Comment fonctionne un moteur diesel

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Moins de 5% des voitures et des camions légers opérant sur les routes américaines aujourd'hui sont alimentés par des moteurs diesel. Comparez cela pour le reste du monde, en particulier l'Europe, où la moitié ou plus des véhicules de tourisme fonctionnent sur diesel. L'écart soulève de nombreuses questions.

Comment fonctionne un moteur diesel:

Quelle est la différence entre les moteurs diesel et à essence?

Les moteurs diesel existent depuis la fin de 19 ans^e siècle. Inventé par Rudolf Diesel, né en France mais qui a poursuivi sa carrière en Allemagne, les moteurs diesel diffèrent des moteurs à gaz principalement par la manière dont la combustion de carburant se produit. Sinon, les mécaniques sont indiscernables. Alors que les moteurs à essence s'appuient sur les bougies pour allumer un mélange d'essence et d'air dans la chambre de combustion, les moteurs diesel ont une super-chauffage en le comprimant au point que l'air chaud provoque la combustion du carburant au contact. Ce type de combustion est de 25 à 35% plus efficace, ce qui se traduit par un meilleur kilométrage d'essence. Une berline diesel à quatre portes peut régulièrement obtenir plus de 50 ou même 60 miles par gallon de carburant, éclipsant facilement leurs homologues à essence.

Quels sont les avantages des moteurs diesel?

En plus d'un meilleur kilométrage, les moteurs diesel durent environ deux fois plus longs que les moteurs à essence. Cette longévité est dû en grande partie au fait que le carburant diesel contient plus de lubrifiants naturels que l'essence, réduisant l'usure du moteur. La plupart des camions commerciaux sur la route et de nombreux générateurs de secours à domicile fonctionnent sur Diesel pour cette raison.

Les moteurs diesel polluent également moins par mile que les moteurs à essence, en particulier ces dernières années, car la nouvelle technologie diesel a considérablement réduit les émissions. Les bouffées révélatrices de la fumée noire des échappements diesel ont essentiellement été éliminées. Cependant, le diesel produit plus de particules dans son échappement, ainsi que plus de dioxyde d'azote, de sorte que la question du carburant est meilleure pour l'environnement. Si vous faites des voyages principalement courts dans votre voiture, il semble assez clair que l'essence est l'option la plus respectueuse de l'environnement. Mais, si vous conduisez des distances plus longues, le diesel est la voie verte.

Les avancées technologiques ont également abordé l'autre coup primaire sur les moteurs diesel, c'est qu'ils sont plus lents à accélérer. Moteurs diesel modernes après une production de 0 à 60 mph qui est comparable aux voitures à essence.

Pourquoi les voitures diesel n'ont-elles pas été prises dans le U.S.?

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le diesel n'est toujours pas un acteur important sur le marché américain des voitures de tourisme et la plupart de ces raisons sont économiques. Parce que les moteurs diesel sont plus coûteux à construire, les prix des autocollants sont plus élevés, vous pouvez vous attendre à payer au moins une prime de 2 000 $. Les moteurs diesel coûtent également plus cher à réparer, et les voitures diesel coûtent généralement plus cher pour assurer. De plus, même si le processus de raffinage utilisé pour créer du carburant diesel est plus simple que celui de l'essence, le diesel est plus cher, compensant les gains d'une meilleure kilométrage. Les taxes fédérales sur les carburants sont d'environ 25% plus élevées sur le diesel que sur l'essence: actuellement 24.4 cents par gallon pour le diesel par rapport à 18.4 cents pour l'essence.