Respirez une nouvelle vie dans un vieux wagon

Parrainé par Rust-Oleum

Ce wagon a été donné à ma femme et à moi en tant que cadeau de mariage par deux amis très proches. Je pensais que c'était un cadeau étrange à l'époque, mais pour être honnête, je ne me souviens aucun des autres cadeaux que nous avons reçus. Ce wagon a été utilisé pour transporter des enfants, des animaux de compagnie, des fournitures de jardin, des coupures de gaz. Après 17 ans, il était toujours en état de fonctionnement solide mais commençait à être un peu fatigué. Étant donné que tous mes enfants sont passés d'âge de wagon, je pensais que je le ferais avec une nouvelle couche de peinture.

J'ai commencé par démanteler tout le chariot et nettoyer toutes les pièces. J'ai légèrement poncé chaque composant en bois et en métal individuel et j'ai essuyé toutes les pièces métalliques avec un désinfiltraire.

La peinture est probablement mon activité de bricolage la moins préférée, donc j'essaie toujours de trouver un moyen de rendre le processus plus rapide et plus facile. J'ai décidé d'utiliser la peinture en aérosol universelle de Rust-Oleum. Universal est une peinture et un apprêt combinés, il est donc fondamentalement deux fois plus rapide à appliquer. J'ai acheté une boîte de blanc brillant pour les pneus, deux canettes de rouge à cramoisi brillant pour les enjeux et les planches de rail, et une boîte de noir martelé pour les pièces métalliques.

Une autre grande chose à propos de Rust-Oleum Universal est que vous pouvez l'utiliser sur n'importe quelle surface: bois, métal, plastique, béton, etc. J'ai décidé de mettre une touche personnelle sur le chariot en peignant les poches de pieu en métal et les rails centraux noirs. C'était bien de ne pas avoir à acheter des peintures en bois et en métal séparées pour y faire. Au lieu de cocher le rail moyen, je l'ai soigneusement retiré avec un couteau de mastic et un bar. J'ai ensuite rattaché les rails avec une petite tampon de colle en polyuréthane et un morceau de cure-dent dans les trous de l'ongle.

Je pensais que garder les pneus en caoutchouc sans peinture pendant que la peinture des jantes en métal allait être difficile, mais après avoir laissé tout l'air et pousser le caoutchouc, masquant les pneus en caoutchouc avec du papier et du ruban adhésif était un jeu d'enfant. J'ai pulvérisé trois couches sur les piquets de bois et les rails et deux couches sur le métal (j'aurais probablement pu passer avec une couche sur le métal). J'ai couvert la base en bois d'une tache extérieure que j'avais laissée à partir d'un projet précédent.

En ce qui concerne la difficulté, ce fut un projet d'adolescent assez facile, mon fils adolescent, s'est même intéressé et a prêté une main (ce qui n'arrive pas trop souvent). Une petite recherche préliminaire sur les peintures m'a fait gagner beaucoup de temps et d'argent en n'ayant pas à appliquer de manteau d'amorce. Rust-Oleum a de bonnes informations et des options de couleurs sur ses produits universels à Rustoleum.com. Le système de déclenchement facile à utiliser a également sauvé ma main de la crampe après toute cette peinture. Le seul problème est que maintenant que le wagon est de retour à l'état de la menthe, je ne veux pas le salir à nouveau.

Mark Petersen, éditeur contributif