Ouvre-portes de garage 101

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Pendant des décennies, les propriétaires intéressés à automatiser leurs portes de garage avaient trois choix: les ouvreurs à chaîne, à ceinture ou à vis. Cela a changé avec l'introduction de l'arbre à coussin résidentiel et des modèles à entraînement direct. Une partie de la sagesse conventionnelle sur les trois options standard a également changé.

Ouvre-portes de garage standard

• Modèles axés sur la chaîne Incluez une chaîne-similaire à une chaîne de vélos - qui pousse ou tire un chariot (chariot) qui se connecte à une barre métallique, appelée J-Arm, qui est apposée à la porte de garage. Si votre garage est situé dans une chambre, le bruit généré par le contact et les vibrations métal-métal peuvent être une nuisance. Si le garage est détaché, ce n'est probablement pas. Les unités plus récentes de la chaîne avec des moteurs DC et la technologie de démarrage et d'essoufflent sont beaucoup plus silencieuses que les unités plus anciennes.
• Ouvre-courrages sont similaires dans la conception aux modèles axés sur la chaîne, sauf une ceinture renforcée est ce qui pousse ou tire le chariot. Les ceintures peuvent être en fibre de verre, en polyuréthane ou en caoutchouc renforcé d'acier. Les ouvreurs pilotés par la courroie sont tout aussi fiables que les ouvreurs à chaîne mais plus silencieux. Le négatif pour les ouvreurs axés sur la ceinture est qu'ils coûtent environ 30 $ à 60 $ de plus que les unités axées sur la chaîne.
• Avec ouvre-premiers à vis, Le chariot monte sur une tige en acier fileté alors qu'un moteur tourne la tige. Parce que cette conception a moins de pièces mobiles, les fabricants affirment qu'il nécessite moins de maintenance que les autres systèmes. Cependant, les ouvreurs à vis ont eu des problèmes dans des régions qui ont de grandes oscillations de température de l'été à l'hiver. De plus, ils sont plus bruyants que les ouvre-courrages. Cela dit, les fabricants d'ouvriers à vis ont récemment apporté des améliorations en ce qui concerne la sensibilité à la température et le bruit. De plus, les ouvreurs à vis sont également parmi les plus rapides ces jours-ci, ouvrant une porte à 10 à 12 pouces. par seconde par rapport à la norme de 6 à 8 pouces. par seconde. (Pour la sécurité, tous les ouvre-portes de garage ferment les portes à un 7 pouces plus lent. par seconde.)

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Arbre à coussin et ouvre-portes de garage à conduite directe

• Ouvre-arbre à craquette, Contrairement aux autres systèmes, montez sur le mur à côté de la porte du garage. Un moteur CC 24 V conduit des poulies et des câbles qui tournent la barre de torsion et soulèvent la porte de garage. Lorsque le moteur est inversé, la tension du câble est desserrée et la porte s'abaisse. Ce système est fiable et silencieux. De plus, il maintient le plafond sans stockage aérien et est bien adapté aux garages avec des plafonds élevés ou bas. Les ouvreurs de pavés sont plus chers que la plupart des autres types d'ouverture.
• Unités à conduite directe sont affirmés être les plus silencieux de toutes les unités de portes de garage, car il n'y a qu'une seule partie se déplaçant du moteur. Développé et fabriqué en Allemagne, le moteur (pas un chariot) se déplace le long d'une chaîne stationnaire qui est intégrée dans un rail aérien. Un bras J relie le moteur en mouvement vers la porte. Les unités à conduite directe coûtent à peu près la même chose que les unités axées sur la ceinture et sont livrées avec des garanties à vie.

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Ouvre-portes de garage alimentées en DC

Les moteurs DC sont plus calmes, plus rapides, plus petits, plus légers, plus lisses et plus efficaces que les moteurs AC. Beaucoup viennent avec des vitesses variables, permettant une technologie de démarrage en douceur et à arrêts souples. Ils peuvent également être équipés de systèmes de sauvegarde. Avec des unités plus récentes, la batterie est intégrée au boîtier du moteur d'ouverture. Lorsque l'alimentation échoue, vos ouvre-portes de garage continueront de fonctionner jusqu'à deux jours, selon la fréquence à laquelle vous ouvrez et fermez la porte. La sauvegarde de la batterie garantira également le fonctionnement continu d'autres fonctions, y compris l'éclairage de garage, la sécurité et les alertes de sécurité. Les moteurs CC avec des pinceaux n'ont pas la même espérance de vie que les moteurs AC, mais les moteurs DC sans balais le font.