Liste de contrôle de l'entretien des voitures pour le printemps
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- Maëlle Durand
Noppon Kobpimai / Eyeem / Getty Images
L'hiver peut faire des ravages sur votre voiture, créant des problèmes cachés qui pourraient provoquer des pannes d'inconvénients et coûteuses. Avec le printemps à nous, il est maintenant temps d'effectuer une maintenance automobile de base pour éviter les réparations inutiles. Suivez cette simple liste de contrôle pour voir s'il s'agit d'un correctif de bricolage ou si vous avez besoin de votre mécanicien pour effectuer ces services. N'oubliez pas de consulter notre guide pour le nettoyage de printemps votre voiture.
Sur cette page
- Moteur
- Batterie
- Huile / liquides
- Essuie-glaces
- Pneus et suspension
- Freins
- Lumières
- Ceintures et tuyaux
- Filtres
- Extérieur
Moteur
Prenez votre voiture pour faire un tour. Assurez-vous que votre moteur se ralentit en douceur et que le voyant du moteur de contrôle (CEL) est éteint. Avec le moteur éteint, inspectez les fils de bougie d'allumage et le capuchon du distributeur pour les dommages ou les fissures. Le remplacement des bougies d'allumage, des fils de bougie d'allumage et le capuchon du distributeur (et le rotor) sont toutes des tâches diyables.
Batterie
Le manque d'utilisation et les températures hivernales froides sont la combinaison parfaite pour les problèmes de batterie. Vérifiez le boîtier de la batterie pour les fuites, les fissures, l'accumulation de saleté, l'effilochage ou les câbles ou les bornes de batterie corrodés. Assurez-vous également que la batterie est maintenue en toute sécurité. Nettoyez le boîtier de la batterie et toute corrosion des bornes. Si vous n'avez pas de batterie sans entretien, vérifiez le niveau d'eau et remplissez avec de l'eau distillée si elle est faible.
Huile / liquides
Même si vous n'avez pas beaucoup conduit cet hiver, c'est toujours une bonne idée de changer le filtre à l'huile et à l'huile. Effectuer un changement d'huile de bricolage après un hiver amèrement froid peut prolonger la durée de vie d'un moteur de milliers de kilomètres.
Vérifiez la couleur et la sensation de tous les fluides, y compris le liquide de lave-glace, le liquide de refroidissement, le liquide de frein, le liquide de direction assistée et le liquide de transmission automatique. Les liquides de véhicules viennent dans un arc-en-ciel de couleurs. Ils devraient tous être translucides et exempts de rouille, de saleté et de débris. S'il est propre et clair, comptez simplement. S'ils sont sales ou décolorés, rincez et rechargez avec des liquides frais. Vous pouvez vider et vous remplir la plupart des fluides vous-même.
Vérifiez le manuel du propriétaire pour déterminer les types de fluide corrects pour votre véhicule. Demandez à votre mécanicien de vérifier le boîtier de transfert (sur des véhicules à traction intégrale à quatre et à roues.
Essuie-glaces
Le froid hivernal, la neige et la glace pèsent rapidement sur les essuie-glaces. Inspecter les essuie-glaces pour les larmes, la fissuration ou la torsion. L'utilisation des essuie-glaces pour éliminer les monticules de neige du pare-brise peut plier les essuie-glaces. Le remplacement des essuie-glaces du pare-brise est un simple projet de bricolage bon marché. Et n'oubliez pas l'essuie-glace arrière.
Pneus et suspension
Le temps hivernal laisse des nids de poule qui peuvent endommager les pneus, les roues et les pièces de suspension, ou jeter votre véhicule à l'alignement. Recherchez des roues pliées et inspectez vos pneus pour la fissuration, les bulles ou les renflements. Gonflez correctement vos pneus aux spécifications du fabricant (n'oubliez pas la pièce de rechange) et inspectez la bande de roulement pour une usure anormale ou des points plats.
Ramassez la profondeur de la bande de roulement et les manches de pression d'air en ligne ou dans votre magasin de pièces locales et utilisez-les régulièrement. Remplacez tout pneu qui a une bande de roulement de 4/32 pouces. ou moins. Si votre voiture tire ou vibre en conduisant, il est temps de voir votre mécanicien.
ⒾFreins
Faites inspecter vos freins pour une usure normale. La boue, le sel de route et les produits de fonte des glaces utilisés sur les routes peuvent provoquer la rouille ou la fosset des rotors de frein à disque, et le freinage de freinage se corrode et se lie. La liaison au frein peut entraîner une surchauffe et un mauvais arrêt. Bien que certains travaux de frein soient diyables, si vous n'êtes pas sûr, laissez-le à un pro.
Lumières
Assurez-vous que toutes vos lumières fonctionnent correctement et remplacez toutes les ampoules qui ne sont pas. Placez une goutte de graisse sur les contacts de la nouvelle ampoule pour les empêcher d'oxyder. Donnez un bon nettoyage aux phares et aux lentilles. Si vos phares sont nuageux ou décolorés, nettoyez-les avec une brosse à dents et une pâte de bicarbonate de soude et d'eau. Ou essayez un kit de restauration commercial.
Ceintures et tuyaux
Les températures sévères de l'hiver peuvent rapidement endommager les composants en caoutchouc, en particulier les ceintures et les tuyaux. Vérifiez les ceintures des fissures, du vitrage ou de l'effilochage. Pressez tous les tuyaux pour vérifier les taches douces ou pâteuses. Inspectez les tuyaux de liquide de refroidissement pour la pourriture sèche et les fuites, en particulier autour des pinces et des raccords de tuyaux.
Remarque: Recherchez toute accumulation de saleté ou de débris ou de fils mâchés sous le capot. Un compartiment moteur chaud a peut-être été un bon endroit pour une bestiole pour hiberner.
Filtres
Le printemps est le moment idéal pour remplacer tous les filtres de votre véhicule. Outre le filtre à huile, remplacez le filtre à carburant, le filtre à air, le filtre à air de la cabine et la vanne PCV. Ce sont des tâches de maintenance fondamentales, peu coûteuses,.
Extérieur
Enfin, inspectez l'extérieur de votre voiture. Commencez par le bas et travaillez. Pour se débarrasser de tout résidu de sel causant de la rouille, nettoyez gravement vos pneus et vos roues, le train de roulement, le fond des portes et sous les plaques de seuil et rincer avec beaucoup d'eau propre.
En utilisant la pression de l'eau résidentielle standard, rincez l'avant du radiateur pour éliminer la saleté, le sel et l'accumulation de feuilles. Pneus broussaillez avec des nettoyeurs de base non acides. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour déterminer le type de nettoyant à utiliser sur vos roues.
Lavez le reste de votre voiture avec un shampooing automobile. N'utilisez jamais de détergent. Avec une brosse propre et douce et une éponge, montez dans chaque coin et reconsieur, y compris l'espace autour de la porte et du tronc. Retirez complètement tout film de route, boue, saleté et limon.
Terminer avec une bonne couche de cire de pâte. Protégez la finition avec une fine couche de cire de scellage. Utilisez un nettoyant en verre sans ammoniac et des serviettes en microfibre pour polir les fenêtres, ou essayez plutôt un journal en balle.
Un véhicule bien entretenu aide à assurer votre plaisir de conduite en toute sécurité.
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