Tenture de fenêtre de voiture quoi savoir avant d'acheter

La teinture de fenêtre existe presque aussi longtemps que les pneus radiaux. La Chevrolet Impala de 1958 a été l'une des premières voitures avec des fenêtres teintées installées d'usine. 3M a introduit la teinture des fenêtres telle que nous la connaissons en 1966, mais ce n'était pas très bon. Au lieu de refléter la lumière, il a piégé la chaleur dans les véhicules, bouillonnant et devenu violet.

Les films de teinture des fenêtres de deuxième génération, introduits au début des années 1990, ont mieux absorbé la chaleur et reflétaient des UV et IR plus nocifs, ce qui rend beaucoup supérieur aux versions originales.

La teinture des fenêtres modernes d'aujourd'hui peut réduire la chaleur intérieure jusqu'à 60%, bloquer jusqu'à 99% des rayons de rayonnement ultraviolet (UV) et filtrer 90% du rayonnement infrarouge du soleil (IR). La Skin Cancer Foundation recommande de réduire l'exposition aux rayons UV pour se défendre contre les rayonnements UV, une cause principale de cancer de la peau.

Sur cette page

• Qu'est-ce que la teinture des fenêtres de voiture?
• Quels sont les différents types de teinture de fenêtre de voiture?
  • Teinter de la fenêtre d'usine
  • Teneur en fenêtre du marché secondaire
• Quels sont les différents types de teintes de fenêtre?
  • Les types les plus courants de teinte de fenêtre, du moins au plus cher
• Que coûte-t-il d'avoir des fenêtres de véhicule teintées?
• Quoi considérer lors du choix des films de teintes de fenêtre
• Le dernier mot

Qu'est-ce que la teinture des fenêtres de voiture?

La teinture de fenêtre de voiture est un processus qui assombrit le verre du véhicule pour réduire le transfert de lumière visible (VLT) - la quantité de lumière visible qui passe à travers le verre. VLT est mesuré par le pourcentage de lumière visible (VL) passant par. Plus le VLT est élevé, plus il permet de VL.

Quels sont les différents types de teinture de fenêtre de voiture?

Il y a deux types: l'usine et le marché secondaire.

Teinter de la fenêtre d'usine

Avec une teinture de fenêtre d'usine (alias en verre teinté), des colorants et des pigments de coloration sont ajoutés directement dans les matières premières pendant la fabrication de verre. La quantité et le type d'additifs déterminent la couleur du verre et la quantité de VLT. La teinture de fenêtre d'usine a généralement un VLT de 74 à 85%.

Le verre teinté est standard sur pratiquement tous les véhicules vendus aux États-Unis. Les fabricants ont trouvé de réduction des UV et IR permet au climatiseur de fonctionner plus efficacement et de garder votre véhicule plus frais, en utilisant ainsi moins d'énergie.

Teneur en fenêtre du marché secondaire

Images non définies non définies / getty

La teinte de fenêtre de rechange (aka teinture de fenêtre) est un film plastique, généralement en polyester, généralement appliqué à l'intérieur des fenêtres. Comme la teinture des fenêtres d'usine, différents types et quantités d'additifs affectent la couleur finale de la teinte, le VLT et les propriétés réfléchissantes du film.

La teinte de fenêtre du marché secondaire peut avoir un VLT de cinq pour cent (super sombre, aka limo-tent), permettant pratiquement aucune lumière à une teinte nanotechnologie de haute technologie à 90% (pratiquement claire) qui absorbe plus de 60% de l'énergie solaire totale et plus moins de 90% de la chaleur infrarouge.

Les deux types réduisent les températures intérieures du véhicule tout en protégeant les surfaces intérieures contre la lumière du soleil endommageant.

Quels sont les différents types de teintes de fenêtre?

Il existe plusieurs types de teintes de teintes de fenêtres, chacune avec des caractéristiques, des caractéristiques et des propriétés uniques. Toutes les teintes de fenêtres réduisent ou bloquent les reflets du soleil et ont au moins trois couches:

• L'adhésif.
• La teinte. Selon le type de film, les couches supplémentaires peuvent inclure des colorants, des polymères et du carbone, des particules en céramique ou en métal.
• Un haut protecteur qui empêche les puces et les rayures.

Les types les plus courants de teinte de fenêtre, du moins au plus cher

• Teinte de fenêtre teinte
  • Principalement utilisé pour l'apparence et l'intimité. Bien que l'option la plus sombre, le VLT de la teinte pour fenêtre teint ne gêne pas les voitures ou les objets s'approchant de l'arrière ou du côté de votre véhicule.
  • Avantages: non réfléchissant, réduit les niveaux de chaleur intérieure, n'interfère pas avec l'électronique.
  • Inconvénients: les couches peuvent se décomposer et se séparer (délamination), bouillonneront si elle n'est pas installée correctement et s'estomper avec le temps.
• Teinte de fenêtre métallisé
  • Comprend de nombreuses couches de film, donc c'est plus épais que d'autres. Les couches sont intégrées avec des particules métalliques pour refléter la chaleur, assombrir le verre et bloquer le rayonnement UV.
  • Avantages: durable, résiste à la décoloration et reflète l'énergie solaire, ce qui fait fonctionner votre climatiseur plus efficace.
  • Inconvénients: apparence brillante. Les particules métalliques peuvent interférer avec l'électronique des véhicules comme les signaux de téléphone portable, la réception radio, les médecins généralistes et les systèmes de surveillance des pneus.
• Teinte de fenêtre hybride
  • Combine les meilleures caractéristiques des teintes de fenêtres teintes et métallisées.
  • Avantages: bloque la chaleur et les rayons UV, n'interfère pas avec l'électronique, durable, réduit la décoloration intérieure.
  • Inconvénients: plus cher que la teinte de fenêtre teinte ou métallisée.
• Teinte de fenêtre en carbone
  • Construit de centaines de micro-couches de polymère et de carbone. Ce film propose une finition sombre et mate-noir qui est résistante au fondu et réduit les effets durs des UV et IR.
  • Avantages: Aucune finition «miroir» réfléchissante, n'affecte pas l'électronique, l'augmentation de l'intimité, aide à diminuer les niveaux de chaleur intérieure.
  • Inconvénients: cher.
• Teinte de fenêtre en céramique
  • Il s'agit de la teinte de fenêtre de la plus haute qualité, la plus avancée technologiquement disponible. Les particules de céramique non conductrices et non métalliques absorbent et reflètent la lumière du soleil, réduisant considérablement l'énergie solaire dans votre voiture.
  • Avantages: absorbe deux fois plus de chaleur que les teintes de fenêtres teintes et hybrides, n'interfère pas avec les signaux électriques, la transparence optique résistante, réduit la décoloration intérieure et rend la vitre.
  • Inconvénients: coûteux et ne donne pas d'intimité.

Que coûte-t-il d'avoir des fenêtres de véhicule teintées?

Le coût dépend de votre véhicule; Le type et le nombre de fenêtres que vous voulez teinter; Et si vous prévoyez de bricoler ou de laisser un pro l'installer. Une installation professionnelle de base de teinte de fenêtre teinte sur une berline peut coûter environ 200 $ à 300 $. Les coupés ont généralement des fenêtres incurvées plus profondes, augmentant le coût de la teinte de fenêtre du même type.

Si vous prévoyez d'installer une teinte de fenêtre vous-même, vous avez des options. La plupart des types de teintes de fenêtre sont disponibles dans des kits pré-taillés coûtant entre 60 $ et 350 $. La teinte de fenêtre est également disponible en rouleaux. Vous pouvez acheter un rouleau de 100 pieds de long de 24 pouces de large de 50% de film VLT pour moins de 80 $, vous aurez besoin d'un sèche-cheveux et de quelques outils de spécialité bon marché si vous prenez cela en tant que projet de bricolage.

Quoi considérer lors du choix des films de teintes de fenêtre

Pensez à votre motivation, à votre sécurité et en particulier aux lois de votre État avant de faire votre choix.

• Le but principal de la teinture des fenêtres est de bloquer les rayons UV, la lumière IR et de réduire l'éblouissement du soleil tout en ajoutant un appel à votre trajet. Vous pouvez accomplir tout cela avec une teinte de pourcentage VLT élevé ou faible. Si vous voulez rendre difficile pour les gens de regarder à l'intérieur de votre véhicule, alors le film VLT bas est bon pour vous.
• Les fenêtres trop sombres peuvent avoir un impact sur votre visibilité pendant la conduite, surtout la nuit. La sécurité de vous et de vos passagers vient en premier.
• Connaissez les lois sur le pourcentage de teintes de fenêtre pour votre état. Certains États accordent des exemptions pour des conditions médicales spécifiques. Vérifiez auprès de votre état DMV pour savoir si vous vous qualifiez.
• La plupart des véhicules proviennent directement de l'usine avec du verre teinté. Pour rester dans les limites juridiques de votre État, il est important que vous compeniez le VLT d'usine avant d'ajouter une teinte de fenêtre de rechange.

Le dernier mot

Les installateurs de teintes de fenêtre de véhicule fiables sauront si votre teinte de choix dépasse les lois de teinture de la fenêtre de votre état. Demandez toujours. Si votre état permet un maximum de 25% de VLT, n'installez pas 50%. Si vous êtes attrapé, vous paierez une amende et le coût de la suppression de la teinte.

De nombreux installateurs ne souhaitent pas installer une teinte sur le pare-brise avant. C'est difficile à appliquer et beaucoup peuvent mal tourner. L'eau nécessaire pour installer le film peut couler sur et sous le tableau de bord, endommageant facilement l'électronique.