5 problèmes lors du stationnement de votre véhicule par semaine ou plus (et comment les empêcher)

Que vous travailliez à la maison ou que vous quittez la voiture dans l'allée pour des vacances supplémentaires, vous devez réfléchir à ce que l'utilisation peu fréquente signifiera pour votre véhicule. Conduire moins signifie penser plus à garder votre voiture dans un bon ordre de fonctionnement pour les voyages nécessaires au supermarché, à la pharmacie ou à votre place à emporter préférée. Voici quelques conseils appris au cours de 30 ans de maintien et de stockage de voitures à travers le Northern Winters. Que votre voiture ait cinq ans ou 50 ans, gardez un œil sur ces pièges communs si vous le stationnez à la maison pendant plusieurs semaines ou mois.

Sur cette page

• Batterie affaiblie
• Freins rouillés
• Gaz rassis
• Pneus à spot plat
• Ravageurs

Batterie affaiblie

Probablement le problème le plus courant lors du stationnement d'un véhicule pendant une semaine ou plus revient à une batterie morte. Cela pourrait être votre batterie était déjà épuisée et échouée en raison de l'auto-décharge de batterie naturelle. Au fil du temps, un tirage parasite à partir de quelque chose comme une lumière dôme laissée, ou par les exigences supplémentaires de démarrage par temps froid, peut affaiblir la batterie. Si vous cherchez à remplacer les batteries de votre VR, en savoir plus sur les meilleures options disponibles sur le marché ici.

Conduire votre voiture, même quelques kilomètres tous les quelques jours, peut maintenir la charge. Si vous savez que vous stationnez la voiture pendant de longues périodes, branchez un chargeur intelligent, comme la batterie tendre Junior. Branchez-le dans une prise de garage pour maintenir automatiquement une charge saine pour votre batterie.

Si votre batterie est morte, ou si vous continuez à la trouver morte lorsque vous êtes garé pendant une semaine ou deux, vous devrez peut-être faire du dépannage pour déterminer si votre batterie ou quelque chose d'autre doit être remplacée; Un système sain devrait être bien pendant au moins quelques semaines. Notez également que les batteries d'acide de plomb peuvent être endommagées en permanence en se déchargeant en dessous d'environ 80% (généralement, suffisamment bas pour que votre voiture ne démarre pas). Il peut mourir si cela se produit beaucoup.

Le tapis de verre absorbant (AGM) est un type de batterie différent qui est conçu pour gérer plus de décharges sans dommage. Ils peuvent être une belle mise à niveau, mais sont plus chers, et pas une solution complète si vous avez d'autres problèmes qui provoquent une épuisement de la batterie.

Freins rouillés

Une semaine garée dans des conditions humides peut laisser des freins un peu rouillés ou même coincés. Pour éviter cela, déplacez le véhicule périodiquement ou garez-vous dans un garage où la voiture est protégée des éléments.

Si la rouille se développe sur quelques semaines, il est probablement juste un peu de rouille de surface sur les freins. Vous remarquerez peut-être un peu de bruit de broyage au début; Dans la plupart des cas, il disparaîtra après avoir fait quelques arrêts. Ne vous inquiétez pas - sur de courtes périodes comme celle-ci, il est peu probable que ce soit causer des dommages permanents.

Mais dans des conditions extrêmement pluvieuses / humides sur quelques semaines, j'ai vu quelques cas où la corrosion a effectivement empêché la voiture de se déplacer avec le pied du frein en voiture. J'ai corrigé cela en lui donnant un peu de gaz jusqu'à ce que la corrosion se lâche (soyez juste prêt à contrôler le véhicule s'il se déplace soudainement!), puis a travaillé à travers quelques tours d'arrêt jusqu'à ce que les freins se nettoient.

Gaz rassis

Si vous passez deux mois ou plus sans utiliser un réservoir de gaz complet, prenez des précautions pour éviter les problèmes potentiels du moteur comme une perte d'efficacité, une course rugueuse ou même un non-starting.

Tout d'abord, si vous savez que votre voiture sera assise pendant un certain temps, traitez votre réservoir de gaz avec un conservateur, comme Sta-Bil ou SeaFoam. (Il en va de même pour le gaz stocké dans une boîte.) Achetez une bouteille dans votre magasin de pièces automobiles local ou votre station-service et jetez-le dans le réservoir en fonction des instructions. Les conservateurs ne peuvent pas restaurer le gaz une fois qu'il est devenu périmé, alors traitez-le tôt si vous le pouvez.

Deuxièmement, gardez le réservoir plus près du plein plutôt que de le laisser fonctionner bas. Cela diminue la quantité d'espace d'air dans le réservoir pour l'oxygène dégradant le carburant et réduit le risque de corrosion de la condensation. De plus, vous obtenez des points de sécurité bonus pour garder votre réservoir du côté plus complet en cas d'urgence, comme être bloqué dans des températures extrêmes.

Pneus à spot plat

Si un véhicule est stationné pendant trois mois ou plus, les pneus peuvent développer des taches plates, surtout si elles ont une basse pression. Surveillez cela dans les mois du froid en particulier, car les températures plus basses provoquent une baisse de la pression des pneus par livre par pouce carré (psi) par 10 degrés F.

Le début de votre saison froide locale est le bon moment pour vérifier la pression de votre pneu de toute façon, car la basse pression peut être un détriment de sécurité et d'efficacité lors de la conduite. Si vous stationnez votre voiture pendant une longue période, déplacez-la périodiquement pour qu'elle se trouve sur un point différent sur les pneus. Over-étouffage légèrement les pneus (cinq à 10 psi) ou le mettre sur des prises pour empêcher le spot plat.

Ravageurs

Les souris et autres rongeurs peuvent endommager des véhicules permanents (ou du moins démoralisants) en mangeant du tissu, en mâchant les fils ou en salissant l'intérieur. Ils ont tendance à aimer les endroits sombres et calmes. Vous pouvez réduire le risque que les souris s'intensifiaient si votre voiture est garée dans un garage utilisé quotidiennement, a une exposition au soleil ou a des lumières actives régulièrement.

Retirez toute source de nourriture potentielle qui pourrait être attrayante pour les rongeurs et éliminez les ravageurs avec votre piège ou votre appât de choix. Pour plus de défense, mettez de la laine d'acier dans les tupeaux d'échappement et les ouvertures des conduits d'air (assurez-vous de retirer avant de conduire la voiture); Laissez le capot et le tronc ouvert (débranchez les lumières ou les fusibles pour éviter la décharge de la batterie); et garder le véhicule à découvert.

Enfin, permettez-moi de partager quelques remèdes maison pour la lutte antiparasitaire dans les véhicules que vous devriez sauter - peut-être que cela vous fera gagner du temps et de l'expérimentation. Dans les cercles de stockage de véhicules (en particulier les propriétaires classiques de voitures et de VR), il y a un débat sur la question de savoir si les feuilles de sèche-linge parfumées et les barres de savon de printemps irlandais fonctionnent réellement. Les souris peuvent ne pas aimer le parfum des feuilles de sécheuse, mais cela se dissipe après une semaine ou deux, ce qui en fait un investissement à rendement limité. Et j'ai personnellement vu des morceaux de savon de barre de printemps irlandais rongé par des souris, alors je transmets celui-là aussi.