dépressions sur le dessus de chaque rampe pour l'empêcher de bouger. Assurez-vous de laisser le véhicule environ 5 à 10 minutes pour refroidir après l'avoir éteint. Sinon, l'huile pourrait être trop chaude pour s'écouler sans risque de blessure.

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Étape 2: Égoutter l'huile existante.

Utilisez un moule à huile suffisamment grand pour contenir environ deux fois plus d'huile que le moteur le prend pour vous assurer qu'il ne se répand pas sur les côtés de la casserole. Positionnez le carter d'huile sous le bouchon de vidange du moteur, qui est généralement situé à environ 1 à 2 pieds de l'avant du véhicule, directement sous le moteur. Ouvrez le capot sur le véhicule et localisez le capuchon d'huile. Il devrait avoir le symbole d'huile ou le mot huile écrite sur le dessus. Retirez ce capuchon et définissez-le dans un emplacement sûr.

Utilisez une clé à douille ou une clé de croissant pour desserrer la bougie d'huile, puis utilisez vos doigts pour desserrer complètement et retirer le bouchon d'huile. Gardez à l'esprit que dès que le bouchon est retiré, l'huile commencera à sortir de la voiture, alors assurez-vous de porter un équipement de protection personnel comme des gants, des verres de sécurité, un pantalon long et une chemise à manches longues.

Laissez l'huile s'écouler dans le bac à huile pendant environ 2 à 3 minutes pour vous assurer qu'elle est complètement drainée, puis réinstaller le bouchon de vidange. Serrez le bouchon avec une clé à douille ou une clé de croissant pour éviter les fuites. Assurez-vous également de ne pas mal mettre la rondelle métallique du bouchon de vidange car cette pièce est nécessaire pour empêcher l'huile de fuir.

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Étape 3: Retirez l'ancien filtre à huile.

Regardez sous le véhicule pour localiser le filtre à huile. Malheureusement, les filtres à huile n'ont pas de position standard dans la plupart des véhicules, vous devrez donc rechercher un cylindre de 4 à 6 pouces qui a un diamètre d'environ 3 pouces. Ils sont généralement blancs, bleus ou noirs. Une fois que vous avez localisé le filtre, torduez-le dans le sens antihoraire pour le retirer.

Si vous ne pouvez pas desserrer le filtre à la main, vous aurez besoin d'une clé à filtre à huile pour le faire. Notez que le filtre à huile aura de l'huile qui y restera, alors soyez prêt à attraper n'importe quelle huile avec le carter d'huile. Après avoir retiré l'ancien filtre à huile, vous pouvez le mettre dans le carter d'huile ou dans un autre récipient pour lui permettre de s'écouler sans créer de gâchis.

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Étape 4: Installez le nouveau filtre à huile.

Avant d'installer le nouveau filtre à huile, vous devez lubrifier le joint avec une nouvelle huile moteur pour créer un bon joint pour le nouveau filtre et faciliter le retrait du filtre pendant la prochaine modification du filtre à huile. Pour réduire le temps qu'il faut pour que la voiture revienne à la pression d'huile droite, versez environ 20 à 30 gouttes d'huile neuve dans le filtre avant de l'installer.

Vissez le nouveau filtre en place, en s'assurant de ne renverser aucune des huiles que vous venez d'ajouter. Serrez le filtre jusqu'à ce que le joint touche, puis allez à environ un quart de tour. Lors du remplacement du filtre à huile, assurez-vous que le filtre est correctement. Les filetages qui se chevauchent ou croisent peuvent provoquer des fuites d'huile moteur. Le filtre réinstallé correctement, vous êtes prêt à ajouter la nouvelle huile.

Étape 5: Versez une nouvelle huile dans le véhicule.

Regardez le manuel du propriétaire du véhicule pour vérifier le type d'huile et déterminer la quantité d'huile dont vous avez besoin pour ajouter à votre véhicule. Ensuite, versez cette quantité dans le trou de remplissage d'huile. Vous pouvez essayer de retourner la bouteille rapidement, en positionnant la pointe de la bouteille dans le trou de remplissage, ou vous pouvez mettre un entonnoir dans le trou de remplissage et verser l'huile avec cette méthode. Les deux options fonctionnent, bien que le fait de ne pas utiliser un entonnoir comporte un risque beaucoup plus élevé de renverser de l'huile.

Après avoir ajouté la quantité appropriée, remplacez le capuchon d'huile, puis vérifiez à l'intérieur du capot, autour du véhicule et sous le véhicule pour tout outils ou déversements lâches. Essuyez les déversements du mieux que vous le pouvez avec un tissu ou un chiffon, puis vérifiez sous la voiture pour toute fuite. C'est également le bon moment pour retirer le bac à huile sous le véhicule afin que vous puissiez transférer l'huile dans un autre récipient et en éliminer correctement.

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Étape 6: Testez le véhicule et vérifiez les fuites.

Allumez le véhicule et vérifiez le voyant de pression d'huile. Si le voyant de pression d'huile est allumé, vous n'avez peut-être pas mis suffisamment d'huile ou il peut y avoir une fuite. Laisser le véhicule en neutre et garder le frein de stationnement appliqué. Laissez la voiture courir pendant que vous regardez en dessous pour tous les signes de fuites ou de gouttes. Si vous apercevez une fuite, éteignez le véhicule et laissez-le refroidir pendant environ 10 minutes avant de revenir en arrière pour serrer le filtre ou le bouchon de vidange d'huile.

Vérifiez le manuel du propriétaire pour déterminer comment réinitialiser le voyant de changement d'huile, puis éteindre le véhicule et donner 10 minutes pour refroidir avant d'ouvrir le capot et de retirer la trempette pour vérifier que la quantité d'huile est correcte. Fermez le capot et nettoyez.

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Jetez correctement l'ancienne huile lorsque le travail est terminé.

L'huile moteur est une substance nocive qui peut s'infiltrer dans le sol ou les drains d'eau où il peut affecter la végétation locale, la faune et les sources d'eau comme les rivières, les étangs et les lacs. Pour éviter de nuire à l'environnement et à la communauté, disposer correctement de l'ancienne huile.

Versez l'ancienne huile du bac à huile dans un récipient en polyéthylène ou en métal propre avec un couvercle bien scellé. Assurez-vous que le récipient ne contient aucun liquide automobile résiduel ou produit chimique, comme l'antigel, la peinture ou les solvants. Pour recycler correctement l'ancienne huile, amenez-le dans une installation de changement d'huile qui accepte des récipients à l'huile ou dans une installation locale de recyclage des déchets ménagers.