Couper les boulons rouillés

Chaque fois que je frappe une bosse dans ma camionnette Honda, j'ai entendu des pièces métalliques clignotantes à l'avant. Le problème était facile à diagnostiquer en regardant simplement derrière les roues. Les deux extrémités de liaison des barres de balancement étaient complètement séparées et pendantes.

Après avoir rassemblé les nouvelles pièces de liaison de la barre de balancement, j'ai accéléré la camionnette et j'ai essayé de retirer les noix en tenant les bras de liaison. Mais il était clair qu'aucune quantité d'huile pénétrante n'allait desserrer ces noix de 13 ans. L'espace était trop serré pour un broyeur d'angle ordinaire et difficile à atteindre avec une scie alternative, alors j'ai sorti mon 3 pouces. outil de coupure et a continué à couper les écrous et les boulons.

Il peut y avoir des versions plus robustes, mais cet outil de 25 $ est bien pour une utilisation occasionnelle. J'ai pu couper les boulons en trois ou quatre minutes. Mais j'ai trouvé que vous deviez utiliser une pression très légère ou le moteur surchauffe, ce qui provoque un interrupteur de surcharge thermique à déclencher. Je suppose que c'est une bonne chose, car sinon le moteur ferait frire. Vous pouvez acheter cet outil de coupure à Harbor Freight. Même si l'outil n'est pas très puissant, compte tenu du coût relativement faible, je pense qu'il vaut la peine d'avoir des situations comme celle-ci.